59Rel R2 Grooved

59Rel beralur R2 tergolong dalam Standard: EN 14811:2006, Ia digunakan untuk laluan kereta api ringan bandar tanah, bahagian atas sama seperti tanah, selepas pengangkutan berlalu walaupun ia, orang boleh berjalan ke atasnya.

Lukisan rel Grooved 59R2

The 59R2 grooved rail, also known as the Vignole rail, is a type of railway track that features a special profile with grooves or slots on its running surface. This rail design was first introduced in the mid-19th century by French engineer Paul Vignole and has since become a popular choice for tramways, light rail systems, and other urban transport networks around the world.
These grooves are designed to accommodate specialized wheels or tires that are used on tramcars, light rail vehicles, dan sistem pengangkutan bandar lain. Alur memberikan daya tarikan dan kestabilan yang lebih baik untuk roda, membolehkan mereka mencengkam kereta api dengan lebih selamat dan mengurangkan risiko tergelincir atau tergelincir. Alur juga membantu membimbing roda di sepanjang trek, memastikan bahawa mereka tetap berpusat dan sejajar walaupun pada lengkung atau rupa bumi yang tidak rata.
Salah satu kelebihan utama rel beralur 59R2 ialah fleksibilitinya. Ia boleh digunakan pada pelbagai sistem pengangkutan bandar, termasuk trem larian jalanan, Laluan rel ringan bertingkat, dan sistem kereta api bawah tanah. Kereta api ini juga sesuai digunakan di kawasan yang mempunyai trafik pejalan kaki yang tinggi, kerana alur membantu menghalang orang daripada tersandung atau tergelincir di trek.
Satu lagi kelebihan rel beralur 59R2 ialah ketahanan dan umur panjangnya. Kereta api ini diperbuat daripada keluli karbon mangan berkualiti tinggi yang menjalani proses pembuatan yang ketat untuk memastikan sifat mekanikal yang optimum dan ketahanan terhadap haus dan lusuh. Alur itu sendiri dimesin ketepatan untuk toleransi yang tepat, memastikan bahawa mereka tetap konsisten dan boleh dipercayai dari semasa ke semasa.
Memastikan kualiti dan kebolehpercayaan rel beralur 59R2, Ia menjalani proses ujian dan pensijilan yang ketat sebelum diluluskan untuk digunakan. Ujian ini termasuk ujian kekuatan tegangan, ujian kesan, dan ujian keletihan, Antara lain, untuk mengesahkan sifat mekanikal dan prestasi rel di bawah keadaan operasi yang berbeza.
Pemasangan rel beralur 59R2 memerlukan peralatan dan kepakaran khusus, serta perancangan dan reka bentuk yang teliti. Rel mesti dipasang pada asas yang kukuh yang boleh menyokong berat kenderaan dan peralatan lain, dan ia mesti diselaraskan dan dikekalkan dengan betul untuk memastikan prestasi dan keselamatan yang optimum.
Keseluruhan, rel beralur 59R2 adalah produk kereta api serba boleh dan boleh dipercayai yang digunakan secara meluas dalam sistem pengangkutan bandar di seluruh dunia. Profil beralurnya yang unik memberikan daya tarikan yang lebih baik, Kestabilan, dan panduan untuk roda atau tayar khusus, menjadikannya pilihan yang ideal untuk trem, light rail systems, dan rangkaian pengangkutan bandar lain. Sebagai pembekal produk landasan kereta api, kami menawarkan pelbagai rel beralur 59R2 berkualiti tinggi dan komponen berkaitan untuk memenuhi keperluan pelanggan kami dalam sektor pengangkutan bandar. Jika anda memerlukan maklumat lanjut atau ingin meminta sebut harga, Sila jangan teragak-agak untuk menghubungi kami.

Seksyen profil 59R2 (Ri59N) rel beralur