Сталева рейка TR50

TR50 steel rail just be ASTM A759 100 Re залізничних, it is used for North America and South America market, Ми можемо виготовити його на замовлення, MOQ є 500 Тонн, Довжина 39 до 80 Футів, матеріал SS і HH.

TR50 steel rail is a type of steel rail widely used in railway tracks. It is designed to meet specific requirements and specifications set forth by the industry-standard ASTM A759.

Позначення “TR50” refers to the rail’s specific profile and weight. У “ТР” розшифровується як “Tee Rail,” indicating its T-shaped cross-section, while the number “50” represents the weight of the rail in kilogram per meter, що приблизно дорівнює 50 Кг.

TR50 rail is manufactured using high-quality steel and undergoes stringent manufacturing processes to ensure its strength, Довговічність, та продуктивність. It is designed to support the weight of trains and withstand the dynamic forces exerted during operation.

ASTM A759 is the standard specification for carbon steel crane rails, tram rails, and switch rails. This standard outlines the chemical composition, Механічні властивості, and dimensional tolerances for TR50 rail.

Proper installation of TR50 rail is crucial for safe and efficient railway operations. Системи рейкових кріплень, наприклад, кліпи, Колодки, і болти, використовуються для закріплення рейки на полотні колії, забезпечення належного вирівнювання та стабільності.

Проводяться регулярні огляди для виявлення будь-яких ознак зносу, Деформації, або зміщення. Своєчасне технічне обслуговування та ремонт мають важливе значення для забезпечення довгострокової продуктивності та безпеки рейкової системи.

TR50 rail offers excellent dimensional accuracy, прямолінійність, і одноманітність. Ці характеристики сприяють плавному руху поїздів, Зниження шуму та вібрації.

Міцна конструкція та точна конструкція рейки забезпечують довговічність і стійкість до зношування, забезпечення надійної роботи навіть у складних умовах експлуатації. Це сприяє безпечному та ефективному перевезенню залізничною лінією.

TR50 rail finds applications in various railway systems, including industrial cranes, tram tracks, and specialized track sections. Its strength and stability make it suitable for supporting heavy loads and facilitating smooth train operations.

У підсумку, TR50 steel rail adheres to the ASTM A759 standard and is widely used in railway tracks. Він розроблений з урахуванням конкретних вимог до міцності, Довговічність, та продуктивність. Правильний монтаж, регулярні огляди, та технічне обслуговування мають вирішальне значення для забезпечення довгострокової продуктивності та безпеки залізниці під час експлуатації залізниці. TR50 rail offers excellent dimensional accuracy, Довговічність, і стійкість до зношування, що робить його придатним для цілого ряду залізничних застосувань.

Ми можемо поставити міжнародний стандарт плоских нижніх рейок, як показано нижче:

ВИКОРИСТАННЯ РЕЙОК	ТИП РЕЙОК	СТАНДАРТ
Залізниця для залізниці	43 кг/м рейки, 50 кг/м рейки, 60 кг/м рейки, 75кг/м рейки, 60N рейка, 75N рейка	ТБ/Т2344-2012, ТБ/Т3276-2011
	Залізниця P50/Залізниця R50, Залізничний P65/Залізничний R65, RP60E1	ГОСТ-Р51685, ГОСТ Р51054-2014
	Залізниця S49, Залізниця UIC54, Залізниця UIC60	UIC860
	Залізниця JIS50N, Залізниця JIS60	JIS E1101
	Залізниця AS50, AS60 залізничний, AS68 залізничний	AS1085, BHP RT STD
	90RA залізничних, 100Re залізничних, 115Re залізничних, 132Re залізничних, 136Re залізничних	АРЕМА
	Залізничний TR45, Залізниця TR50, Залізниця TR57, Залізниця TR68	ASTM А759
	Залізниця BS75A, Залізниця BS90A, Залізниця BS100A	СТАНДАРТ BS11
	ІСКОР 48 Залізничних, ІСКОР 57 Залізничних	UIC860 виробляє стандарт
	45E1, 49Залізниця E1, 50Залізниця E2, 54Залізниця E1, 60Залізниця E1, 60Залізниця E2	EN 13674-1, EN13674-4
Переключити рейку	50ЗАЛІЗНИЦЯ AT1, 60ЗАЛІЗНИЦЯ AT1, 60Залізниця AT2, 60Залізниця TY1	ТБ/Т3109-2013
Кранова рейка	A45, A55, A65, A75, A100, A120, А150	DIN536
	Залізниця QU70/Залізниця KP70, Залізничний QU80/Залізниця KP80, QU100 залізничних/Залізниця KP100, Залізниця QU120/Залізниця KP100, Залізниця CR175	YB/T5055-2014/ГОСТ53866-2010 ASTM A759-2000
Рифлена рейка	59Рейка R2, 60Рейка R2	EN 14811:2006
Інструменти для будівництва залізниць	Зварювальний апарат з рухомою рейкою, Апарат для стикового зварювання на рейку

Якщо вам хтось потрібен, Будь ласка, зв'яжіться з нами.

Стандартний EN 13674 - 1:2003 складається з двох основних частин:

− кваліфікаційні випробування та приймально-здавальні випробування

Кваліфікаційні тести - це деякі інші тести, які раніше проводилися, Наприклад,, в'язкість перелому,. Приймально-здавальні випробування характеризують властивості призначених тестів, які забезпечують виробництво високоякісних рейок, та вимоги до тестування адміністрації залізниці.

Якість рейок базується на виміряних значеннях твердості, за допомогою яких вони ввели нові етикетки для сталевих рейок.

Кваліфікаційні тести

Кваліфікаційне тестування повинно проводитися не менше одного з п'яти років і основного

Зміни в технології, виробничі рейки. Проводиться додаткове тестування залишкових напружень

на всіх типах сталевих рейок кожні два роки максимум, за умови, що поздовжній

швидкість деформації в рейках може становити до 250 Мпа.

Призначена кваліфікаційна експертиза полягає в наступному:

− в'язкість перелому

− втома темпи зростання тріщин

− тестування на втому

− залишковий стрес в залізничній нозі

− варіація центральної лінії

− міцність на розрив і подовження

− сегрегація

− інші кваліфікаційні вимоги

Приймально-здавальні випробування

В рамках приймально-здавальних випробувань проводиться ряд лабораторних досліджень, таких як:

− хімічний склад (максимальний вміст наступних елементів: H, O, Аль, V, N і елементи оліго)

− мікроструктура (збільшення x 500)

− ступінь декарбюрування обвугленого шару (допускається до 0.25 Мм)

− чистота сталі (Особливо наявність оксиду)

− макроструктура (Тест Баумана)

− твердість

− міцність на розрив

Інші приймально-здавальні випробувальні рейки:

− допуски до розмірів

− критерії (шаблон елемента керування)

− вимоги до перевірки / допуски до внутрішньої якості та якості поверхні

Внутрішній стан досліджується ультразвуком при безперервному контролі процесу, і включає в себе принаймні 70% голови і, принаймні, 60% веб.

- Стандарт UIC 860 V: 1996 - прописані чотири типи перлітових сталевих рейок в діапазоні міцності на розрив від 700 до 1300 Мпа.

- Стандартний EN 13674 - 2003, забезпечує семи типів твердості перламутрової сталі в асортименті 200 до 390 HBV, види сталі відповідно до EN 13674, на основі цінностей твердості (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).