ASTM A759 TR68 Schiene

Die ASTM A759 TR68-Schiene wird für den Bereich Amerika und Südamerika verwendet, Es wird in schweren Eisenbahnlinien verwendet, wir können es auf Bestellung produzieren, das MOQ ist 500 Tonnen, Länge und Härte als Ihre Anforderung.

Die ASTM A759 TR68-Schiene ist eine Art Schwerlast-Eisenbahnschiene, die der American Society for Testing and Materials entspricht (ASTM) Leistungsbeschreibung. Es wird häufig in Nordamerika und anderen Regionen verwendet, in denen ASTM-Standards für Eisenbahninfrastrukturprojekte befolgt werden.
Einer der Hauptvorteile der ASTM A759 TR68-Schiene ist ihre hohe Tragfähigkeit. Es ist so konzipiert, dass es extrem hohen Belastungen und häufigem Gebrauch standhält, Damit ist es ideal für den Einsatz in Häfen, Schiffswerften, Stahlwerke, und andere industrielle Umgebungen, in denen regelmäßig schwere Lasten gehoben und bewegt werden müssen. Die Schiene besteht aus hochwertigem Stahl, der strengen Herstellungsprozessen unterzogen wird, um optimale mechanische Eigenschaften und Haltbarkeit zu gewährleisten.
Neben seiner hohen Festigkeit und Belastbarkeit, Die ASTM A759 TR68-Schiene wurde auch unter Berücksichtigung der Sicherheit entwickelt. Es zeichnet sich durch eine durchgehende Schweißstruktur aus, die das Risiko von Schienenbrüchen oder Entgleisungen minimiert, Und es ist mit speziellen Beschlägen wie Laschen ausgestattet, Schrauben, und Clips, die eine sichere Verbindung zwischen den Schienen gewährleisten und eine Bewegung oder Verschiebung verhindern.
Die ASTM A759 TR68-Schiene ist einfach zu installieren und zu warten, durch standardisierte Abmessungen und Beschläge. Es kann mit einer Vielzahl von Methoden installiert werden, inkl. Direktbefestigung, Klemmung, oder Schweißen, abhängig von den spezifischen Anforderungen der Anwendung.
Um die Qualität und Zuverlässigkeit der ASTM A759 TR68-Schiene zu gewährleisten, Es durchläuft strenge Test- und Zertifizierungsprozesse, bevor es für den Einsatz zugelassen wird. Zu diesen Prüfungen gehören Zugfestigkeitsprüfungen, Aufprallprüfungen, und Ermüdungstests, unter anderem, Überprüfung der mechanischen Eigenschaften und des Verhaltens der Schiene unter verschiedenen Betriebsbedingungen.
Die ASTM A759 TR68 Schiene ist in Nordamerika und anderen Regionen, in denen ASTM-Standards für Eisenbahninfrastrukturprojekte befolgt werden, weit verbreitet. Aber, Es kann auch in anderen Ländern verwendet werden, in denen ähnliche Schienenprofile verwendet werden, vorausgesetzt, dass die erforderlichen Anpassungen an der Eisenbahninfrastruktur vorgenommen werden.
Schließlich, Die ASTM A759 TR68-Schiene ist eine Hochleistungsschiene, die speziell für den Einsatz in Fernbahnen entwickelt wurde, Industriebahnen, und Anwendungen im Schwerlastgüterverkehr. Seine hohe Belastbarkeit, Kraft, Haltbarkeit, und Sicherheitsmerkmale machen es zu einer idealen Wahl für industrielle Umgebungen, in denen schwere Lasten regelmäßig gehoben und bewegt werden müssen. Als Anbieter von Gleisprodukten, Wir bieten eine Reihe von hochwertigen ASTM A759 TR68-Schienen und zugehörigen Komponenten an, um die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen. Wenn Sie weitere Informationen benötigen oder ein Angebot anfordern möchten, Bitte zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.

Wir können die internationalen Standard-Flachbodenschienen wie folgt liefern:

VERWENDUNG VON SCHIENEN	ART DER SCHIENEN	NORM
Schiene für Eisenbahn	43 kg/m Schiene, 50 kg/m Schiene, 60 kg/m Schiene, 75kg/m Schiene, 60N-Schiene, 75N-Schiene	TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
	P50 Schiene/R50 Schiene, P65 Schiene/R65 Schiene, RP60E1	GOST-R51685, GOST R51054-2014
	S49 Schiene, UIC54 Schiene, UIC60 Schiene	UIC860
	JIS50N Schiene, JIS60 Schiene	JIS E1101
	AS50 Schiene, AS60 Schiene, AS68 Schiene	AS1085, BHP RT STD
	90RA-Schiene, 100RE-Schiene, 115RE-Schiene, 132RE-Schiene, 136RE-Schiene	AREMA
	TR45 Schiene, TR50 Schiene, TR57 Schiene, TR68 Schiene	ASTM A759
	BS75A Schiene, BS90A Schiene, BS100A Schiene	BS11-STANDARD
	ISCOR 48 Schiene, ISCOR 57 Schiene	UIC860 produzieren Standard
	45E1, 49E1 Schiene, 50E2 Schiene, 54E1 Schiene, 60E1 Schiene, 60E2 Schiene	DE 13674-1, EN13674-4
Weichenschiene	50AT1 Schiene, 60AT1 Schiene, 60AT2 Schiene, 60TY1 Schiene	TB/T3109-2013
Kranbahnschiene	A45, A55, A65, A75, A-100, A-120, A-150	DIN536
	QU70 Schiene/KP70 Schiene, QU80 Schiene/KP80 Schiene, QU100 Schiene/KP100 Schiene, QU120 Schiene/KP100 Schiene, CR175 Schiene	YB/T5055-2014/GOST53866-2010 ASTM A759-2000
Rikelschiene	59R2 Schiene, 60R2 Schiene	DE 14811:2006
Werkzeuge für den Eisenbahnbau	Bewegliche Schienen-Blitzschweißmaschine, Schienen-Abbrennstumpfschweißmaschine

Wenn du jemanden brauchst, Sprechen Sie uns gerne an.

Norm DE 13674 - 1:2003 besteht aus zwei Hauptteilen:

− Qualifikationstest und Abnahmetests

Qualifikationstests sind einige andere Tests, die zuvor durchgeführt wurden, wie z.B., Bruchzähigkeit. Abnahmetests charakterisieren die Eigenschaften der vorgeschriebenen Tests, die die Produktion von qualitativ hochwertigen Schienen sicherstellen, und Prüfanforderungen der Bahnverwaltung.

Die Qualität der Schienen basiert auf gemessenen Härtewerten, mit dem sie neue Etiketten für Stahlschienen einführten.

Qualifizierende Tests

Qualifikationstests müssen mindestens in fünf Jahren durchgeführt werden, und die wichtigsten

Veränderungen in der Technologie, Produktionsschienen. Zusätzliche Prüfnebenspannungen werden durchgeführt

maximal alle zwei Jahre auf allen Arten von Stahlschienen, vorausgesetzt, dass die Längsrichtung

Die Dehnungsrate in den Schienen kann bis zu 250 Mpa.

Die vorgeschriebene Eignungsprüfung ist wie folgt:

− Bruchzähigkeit

− Wachstumsrate von Ermüdungsrissen

− Ermüdungsprüfung

− Eigenspannung im Schienenfuß

− Variation der Mittellinie

− Zugfestigkeit und Dehnung

− Segregation

− sonstige Qualifikationsvoraussetzungen

Abnahmeprüfungen

Im Rahmen der Abnahmeprüfung wird eine Reihe von Labortests durchgeführt, wie z.B.:

− chemische Zusammensetzung (den maximalen Inhalt der folgenden Elemente: H, O, Al, V, N- und Oligoelemente)

− Mikrostruktur (Steigerung x 500)

− Grad der Entkohlung verkohlter Schicht (erlaubt bis zu 0.25 Mm)

− Reinheit des Stahls (insbesondere das Vorhandensein von Oxid)

− Makrostruktur (Baumann-Test)

− Härte

− Zugfestigkeit

Weitere Abnahmeprüfschienen sind:

− Maßtoleranzen

− Kriterien (Steuerelementvorlage)

− Inspektionsanforderungen / Toleranzen für die innere Qualität und Oberflächenqualität

Interner Zustand wird Ultraschall in einer kontinuierlichen Prozesskontrolle untersucht, und beinhaltet mindestens 70% des Kopfes und mindestens 60% Web.

- Standard der UIC 860 V: 1996 - vorgeschriebene vier Typen Perlitstahlschienen im Bereich der Zugfestigkeit von 700 An 1300 Mpa.

- Norm DE 13674 - 2003, bietet sieben Arten von Perlitstahlhärte im Sortiment 200 An 390 HBV, Stahlsorten nach EN 13674, basierend auf den Härtewerten (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).