Szyna stalowa S49
$850.00 $800.00
- Norma: B, HAŁAS, EN 13674-1
- Ocena: 900A/1100
- Wysokość szyny: 149Mm
- Szerokość dna: 125Mm
- Grubość wstęgi: 14Mm
- Szerokość głowicy: 67Mm
- Długość: 12-30m
- Numer modelu: DIN S49/49E1
- Typ: Ciężka kolej
- Aplikacja: Kolej kolejowa
- Ciężar: 49.39kg/m
- Średnica otworu na: 30Mm
- Nazwa PL: 49E1
- Nazwa DIN: S49
- Masa na metr: 49.39 kg/m
- Wysokość kołnierza na krawędzi: 11Mm
- Wysokość kołnierza w środku: 30.2Mm
- Wysokość głowy: 51.5Mm
- Pole przekroju poprzecznego: 69.77 cm2
- Moduł przekroju – Głowa: 278.7 cm3
- Moduł przekroju – Baza: 311.2 cm3
- Opis
- Eksportowana płaska szyna dolna
- Elementy złączne związane z dostawą szyn
- Zapytanie
Szyna stalowa S49 służy do linii kolejowej, musimy zrobić wałek, aby go wyprodukować, MOQ wynosi 3000 Ton, skontaktuj się z nami, aby porozmawiać o szczegółach.
Długość: 12 do 30 Metrów;
Waga jednostkowa: 49.39 kg/m;
Standard produkcji: UIC860;
Standard kontroli dostawy: EN13674 do badań kwalifikacyjnych i akceptacyjnych;
Materiał: R900A/R1100;
Twardość: R260, R320.
Proszę zauważyć, że musimy wykonać formę do produkcji tego typu szyn, więc MOQ powinien być większy niż 3000 Ton.
Norma EN 13674 – 1:2003 składa się z dwóch głównych części:
Szyna stalowa S49 to specyficzny profil szyny powszechnie stosowany w systemach kolejowych, szczególnie w Europie i innych regionach, które przestrzegają europejskich norm kolejowych. Ten “S49” Oznaczenie odnosi się do profilu i wymiarów szyny. Oto kilka kluczowych cech szyny stalowej S49:
1. Masa: Szyna S49 ma masę około 49 kilogramów na metr, co decyduje o jego nośności i przydatności do różnych zastosowań kolejowych.
2. Geometria: Profil szyny jest zaprojektowany z określonymi wymiarami geometrycznymi, łącznie z wysokością, Szerokość, i szerokość podstawy główki szyny, a także kształt stopy szyny. Wymiary te zapewniają kompatybilność z innymi elementami kolejowymi, takie jak podkłady i systemy mocowania.
3. Aplikacja: Szyny S49 są powszechnie stosowane zarówno na torach kolejowych głównych, jak i drugorzędnych do obsługi ciężkich pociągów towarowych i pasażerskich. Profil szyny jest odpowiedni dla różnych prędkości roboczych i nacisków osi, dzięki czemu jest wszechstronny dla różnych typów linii kolejowych.
4. Normalizacja: Szyna stalowa S49 jest zgodna z ustalonymi normami i specyfikacjami, Zapewnienie stałej jakości, Procesy produkcyjne, i wydajność. Sprzyja to interoperacyjności i bezpieczeństwu w różnych sieciach kolejowych.
– Standard of UIC 860 V: 1996 – zalecane cztery rodzaje szyn ze stali perlitowej w zakresie wytrzymałości na rozciąganie od 700 do 1300 Mpa.
– Norma EN 13674 – 2003, zapewnia siedem rodzajów twardości stali perlitowej w asortymencie 200 do 390 HBV, rodzaje stali zgodnie z EN 13674, w oparciu o wartości twardości (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).
Opis | Specyfikacja |
Śruba rybna | 22x135, 24x135, 24x145 |
Śruba rybna o wysokiej wytrzymałości | 22×135, 24×135, 24×145 |
Izolowana śruba | 22×160, 24×160, 24×170 |
Śruba typu T | M24x110 |
Podkładka płaska | 6×25×50 |
Podkładka sprężynowa | 20×8, 24×8, 26×8 |
Podwójna podkładka sprężynowa | 26×8 |
Śruba Spike | M22x185, M24x195 |
Kwadratowy kolec śrubowy | 22x145, 22x155, 22x165 |
Sześciokątny kolec śrubowy | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 |
Pies Spike | 16×165 |
Fartuch Gauge | 10#, 13#, 14#, 20# |
Fartuch antyseptyczny | 10# |
Stalowa płyta podstawy / płyta podstawy | |
Kotwa szynowa | |
Gumowa płyta wiążąca | P43, P50, P60 |
Elastyczny klips szynowy | A,Typ B |
SKL poważny typ | |
Typ G | |
Typ W | |
Antyseptyczny elastyczny klips szynowy | Typ B |
Nylonowy blok fartucha | Typ V, 0-4#, 2-6# |
Izolowany pręt szynowy | ¢32, ¢36 |
Pręt rozstawu szyn | ¢32, ¢36 |
Talerz rybny | 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg |
BS60, BS75R, BS80A, BS90A | |
Izolowana płyta rybna (43, 50, 60, 75) | |
UIC60, UIC54 |