Đường sắt thép EN13674-4 30E1

$900.00 $850.00

EN13674-4 tiêu chuẩn đường sắt thép 30E1 được sử dụng rộng rãi cho tuyến đường sắt vận tải mỏ, Chúng tôi luôn có cổ phiếu, Có thể cung cấp nó kịp thời, cũng có thể cung cấp toàn bộ ốc vít khả thi.

  • Sự miêu tả
  • Điều khoản thanh toán &; giao hàng
  • Ốc vít đường ray phù hợp
  • Yêu cầu

Đường sắt thép EN13674-4 30E1 được sử dụng rộng rãi cho tuyến đường sắt vận tải mỏ, nó giống như tiếng Trung Quốc 30 kg/m đường sắt, Chúng tôi luôn có cổ phiếu, Có thể cung cấp nó kịp thời, cũng có thể cung cấp toàn bộ ốc vít khả thi.

Bản vẽ đường ray thép EN13674-4 30E1

Bản vẽ đường ray thép EN13674-4 30E1

 

Các vật liệu thông thường như dưới đây:

Chất liệu của đường sắt thép EN13674-4 30E1

Đường sắt thép EN13674-4 30E1 là một loại đường ray có rãnh thường được sử dụng trong các hệ thống xe điện và đường sắt nhẹ ở Châu Âu. Hồ sơ đường ray này có kích thước hình học cụ thể, khối lượng, và các tính chất cơ học làm cho nó phù hợp với các ứng dụng khác nhau trong vận tải đường sắt.

Một trong những đặc điểm xác định của đường sắt thép EN13674-4 30E1 là khối lượng của nó, xấp xỉ 30 kilôgam mỗi mét. Khối lượng này xác định khả năng chịu tải của đường ray và khả năng chống biến dạng của nó dưới tải nặng. Cấu hình đường ray cũng có hình dạng cụ thể của đầu đường ray, cung cấp hỗ trợ ổn định cho bánh xe điện hoặc đường sắt nhẹ và phân phối tải đều trên bề mặt đường ray.

Hình dạng của đường sắt thép EN13674-4 30E1 được thiết kế để đảm bảo khả năng tương thích với các thành phần đường sắt khác, chẳng hạn như tà vẹt, Hệ thống buộc chặt, và khớp nối đường sắt. Điều này thúc đẩy khả năng tương tác và an toàn trên các mạng lưới đường sắt khác nhau ở châu Âu và các khu vực khác sử dụng các thành phần tuân thủ EN.

Đường sắt thép EN13674-4 30E1 thường được sử dụng trong các hệ thống giao thông đô thị nơi xe điện hoặc phương tiện đường sắt nhẹ hoạt động. Các rãnh trên đầu ray phù hợp với bánh xe mặt bích của các phương tiện này, cung cấp sự ổn định và ngăn ngừa trật bánh. Cấu hình đường ray phù hợp với các tốc độ vận hành và tải trọng trục khác nhau, làm cho nó linh hoạt cho các loại tuyến xe điện hoặc đường sắt nhẹ khác nhau.

Ngoài tính chất cơ học của nó, Đường sắt thép EN13674-4 30E1 tuân thủ các tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật đã thiết lập, Đảm bảo chất lượng và quy trình sản xuất nhất quán. Điều này thúc đẩy độ tin cậy và an toàn trong vận tải đường sắt, giảm nguy cơ tai nạn và gián đoạn hoạt động đường sắt.

Chung, Đường sắt thép EN13674-4 30E1 là một thành phần quan trọng của cơ sở hạ tầng đường sắt ở châu Âu và các khu vực khác tuân theo tiêu chuẩn EN. Đặc điểm và hiệu suất độc đáo của nó làm cho nó phù hợp với các ứng dụng đường sắt khác nhau, thúc đẩy vận chuyển hành khách và hàng hóa an toàn, hiệu quả trong khu vực đô thị.

Phần hồ sơ của thanh khớp 30kg tiêu chuẩn Trung Quốc

Thời hạn thanh toán: T/T, L/C hoặc Đảm bảo thương mại của Alibaba.

Thời hạn giao hàng: 15 Ngày

Cổng giao hàng: Cảng Thiên Tân

Sự miêu tả Quy cách
Bu lông cá 22x135, 24x135, 24x145
Bu lông cá cường độ cao 22×135, 24×135, 24×145
Bu lông cách điện 22×160, 24×160, 24×170
Bu lông loại T M24x110
Máy giặt phẳng 6×25×50
Máy giặt mùa xuân 20×8, 24×8, 26×8
Máy giặt mùa xuân đôi 26×8
Gai vít M22x185, M24x195
Gai vít đầu vuông 22x145, 22x155, 22x165
Gai vít lục giác 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195
Gai chó 16×165
Tạp dề đo 10#, 13#, 14#, 20#
Tạp dề đo sát khuẩn 10#
Tấm nền thép / tấm cơ sở
Neo đường sắt
Tấm buộc cao su P43, P50, P60
Kẹp đường sắt đàn hồi Một,Loại B
Skl loại nghiêm trọng
Loại G
Loại W
Kẹp đường ray đàn hồi sát trùng Loại B
Khối tạp dề nylon Loại V, 0-4#, 2-6#
Thanh khổ đường sắt cách điện ¢32, ¢36
Thanh khổ đường sắt ¢32, ¢36
Đĩa cá 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg
BS60, BS75R, BS80A, BS90A
Đĩa cá cách nhiệt (43, 50, 60, 75)
UIC60, UIC54

Sự tiếp xúc Chúng tôi







Dịch vụ Trực tuyến
Trò chuyện trực tiếp