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26 Fév

Irak UIC60 60E1 EN13674-1 rail en acier

Le rail en acier Irak UIC60 60E1 EN13674-1 est un type de voie ferrée largement utilisé en Irak et dans de nombreux autres pays du monde. Il est conçu pour répondre aux exigences de la norme UIC60, qui est l’une des normes les plus couramment utilisées pour les voies ferrées. Irak UIC60 60E1 EN13674-1 rail en acier Le rail en acier UIC60 est nommé d’après son poids par mètre est 60.21 Kilogrammes. Ce poids le rend adapté aux applications lourdes, telles que les voies principales et les [...]

26 Fév

Rail en acier Venezuela 132RE

Le rail en acier Venezuela 132RE fait référence à un type spécifique de rail en acier utilisé dans les systèmes ferroviaires du Venezuela. Comme le rail en acier standard 132RE, Il est connu pour sa durabilité, force, et capacité à résister à de lourdes charges et à des conditions difficiles. Ce rail est conçu pour fournir une voie stable et sûre aux trains, assurer le bon et sûr transport des marchandises et des passagers sur le réseau ferroviaire vénézuélien. Venezuela 132RE rail en acier L’un des principaux facteurs qui font [...]

22 Fév

Rail en acier Peru 115RE

Le rail en acier Peru 115RE est un type de voie ferrée couramment utilisé dans la construction et l’entretien des infrastructures ferroviaires. Il est connu pour sa durabilité, force, et fiabilité, ce qui en fait un choix idéal pour les applications lourdes. Rail en acier Peru 115RE Le terme « 115RE » fait référence au profil et aux dimensions spécifiques du rail. Dans ce cas,, Le rail a un poids de 115 livres par verge, d’une longueur standard de 39 pieds et 6 Pouces. Ces dimensions [...]

16 Fév

Rail en acier Bolivie 132RE

Le rail en acier Bolivia 132RE est un type de matériau de voie ferrée largement utilisé dans la construction et l’entretien des chemins de fer. Il s’agit d’un rail en acier de haute qualité fabriqué pour la Bolivie, qui a été reconnu pour sa durabilité, force, et fiabilité. Le terme « 132RE » fait référence au poids du rail par verge, avec 132 Livres (60 Kilogrammes) étant le poids d’une verge (0.914 Mètres) de ce rail particulier, il suffit que ce soit 65.65 kg par mètre. Cette classification de poids est importante car [...]

14 Fév

Russie DIN536 A75 rail de grue

Le rail de grue russe DIN536 A75 est un type de rail en acier largement utilisé dans les voies de grue pour diverses applications industrielles. Il est spécialement conçu pour résister à de lourdes charges et assurer la stabilité et la durabilité des opérations de grue. Russie DIN536 A75 rail de grue Le rail de grue A75 est fabriqué et conforme à la norme DIN536, ce qui garantit sa haute qualité et son respect des spécifications de l’industrie. Il est fabriqué à partir d’acier à haute résistance, ce qui lui permet de supporter de lourdes charges et de résister [...]

13 Fév

Russie KP120 rail de grue

Le rail de grue russe KP120 est un type de voie ferrée spécialement conçu pour les grues industrielles lourdes. Il est connu pour sa haute résistance à la traction, durabilité, et capacité à supporter de lourdes charges. Le rail est fabriqué selon la norme GOST Р 53866-2010 standard, ce qui garantit sa qualité et sa compatibilité avec divers systèmes de grue. Russie Rail de grue KP120 Le rail de grue KP120 est fabriqué à partir d’acier de haute qualité qui subit un processus de fabrication rigoureux pour assurer sa résistance et sa fiabilité. Le rail a un [...]

12 Fév

Rail en acier Brésil TR68

Le rail en acier BR68 est un type de rail en acier largement utilisé dans les projets de construction et d’infrastructure ferroviaires au Brésil. Il est connu pour sa haute qualité, durabilité, et la force, ce qui en fait un choix populaire pour les voies ferrées. Rail en acier BR68 La désignation TR68 fait référence aux dimensions et spécifications spécifiques du rail en acier. Le « TR » signifie « Trem » qui signifie « train » en portugais, et « 68 » fait référence au poids en kilogrammes par mètre de l’acier [...]

08 Fév

Russie 60R2 rail de tramway rainuré

Le rail de tramway rainuré Russie 60R2 est un profil de rail conçu et fabriqué localement qui a gagné en popularité dans le paysage du transport urbain russe, Incarnant l’expertise du pays en matière d’ingénierie lourde et son engagement en faveur du transport public durable. Ce type de rail particulier est spécialement conçu pour les rigueurs des environnements urbains russes, où les tramways doivent fonctionner dans des conditions climatiques diverses, des hivers glaciaux sibériens aux étés chauds des régions méridionales. Rail de tramway rainuré Russie 60R2 Le profil de rail 60R2 est [...]

07 Fév

Rail en acier Brésil 90RA

Le rail en acier Brazil 90RA est un rail en acier de haute qualité qui est largement utilisé dans les projets de construction et d’entretien ferroviaires au Brésil. Il est connu pour sa durabilité, force, et d’excellentes performances dans les environnements à fort trafic. Ce type de rail est devenu un choix populaire pour l’infrastructure ferroviaire en raison de ses propriétés supérieures et de sa capacité à supporter de lourdes charges. Rail en acier Brazil 90RA Le rail en acier Brazil 90RA est fabriqué à partir de matières premières de haute qualité qui subissent un processus de fabrication strict pour garantir [...]

06 Fév

EN14811 59R2 tramway urbain rail rainuré

EN14811 rail rainuré pour tramway urbain 59R2 est une norme européenne qui spécifie les caractéristiques des applications ferroviaires, Rails particulièrement rainurés et associés pour une utilisation principalement dans les systèmes de transport urbain tels que les tramways ou les chemins de fer urbains. Le « 59R2 » fait référence à un profil spécifique de rail rainuré qui est défini dans cette norme. EN14811 59R2 tramway de la ville rail rainuré Rails rainurés, également connu sous le nom de rails Vignole, sont une composante essentielle de l’infrastructure moderne du tramway. Ils sont dotés d’une rainure distinctive le long de la surface de roulement qui [...]

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