GOST 7173-54 Rel baja P43
$1,000.00 $900.00
GOST 7173-54 Rel baja R43 / P43 biasanya digunakan untuk menambang jalur kereta api atau jalur pengangkat pelabuhan, Kami selalu memiliki stok, dapat mengirimkannya tepat waktu, tetapi biasanya panjangnya 12,5m, jika Anda membutuhkan beban dalam kontainer, kita perlu memotongnya menjadi 12m dan mengebor lubangnya lagi.
- Deskripsi
- Pengencang rel terkait
- Rel bawah datar yang dapat diekspor
- Penyelidikan
GOST 7173-54 P43 steel rail is same as Chinese standard P43 steel rail, biasanya digunakan untuk menambang kereta api atau jalur pengangkat pelabuhan, Kami selalu memiliki stok, dapat mengirimkannya tepat waktu, tetapi biasanya panjangnya 12,5m, bahannya adalah U71Mn atau 50Mn. Jika Anda memuatnya dengan kontainer, harus dipotong menjadi 12m dan lubang bor lagi.
Bahan normal seperti di bawah ini:
Kami dapat merancang jalur kereta api sebagai kebutuhan Anda, dan dapat membangun jalur kereta api pertambangan dan jalur derek bergerak, juga dapat menyediakan semua pengencang yang bisa diterapkan.
GOST 7173-54 adalah standar untuk rel baja yang digunakan dalam sistem kereta api, including the P43 steel rail. Standar menentukan persyaratan untuk pembuatan, Dimensi, and mechanical properties of P43 rails.
GOST 7173-54 P43 steel rail are heavy-duty rails commonly used in mainline railways, Trek Industri, and high-speed rail systems, khususnya di Rusia dan negara-negara bekas Soviet lainnya. Mereka terbuat dari baja karbon berkualitas tinggi dengan struktur pearlitic, which provides excellent strength, ketahanan aus, and durability under heavy loads and high speeds.
Menurut GOST 7173-54, the P43 rail has the following specifications:
– Profil: Rel memiliki profil standar dengan lebar kepala 152 Mm, tinggi kepala 76 Mm, dan ketebalan web 17.6 Mm.
– Panjangnya: Panjang standar rel adalah 12.5 Meter, tetapi juga dapat disediakan dalam panjang yang lebih pendek atau lebih panjang sesuai kebutuhan.
– Komposisi kimia: The steel used for P43 rails has a specific chemical composition that includes carbon, Mangan, silikon, fosfor, belerang, dan elemen lain dalam proporsi tertentu.
– Sifat mekanik: Rel harus memenuhi sifat mekanik tertentu, termasuk kekuatan luluh, kekuatan tarik tertinggi, Kekerasan, dan dampak ketangguhan, to ensure its performance and reliability under heavy loads and high speeds.
The GOST 7173-54 standard also specifies testing methods and acceptance criteria for P43 rails, termasuk teknik pengujian non-destruktif seperti pengujian ultrasonik dan inspeksi partikel magnetik, untuk memastikan kualitas dan keamanannya. Keseluruhan, GOST 7173-54 P43 steel rail is a high-performance rail type that is suitable for demanding applications where high speeds, heavy loads, and long service life are critical factors. It is widely used in railway systems that require robust and durable track infrastructure to support heavy traffic and ensure safe and efficient operations.
Deskripsi | Spesifikasi |
Baut Ikan | 22x135, 24x135, 24x145 |
Baut Ikan Berkekuatan Tinggi | 22×135, 24×135, 24×145 |
Baut Terisolasi | 22×160, 24×160, 24×170 |
Baut tipe T | M24x110 |
Mesin Cuci Datar | 6×25×50 |
Mesin Cuci Musim Semi | 20×8, 24×8, 26×8 |
Mesin Cuci Musim Semi Ganda | 26×8 |
Lonjakan Sekrup | M22x185, M24x195 |
Lonjakan sekrup kepala persegi | 22x145, 22x155, 22x165 |
Lonjakan sekrup segi enam | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 |
Lonjakan Anjing | 16×165 |
Celemek Pengukur | 10#, 13#, 14#, 20# |
Celemek pengukur antiseptik | 10# |
Pelat dasar baja / pelat dasar | |
Jangkar rel | |
Pelat dasi karet | Rp 1.500.0, Rp 1.500.0, Rp 1.000.0 |
Klip rel elastis | Sebuah, Tipe B |
SKL Tipe serius | |
Tipe G | |
Tipe W | |
Klip rel elastis antiseptik | Tipe B |
Blok celemek nilon | Tipe V, 0-4#, 2-6# |
Batang Pengukur Rel Terisolasi | ¢32, ¢36 |
Batang Pengukur Rel | ¢32, ¢36 |
Piring ikan | 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg |
BS60, BS75R, BS80A, BS90A | |
Piring ikan terisolasi (43, 50, 60, 75) | |
UIC60, UIC54 |