Estándar Australia AS 1085.1-2002 60 Instrucción de riel KG

El riel de acero estándar australiano de 60 kg / m se usa típicamente en aplicaciones ferroviarias pesadas, tales como vías ferroviarias principales y de carga. El riel tiene un ancho de cabeza de 70 mm, una altura de cabeza de 49 mm, un ancho de pie de 146 mm, y una altura del pie de 28 mm. Este tipo de carril está diseñado para soportar cargas pesadas y altas velocidades y se usa comúnmente en la red ferroviaria de Australia..

Las dimensiones correctas para el riel de acero estándar australiano de 60 kg / m son las siguientes:

– Ancho de la cabeza: 70milímetro
– Altura de la cabeza: 49milímetro
– Ancho del pie: 146milímetro
– Altura del pie: 28milímetro
– Longitud total: 16.5m

El riel pesa 60 kg por metro y se usa comúnmente en aplicaciones ferroviarias pesadas en Australia para servicios de pasajeros y carga..

COMO 1085.1-2002 60 KG Rail es una categoría específica de carril que cumple con esta norma.. Se refiere a un tipo de riel que pesa 60 kilogramos por metro y cumple con los requisitos para la soldadura a tope flash según se define en AS 1085.1-2002. Este tipo de carril se utiliza comúnmente en la construcción y mantenimiento de ferrocarriles en Australia..

El riel AS60 es un tipo de riel de acero comúnmente utilizado para la construcción de vías férreas.. Tiene una longitud estándar de 25 metros y un peso de alrededor 60 kilogramos por metro. El carril AS60 se utiliza principalmente para líneas ferroviarias de transporte pesado diseñadas para transportar grandes cargas a largas distancias. Su uso es muy adecuado para el transporte de mercancías pesadas y es capaz de manejar locomotoras pesadas y grandes cargas.

La instalación del carril AS60 suele implicar varios pasos, incluyendo lo siguiente:

1. Preparación del sitio: El primer paso es preparar el sitio para la construcción de la vía férrea. Esto implica desbrozar el terreno, Nivelación del terreno, y poner los cimientos de lastre.

2. Alineación: Los rieles AS60 deben alinearse correctamente y colocarse de acuerdo con las especificaciones de diseño. Este paso también incluye asegurarse de que los rieles estén espaciados uniformemente y rectos.

3. Fijación de rieles: Los rieles deben sujetarse firmemente a las traviesas o traviesas con clips u otros métodos de sujeción. Esto asegura que los rieles permanezcan en su lugar a lo largo del tiempo y mantengan su posición correcta..

4. Soldadura: Si es necesario, La soldadura se realiza para unir los rieles. Este paso es importante para garantizar que no haya huecos o desalineaciones entre los rieles., lo que causaría problemas para los trenes que viajan sobre ellos.

5. Toques finales: Una vez que los rieles están asegurados en su lugar, Se añaden los toques finales, como agregar lastre entre las traviesas para mantener los rieles firmemente en su lugar y proporcionar drenaje para evitar que el agua se acumule.

Como la instalación de vías férreas puede ser compleja y requiere conocimientos y herramientas especializadas., A menudo es mejor llevado a cabo por profesionales experimentados en la construcción ferroviaria..

El transporte de un carril AS60 puede ser una tarea compleja debido a su tamaño y peso. Aquí hay algunos pasos generales para transportar un carril AS60:

1. Obtener los permisos y permisos necesarios para transportar el ferrocarril. Esto puede implicar la obtención de permisos de las autoridades locales., Obtención de autorización de las empresas de servicios públicos, y obtención de permisos especiales para cargas sobredimensionadas.

2. Elija un modo de transporte adecuado. Dependiendo de la distancia, terreno, e infraestructura, El ferrocarril puede ser transportado en camión, tren, o barcaza.

3. Preparar el ferrocarril para el transporte. Esto puede implicar cortar el riel en secciones más cortas., Agrupar las secciones, y asegurarlos a un remolque de plataforma o vagón.

4. Cargue el riel en el vehículo de transporte seleccionado utilizando equipo pesado como una grúa.

5. Asegure el carril para evitar que se desplace durante el transporte.

6. Transportar el ferrocarril a su destino, Seguir todas las normas de seguridad y leyes de tráfico.

7. Descargue el riel utilizando el equipo pesado apropiado y colóquelo en su ubicación final.

Tenga en cuenta que el transporte de un carril AS60 puede ser una tarea especializada que requiere una planificación y ejecución cuidadosas.. Puede ser útil consultar con un experto en transporte o especialista en ferrocarriles para garantizar que el ferrocarril se transporte de manera segura y eficiente..

Podemos suministrar los rieles de fondo plano estándar internacional como se muestra a continuación, si lo necesitas, Por favor, no dude en preguntarnos:

USO DE RIELES

TIPO DE RIELES

ESTÁNDAR

Ferrocarril para ferrocarril 43 carril kg/m, 50 carril kg/m,

60 carril kg/m, 75carril kg/m, 60Carril N, 75Carril N

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Carril P50/Carril R50, Carril P65/Carril R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Carril S49, Carril UIC54, Carril UIC60 UIC860
Carril JIS50N, Carril JIS60 JIS E1101
Carril AS50, Carril AS60, Carril AS68 AS1085, BHP RT ETS
90Carril RA, 100Carril RE, 115Carril RE, 132Carril RE, 136Carril RE AREMA
Carril TR45, Carril TR50, Carril TR57, Carril TR68 ASTM A759
Carril BS75A, Carril BS90A, Carril BS100A ESTÁNDAR BS11
45E1, 49Carril E1, 50Carril E2, 54Carril E1,

60Carril E1, 60Carril E2

EN 13674-1, EN13674-4
Carril de conmutación 50Carril AT1, 60Carril AT1,

60Carril AT2, 60Carril TY1

TB/T3109-2013
Carril de grúa A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Carril QU70/Carril KP70, Carril QU80/Carril KP80, Carril QU100/Carril KP100,

Carril QU120/Carril KP100, Carril CR175

YB/T5055-2014/GOST
ASTM A759-2000
Carril ranurado 59Carril R2, 60Carril R2 EN 14811:2006

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