TU14-2-706-86 P38 rel baja
$900.00 $880.00
TU14-2-706-86 R38(Hal 38) rel baja biasanya digunakan untuk menambang jalur kereta api atau pengangkat pelabuhan, Kami selalu memiliki stok, dapat mengirimkannya tepat waktu, tetapi biasanya panjangnya 12,5m, bahan memiliki U71Mn atau 50Mn. Jika Anda ingin memuatnya dengan kontainer, harus memotongnya menjadi 12m dan mengebor lubang lagi.
- Deskripsi
- Pengencang rel terkait
- Rel bawah datar yang dapat diekspor
- Penyelidikan
TU14-2-706-86 P38 steel rail usually be used for mining railroad or port lifting track, Kami selalu memiliki stok, dapat mengirimkannya tepat waktu, tetapi biasanya panjangnya 12,5m, bahan memiliki U71Mn atau 50Mn. Jika Anda ingin memuatnya dengan kontainer, harus memotongnya menjadi 12m dan mengebor lubang lagi.
Silakan lihat gambarnya:
Bahan normal seperti di bawah ini:
TU14-2-706-86 P38 is a standard for steel rails used in railway systems, khususnya di Rusia dan negara-negara bekas Soviet lainnya. Standar menentukan persyaratan untuk pembuatan, Dimensi, and mechanical properties of P38 steel rails.
TU14-2-706-86 P38 steel rail are heavy-duty rails commonly used in mainline railways, Trek Industri, and high-speed rail systems. Mereka terbuat dari baja karbon berkualitas tinggi dengan struktur pearlitic, which provides excellent strength, ketahanan aus, and durability under heavy loads and high speeds.
According to TU14-2-706-86, the P38 rail has the following specifications:
– Profil: Rel memiliki profil standar dengan lebar kepala 152 Mm, tinggi kepala 76 Mm, dan ketebalan web 17.6 Mm.
– Panjangnya: Panjang standar rel adalah 12.5 Meter, tetapi juga dapat disediakan dalam panjang yang lebih pendek atau lebih panjang sesuai kebutuhan.
– Komposisi kimia: The steel used for P38 rails has a specific chemical composition that includes carbon, Mangan, silikon, fosfor, belerang, dan elemen lain dalam proporsi tertentu.
– Sifat mekanik: Rel harus memenuhi sifat mekanik tertentu, termasuk kekuatan luluh, kekuatan tarik tertinggi, Kekerasan, dan dampak ketangguhan, to ensure its performance and reliability under heavy loads and high speeds.
The TU14-2-706-86 standard also specifies testing methods and acceptance criteria for P38 rails, termasuk teknik pengujian non-destruktif seperti pengujian ultrasonik dan inspeksi partikel magnetik, untuk memastikan kualitas dan keamanannya. Keseluruhan, TU14-2-706-86 P38 steel rail is a high-performance rail type that is suitable for demanding applications where high speeds, heavy loads, and long service life are critical factors.
Deskripsi | Spesifikasi |
Baut Ikan | 22x135, 24x135, 24x145 |
Baut Ikan Berkekuatan Tinggi | 22×135, 24×135, 24×145 |
Baut Terisolasi | 22×160, 24×160, 24×170 |
Baut tipe T | M24x110 |
Mesin Cuci Datar | 6×25×50 |
Mesin Cuci Musim Semi | 20×8, 24×8, 26×8 |
Mesin Cuci Musim Semi Ganda | 26×8 |
Lonjakan Sekrup | M22x185, M24x195 |
Lonjakan sekrup kepala persegi | 22x145, 22x155, 22x165 |
Lonjakan sekrup segi enam | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 |
Lonjakan Anjing | 16×165 |
Celemek Pengukur | 10#, 13#, 14#, 20# |
Celemek pengukur antiseptik | 10# |
Pelat dasar baja / pelat dasar | |
Jangkar rel | |
Pelat dasi karet | Rp 1.500.0, Rp 1.500.0, Rp 1.000.0 |
Klip rel elastis | Sebuah, Tipe B |
SKL Tipe serius | |
Tipe G | |
Tipe W | |
Klip rel elastis antiseptik | Tipe B |
Blok celemek nilon | Tipe V, 0-4#, 2-6# |
Batang Pengukur Rel Terisolasi | ¢32, ¢36 |
Batang Pengukur Rel | ¢32, ¢36 |
Piring ikan | 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg |
BS60, BS75R, BS80A, BS90A | |
Piring ikan terisolasi (43, 50, 60, 75) | |
UIC60, UIC54 |