8kg rail en fer léger
$700.00 $650.00
- Standard: GO
- Grade: N° Q235B
- Heigth ferroviaire: 65mm
- Largeur inférieure: 54mm
- Épaisseur de la bande: 7mm
- Largeur de la tête: 25mm
- Longueur: 6m
- Numéro de modèle: 8kg/m
- Type: Tramway
- Application: Petites mines Ligne ferroviaire
- Poids: 8.42kg/m
- Secondaire ou non: Non secondaire
- Diamètre du trou de boulon: 16mm
- Nom du produit: 8kg/m rail en acier lignt
- Mots-clés: Fer Rail
- Matériel: N° Q235B
- Sortes: Métallurgie minérale
- Certificat: Norme ISO9001:2008
- Garantie: 12 Mois
- CODE SH: 73021000
- Usage 1: Petite ligne de train de parc
- Usage 2: Ligne de wagons miniers
- Avantage: Bonne qualité
- Capacité d’approvisionnement: 3000 Tonnes par jour
- Détails de l’emballage: Regrouper dans un conteneur
- Port: Port de Tianjin
- Description
- Fixations de rail associées
- Enquête
8Le rail en fer léger KG est un type de voie ferrée couramment utilisé dans les applications ferroviaires très légères, tels que les tramways et les chemins de fer industriels. Il a un poids de 8 kilogrammes par mètre et présente un profil standard adapté à une utilisation dans les réseaux ferroviaires à faible vitesse et à faible volume.
Le type de rails en acier chinois normal comme ci-dessus, Nous avons de nombreux types de matériel pour votre choix, S’il vous plaît contactez-nous pour parler des détails. Nous pouvons fournir de nombreux types de rails en acier, le MOQ devrait plus que 10 Tonnes. Aussi, nous pouvons faire du moule pour produire des rails en acier selon vos besoins, mais la première quantité devrait être supérieure à 1000 Tonnes, si la quantité supérieure à 5000 Tonnes, Nous pouvons retourner votre charge de moisissure.
Le matériau normal du tramway comme ci-dessous:
Le rail de fer léger de 8 kg a une hauteur de 65 Millimètres, une largeur de base de 45 Millimètres, et une largeur de tête de 38 Millimètres. Le rail a également une épaisseur d’âme de 2.5 millimètres et une épaisseur de bride de 5 Millimètres. Son profil est conçu pour offrir une excellente stabilité et résistance sous des charges légères, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans les systèmes de transport urbain et les chemins de fer industriels légers.
L’un des principaux avantages du rail en fer léger de 8 kg est sa conception légère. Il convient à une utilisation dans des applications où le poids est un facteur critique, par exemple, dans les systèmes de transport urbain où les voies doivent être installées sur des ponts ou des structures surélevées. Le rail est fabriqué à partir de fer de haute qualité qui subit des processus de fabrication rigoureux pour assurer des propriétés mécaniques et une longévité optimales.
En plus de sa conception légère, Le rail de fer léger de 8 kg est également conçu dans un souci de sécurité. Il est doté d’une structure soudée continue qui minimise le risque de rupture ou de déraillement des rails, et il est équipé de raccords spéciaux tels que des éclisses, Boulons, et des clips qui assurent une connexion sûre entre les rails et empêchent le mouvement ou le déplacement.
Le rail de fer léger de 8 kg est facile à installer et à entretenir, grâce à ses dimensions et ses aménagements standardisés. Il peut être installé à l’aide de diverses méthodes, y compris la fixation directe, Serrage, ou de soudure, en fonction des exigences spécifiques de l’application.
Pour assurer la qualité et la fiabilité du rail en fer léger de 8 kg, Il est soumis à des tests rigoureux et à des processus de certification avant d’être approuvé pour une utilisation. Ces essais comprennent des essais de résistance à la traction, Essais d’impact, et essais de fatigue, entre autres, pour vérifier les propriétés mécaniques et les performances du rail dans différentes conditions d’exploitation.
Le rail en fer léger de 8 kg est largement utilisé dans diverses régions du monde, y compris l’Europe, Asie, et l’Amérique du Nord. C’est un choix populaire pour les projets d’infrastructure ferroviaire qui nécessitent des voies ferrées rentables et efficaces pour des applications très légères.
En conclusion, Le rail en fer léger de 8 kg est une voie ferrée légère et fiable spécialement conçue pour être utilisée dans des applications ferroviaires très légères. Sa conception légère, force, et les caractéristiques de sécurité en font un choix idéal pour les projets d’infrastructure ferroviaire qui nécessitent des voies ferrées rentables et efficaces pour les réseaux ferroviaires à faible vitesse et à faible volume. En tant que fournisseur de produits pour voies ferrées, Nous proposons une gamme de rails en fer léger de 8 kg de haute qualité et de composants connexes pour répondre aux besoins de nos clients. Si vous avez besoin de plus d’informations ou si vous souhaitez demander un devis, N’hésitez pas à nous contacter. N’hésitez pas à nous contacter.
Description | Spécification |
Boulon de poisson | 22x135, 24x135, 24x145 |
Boulon de poisson à haute résistance | 22×135, 24×135, 24×145 |
Boulon isolé | 22×160, 24×160, 24×170 |
Boulon de type T | M24x110 |
Laveuse plate | 6×25×50 |
Laveuse à ressort | 20×8, 24×8, 26×8 |
Laveuse à double ressort | 26×8 |
Pointe à vis | M22x185, M24x195 |
Pointe de vis à tête carrée | 22x145, 22x155, 22x165 |
Pointe à vis hexagonale | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 |
Spike de chien | 16×165 |
Tablier de jauge | 10#, 13#, 14#, 20# |
Tablier de jauge antiseptique | 10# |
Plaque de base en acier / plaque de base | Pour tout type de rail |
Ancrage de rail | Pour tout type de rail |
Plaque d’attache en caoutchouc | Pour tout type de rail |
Clip de rail élastique | Un, B Type |
Clip de rail élastique | SKL type sérieux |
Clip de rail élastique antiseptique | G Type |
W Type | |
B Type | |
Bloc tablier en nylon | Type V, 0-4#, 2-6# |
Tige d’écartement de rail isolée | ¢32, ¢36 |
Tige d’écartement de rail | ¢32, ¢36 |
Assiette à poisson | 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg |
BS60, BS75R, BS80A, BS90A | |
Plaque de poisson isolée (43, 50, 60, 75) | |
UIC60, UIC54 |