90RA залізничних

90RA rail also be named TR45 AREMA steel rail, він широко використовується в районі Північної та Південної Америки, Ми можемо виготовити його на замовлення, MOQ повинен бути 500 Тонн. Material has SS and HH. Length 12-25m (39 ноги до 80 Футів).

90RA rail is a type of railway track steel rail that adheres to the standards set by the American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (АРЕМА). Він зазвичай використовується в системах залізничного транспорту, особливо в Сполучених Штатах та інших країнах, які дотримуються стандартів AREMA.
The 90RA rail is made from high-quality carbon steel, що забезпечує йому чудову міцність і твердість. Стандартні розміри рейки складають 90 фунтів за двір (приблизно 45 кілограмів на метр) за вагою, 130.2 millimeters in bottom width, 142.9 міліметрів у висоту, і 12-25 метрів в довжину. Він також має особливу форму головки та конструкцію профілю, що забезпечує стабільність і плавність під час роботи.
One of the key advantages of the 90RA rail is its excellent wear resistance and impact resistance, що робить його придатним для великих навантажень і високошвидкісних операцій. Крім того, Має хороші зварювальні та технологічні властивості, що робить його простим в установці та обслуговуванні.
The 90RA rail is widely used in various railway transportation systems, включаючи магістральні залізниці, Гірничодобувні залізниці, Промислові залізниці, та багато іншого. Його універсальність і довговічність роблять його ідеальним вибором для залізничних операторів, яким потрібна надійна та довговічна колійна інфраструктура.
З точки зору технологічного процесу, the production of 90RA rail involves several steps, У тому числі сталеплавильне виробництво, Прокат, Термічна обробка, і фінішна обробка. Високоякісна сировина відбирається і розплавляється в печі перед розкочуванням в потрібну форму і розмір. Потім рейка піддається процесам термічної обробки, таким як загартування та відпустка, щоб покращити її механічні властивості.
To ensure the quality and safety of the 90RA rail, На різних етапах виробництва проводяться суворі процедури випробувань та інспекцій. Ці випробування включають методи неруйнівного контролю, такі як ультразвуковий контроль, Магнітопорошкові випробування, та рентгенологічне дослідження, а також методи руйнівного контролю, такі як випробування на розтяг і вигин.
Загальний, the 90RA rail is a high-performance railway track steel rail that offers excellent durability, надійність, та продуктивність. Як китайський постачальник, we can provide high-quality 90RA rail and other types of railway track products to meet the needs of different customers. Якщо ви зацікавлені в тому, щоб дізнатися більше про нашу продукцію або отримати пропозицію, Будь ласка, зв'яжіться з нами.
It is worth noting that the 90RA rail is often used in conjunction with other railway track components such as fishplates, Болти, і кріпильні елементи для створення цілісної та безпечної системи доріжок. Вибір цих компонентів має вирішальне значення для забезпечення безпечної та ефективної роботи залізничної системи.
Крім цього, the installation and maintenance of the 90RA rail must be carried out by trained and experienced professionals who follow strict safety protocols and guidelines. Регулярні перевірки та технічне обслуговування необхідні для виявлення будь-яких потенційних проблем і запобігання нещасним випадкам або сходженню з рейок.
Загальний, the 90RA rail is a crucial component of modern railway transportation systems, а його якість і продуктивність відіграють життєво важливу роль у забезпеченні безпеки та ефективності залізничних операцій. Як провідний постачальник залізничної колійної продукції, Ми прагнемо надавати нашим клієнтам продукти та послуги найвищої якості, щоб задовольнити їхні потреби та перевершити їхні очікування.

ВИКОРИСТАННЯ РЕЙОК	ТИП РЕЙОК	СТАНДАРТ
Залізниця для залізниці	43 кг/м рейки, 50 кг/м рейки, 60 кг/м рейки, 75кг/м рейки, 60N рейка, 75N рейка	ТБ/Т2344-2012, ТБ/Т3276-2011
	Залізниця P50/Залізниця R50, Залізничний P65/Залізничний R65	ГОСТ-Р51685
	Залізниця S49, Залізниця UIC54, Залізниця UIC60	UIC860
	Залізниця JIS50N, Залізниця JIS60	JIS E1101
	Залізниця AS50, AS60 залізничний, AS68 залізничний	AS1085, BHP RT STD
	90RA залізничних, 100Re залізничних, 115Re залізничних, 132Re залізничних, 136Re залізничних	АРЕМА
	Залізничний TR45, Залізниця TR50, Залізниця TR57, Залізниця TR68	ASTM
	Залізниця BS75A, Залізниця BS90A, Залізниця BS100A	СТАНДАРТ BS11
	49Залізниця E1, 50Залізниця E2, 54Залізниця E1, 60Залізниця E1, 60Залізниця E2	EN 13674-1
Переключити рейку	50ЗАЛІЗНИЦЯ AT1, 60ЗАЛІЗНИЦЯ AT1, 60Залізниця AT2, 60Залізниця TY1	ТБ/Т3109-2013
Кранова рейка	A45, A55, A65, A75, A100, A120, А150	DIN536
	Залізниця QU70/Залізниця KP70, Залізничний QU80/Залізниця KP80, QU100 залізничних/Залізниця KP100, Залізниця QU120/Залізниця KP100, Залізниця CR175	YB/T5055-2014 ASTM A759-2000
Рифлена рейка	59Рейка R2, 60Рейка R2	EN 14811:2006

 

Стандартний EN 13674 - 1:2003 складається з двох основних частин:

− кваліфікаційні випробування та приймально-здавальні випробування

Кваліфікаційні тести - це деякі інші тести, які раніше проводилися, Наприклад,, в'язкість перелому,. Приймально-здавальні випробування характеризують властивості призначених тестів, які забезпечують виробництво високоякісних рейок, та вимоги до тестування адміністрації залізниці.

Якість рейок базується на виміряних значеннях твердості, за допомогою яких вони ввели нові етикетки для сталевих рейок.

Кваліфікаційні тести

Кваліфікаційне тестування повинно проводитися не менше одного з п'яти років і основного

Зміни в технології, виробничі рейки. Проводиться додаткове тестування залишкових напружень

на всіх типах сталевих рейок кожні два роки максимум, за умови, що поздовжній

швидкість деформації в рейках може становити до 250 Мпа.

Призначена кваліфікаційна експертиза полягає в наступному:

− в'язкість перелому

− втома темпи зростання тріщин

− тестування на втому

− залишковий стрес в залізничній нозі

− варіація центральної лінії

− міцність на розрив і подовження

− сегрегація

− інші кваліфікаційні вимоги

Приймально-здавальні випробування

В рамках приймально-здавальних випробувань проводиться ряд лабораторних досліджень, таких як:

− хімічний склад (максимальний вміст наступних елементів: H, O, Аль, V, N і елементи оліго)

− мікроструктура (збільшення x 500)

− ступінь декарбюрування обвугленого шару (допускається до 0.25 Мм)

− чистота сталі (Особливо наявність оксиду)

− макроструктура (Тест Баумана)

− твердість

− міцність на розрив

Інші приймально-здавальні випробувальні рейки:

− допуски до розмірів

− критерії (шаблон елемента керування)

− вимоги до перевірки / допуски до внутрішньої якості та якості поверхні

Внутрішній стан досліджується ультразвуком при безперервному контролі процесу, і включає в себе принаймні 70% голови і, принаймні, 60% веб.

- Стандарт UIC 860 V: 1996 - прописані чотири типи перлітових сталевих рейок в діапазоні міцності на розрив від 700 до 1300 Мпа.

- Стандартний EN 13674 - 2003, забезпечує семи типів твердості перламутрової сталі в асортименті 200 до 390 HBV, види сталі відповідно до EN 13674, на основі цінностей твердості (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).