Rail de grue A45

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Le rail de grue A45 est utilisé dans la construction de voies de grue. Il s’agit d’un choix courant pour les ponts roulants utilisés dans des applications industrielles telles que les ports d’expédition, gares de triage, et les usines de fabrication. La désignation A45 fait référence à la taille et à la forme du rail, avec un “Un” forme et un poids de 22.2 kg/m. La largeur de la tête est de 45 mm, La hauteur est de 55 mm, La largeur du fond est de 125 mm, L’épaisseur de la bande est de 24 mm.

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  • Enquête

Le rail de grue A45 est un type de rail utilisé dans la construction de voies de grue. Il s’agit d’un choix courant pour les ponts roulants utilisés dans des applications industrielles telles que les ports d’expédition, gares de triage, et les usines de fabrication. La désignation A45 fait référence à la taille et à la forme du rail, avec un “Un” forme et un poids de 22.2 kg/m. La largeur de la tête est de 45 mm, La hauteur est de 55 mm, La largeur du fond est de 125 mm, L’épaisseur de la bande est de 24 mm.

Dimension du rail de grue A45

Dimension du rail de grue A45

Fixations pour rail de grue A45

Le rail de grue A45 est fabriqué à partir d’acier de haute qualité et possède d’excellentes propriétés de résistance et de durabilité. Il peut supporter de lourdes charges et une utilisation fréquente sans se détériorer ni s’endommager. Il est également très résistant à l’usure, ce qui en fait une option rentable pour une utilisation à long terme.

Le rail est conçu pour être facile à installer et à entretenir, avec une variété de raccords et de systèmes de fixation différents disponibles. Il peut être boulonné solidement en place à l’aide d’une gamme de boulons et de supports différents, ce qui permet un positionnement et un alignement précis du rail.

En plus de sa résistance et de sa durabilité, le rail de grue A45 est également conçu pour fournir une surface lisse et stable sur laquelle la grue peut se déplacer. Cela permet de réduire les vibrations et le bruit, ainsi que d’améliorer les performances globales et la sécurité de la grue.

Le rail de grue A45 est disponible dans une gamme de différentes longueurs et spécifications pour répondre à différentes applications et exigences. Il peut être personnalisé pour répondre à des besoins spécifiques, tels que des profilés courbes ou des traitements de surface spéciaux.

Total, le rail de grue A45 est une option fiable et performante pour la construction de voies de grue. Sa force, durabilité, et sa facilité d’installation en font un choix populaire pour une large gamme d’applications industrielles.

Nous pouvons fournir les rails de fond plats standard internationaux comme ci-dessous:

UTILISATION DES RAILS TYPE DE RAILS STANDARD
Rail pour chemin de fer 43 rail kg/m, 50 rail kg/m,

60 rail kg/m, 75rail kg/m, 60N rail, 75N rail

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Rail P50/Rail R50, Rail P65/Rail R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Rail S49, Rail UIC54, Rail UIC60 UIC860
Rail JIS50N, Rail JIS60 JIS E1101
Rail AS50, Rail AS60, Rail AS68 AS1085, BHP RT STD
90Rail RA, 100Rail RE, 115Rail RE, 132Rail RE, 136Rail RE AREMA
Rail TR45, Rail TR50, Rail TR57, Rail TR68 ASTM A759
Rail BS75A, Rail BS90A, Rail BS100A NORME BS11
L’ISCOR 48 rail, L’ISCOR 57 rail UIC860 produit la norme
45E1, 49Rail E1, 50Rail E2, 54Rail E1,

60Rail E1, 60Rail E2

EN 13674-1, EN13674-4
Rail d’aiguillage 50Rail AT1, 60Rail AT1,

60Rail AT2, 60Rail TY1

TB/T3109-2013
Rail de grue L’A45, L’A55, L’A65, L’A75, A100, A120, L’A150 DIN536
Rail QU70/Rail KP70, Rail QU80/Rail KP80, Rail QU100/Rail KP100,

Rail QU120/Rail KP100, Rail CR175

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Rail rainuré 59Rail R2, 60Rail R2 EN 14811:2006
Outils de construction ferroviaire Machine à souder par éclair de rail mobile, Machine de soudage bout à bout par étincelage de rail

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