DIN536 A55 instroducción de riel de grúa

ESTRUENDO 536 El riel de grúa A55 es un tipo de riel de acero diseñado específicamente para su uso en sistemas de grúas aéreas.. El riel lleva el nombre del Instituto Alemán de Normalización. (ESTRUENDO) y sus dimensiones y especificaciones están de acuerdo con DIN 536 normas. La designación A55 se refiere al peso del riel por unidad de longitud, que es 31.8 kg/m.

El riel de grúa A55 es nuestro riel de grúa DIN536 mínimo, no producimos riel de grúa A45, solo puede usar A55 en lugar de A45.

Los rieles de grúa proporcionan una base robusta y confiable para que las ruedas de las grúas se muevan, permitiendo el movimiento eficiente de cargas pesadas en fábricas, Puertos, y otros entornos industriales. El riel de la grúa A55 cuenta con un amplio, Base plana y una superficie superior ligeramente curvada, que proporciona una plataforma estable para que las ruedas de la grúa viajen a lo largo, al tiempo que permite una fácil instalación y mantenimiento. Los rieles generalmente se montan en soportes de concreto o acero, y se puede cortar a medida para adaptarse a los requisitos específicos del sistema de grúa. En general, ESTRUENDO 536 Los rieles de grúa A55 son una solución duradera y rentable para aplicaciones de manipulación de materiales de servicio pesado.

El proceso de instalación del riel de la grúa A55 implica los siguientes pasos:

1. Preparar la base – Excavar y nivelar la superficie de cimentación, Instalar traviesas o placas base, y asegúrese de que la alineación del riel sea correcta.

2. Ensamblar las juntas de carril – Unir las secciones de carril usando placas de pescado o barras de empalme, y apriete los pernos.

3. Coloque el riel – Coloque las secciones del riel en las traviesas o placas base, y ajuste la posición del riel con cuñas si es necesario.

4. Arreglar el riel – Sujete el riel a las traviesas o placas base con clips de riel o pernos de riel, Asegurarse de que el carril esté recto y nivelado.

5. Inspeccionar el riel – Compruebe la alineación del carril, atadura, y conexión conjunta para garantizar que cumplan con los requisitos.

Es importante seguir las instrucciones del fabricante y las pautas de seguridad durante el proceso de instalación.. También se recomienda contratar contratistas ferroviarios experimentados para llevar a cabo la instalación para garantizar que se cumplan los altos estándares de calidad y seguridad..

Podemos suministrar los rieles de fondo plano estándar internacional como se muestra a continuación, si necesitas alguno, Por favor, no dude en preguntarnos:

USO DE RIELES

TIPO DE RIELES

ESTÁNDAR

Ferrocarril para ferrocarril 43 carril kg/m, 50 carril kg/m,

60 carril kg/m, 75carril kg/m, 60Carril N, 75Carril N

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Carril P50/Carril R50, Carril P65/Carril R65 GOST-R51685
Carril S49, Carril UIC54, Carril UIC60 UIC860
Carril JIS50N, Carril JIS60 JIS E1101
Carril AS50, Carril AS60, Carril AS68 AS1085, BHP RT ETS
90Carril RA, 100Carril RE, 115Carril RE, 132Carril RE, 136Carril RE AREMA
Carril TR45, Carril TR50,

Carril TR57, Carril TR68

ASTM
Carril BS75A, Carril BS90A, Carril BS100A ESTÁNDAR BS11
49Carril E1, 50Carril E2, 54Carril E1,

60Carril E1, 60Carril E2

EN 13674-1
Carril de conmutación 50Carril AT1, 60Carril AT1,

60Carril AT2, 60Carril TY1

TB/T3109-2013
Carril de grúa A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Carril QU70/Carril KP70, Carril QU80/Carril KP80, Carril QU100/Carril KP100,

Carril QU120/Carril KP100, Carril CR175

YB/T5055-2014
ASTM A759-2000
Carril ranurado 59Carril R2, 60Carril R2 EN 14811:2006

Servicio en línea
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