Penggunaan rel baja kereta api TR57 standar AREMA

Penerapan rel baja kereta api TR57 standar AREMA tersebar luas di proyek kereta api tugas berat karena daya tahan dan daya dukung bebannya yang luar biasa. Dirancang khusus untuk digunakan di jalur utama di mana kereta barang berat sering lewat, TR57 rail memberikan kinerja yang andal dan penghematan biaya jangka panjang. Si “TR57” Penunjukan mengacu pada berat rel per yard, yaitu kira-kira 115 Pound.

Salah satu keuntungan signifikan dari rel TR57 adalah ketahanannya yang unggul terhadap keausan. Karakteristik ini memastikan masa pakai yang lebih lama untuk kereta api, mengurangi kebutuhan untuk penggantian yang sering dan menghasilkan biaya perawatan yang lebih rendah dari waktu ke waktu. Selain itu, Rel TR57 menunjukkan kemampuan menahan beban yang sangat baik, memungkinkannya menangani beban yang lebih berat dibandingkan dengan jenis rel tertentu lainnya. Fitur ini terbukti menguntungkan dalam berbagai aplikasi kereta api yang membutuhkan transportasi kargo besar.

Proses pembuatan rel TR57 biasanya melibatkan teknik hot rolling dan heat treatment. Langkah-langkah kontrol kualitas diterapkan secara ketat di seluruh produksi untuk menjamin bahwa rel mematuhi standar kinerja dan keselamatan tertentu. TR57 rail umumnya sesuai dengan spesifikasi keselamatan dan kinerja yang diakui secara internasional, termasuk yang ditetapkan oleh AREMA dan ASTM.

Persyaratan perawatan untuk rel TR57 dapat bervariasi tergantung pada faktor-faktor seperti aplikasi kereta api tertentu dan kondisi lingkungan. Pemeriksaan rutin dan pemeliharaan rel sangat penting untuk memastikan kondisinya yang baik. Masalah umum yang terkait dengan pemeliharaan rel TR57 termasuk retak kelelahan, keausan rel, dan kegagalan sendi. Deteksi yang cepat dan intervensi yang tepat dapat mengurangi tantangan ini dan menjaga kinerja rel.

Aplikasi rel TR57 yang berhasil dapat diamati dalam pengaturan kereta api yang beragam, termasuk trek jalur utama, Jalur pengangkutan berat, dan sistem transit. Implementasi ini menunjukkan operasi yang efisien, Biaya perawatan rendah, dan kinerja yang andal dalam jangka waktu yang lama. Fleksibilitas rel TR57 menjadikannya pilihan yang menguntungkan untuk berbagai proyek kereta api.

Pada akhirnya, rel baja kereta api TR57 standar AREMA menonjol karena daya tahannya yang luar biasa, daya dukung beban, dan ketahanan terhadap keausan. Penerapannya sangat cocok untuk proyek kereta api tugas berat, memberikan umur panjang, Penghematan, dan kinerja yang andal. Melalui proses manufaktur yang teliti dan kepatuhan terhadap standar internasional, Rel TR57 memastikan keamanan dan presisi. Perawatan rutin sangat penting untuk menjaga kondisinya, Mengatasi masalah umum dengan segera. Keseluruhan, TR57 rail adalah solusi yang andal dan efektif untuk berbagai aplikasi kereta api.

Kami dapat menyediakan rel bawah datar standar internasional seperti di bawah ini:

PENGGUNAAN REL

JENIS REL

STANDAR

Rel untuk Kereta Api 43 rel kg/m, 50 rel kg/m,

60 rel kg/m, 75rel kg/m, 60N rel, 75N rel

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Kereta api P50/Rel R50, Rel P65/Rel R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Rel S49, Rel UIC54, Rel UIC60 UIC860
Rel JIS50N, Rel JIS60 JIS E1101
Rel AS50, Rel AS60, Rel AS68 AS1085, BHP RT STD
90Rel RA, 100Rel RE, 115Rel RE, 132Rel RE, 136Rel RE AREMA
Rel TR45, Rel TR50, Rel TR57, Rel TR68 ASTM A759
Rel BS75A, Rel BS90A, Rel BS100A STANDAR BS11
ISCOR 48 Kereta api, ISCOR 57 Kereta api UIC860 menghasilkan standar
45E1, 49Rel E1, 50Rel E2, 54Rel E1,

60Rel E1, 60Rel E2

EN 13674-1, EN13674-4
Rel Sakelar 50Rel AT1, 60Rel AT1,

60Rel AT2, 60Rel TY1

TB/T3109-2013
Rel Derek A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Rel QU70/Kereta api KP70, Rel QU80/Kereta api KP80, Rel QU100/Kp100 kereta api,

Kereta api QU120/Kp100 kereta api, Rel CR175

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Rel Beralur 59Rel R2, 60Rel R2 EN 14811:2006

Jika Anda membutuhkan seseorang, Jangan ragu untuk menghubungi kami.


Layanan Online
Obrolan Langsung