Norma kolejowa Raiway EN 13674-1 Wprowadzenie

EN 13674-1 to europejska norma dla szyn kolejowych. Określa wymagania dotyczące właściwości geometrycznych i wymiarowych, a także właściwości mechaniczne szyn płaskodennych stosowanych w torach kolejowych. Norma obejmuje różne gatunki szyn i zawiera wymagania dotyczące tolerancji, Prostoliniowości, jakość powierzchni, i inne cechy. Dodatkowo, Zawiera wytyczne dotyczące metod testowania i kryteriów akceptacji produktów kolejowych.
EN 13674-1 obejmuje kilka rodzajów szyn płaskodennych stosowanych w torach kolejowych, Tym:
– Szyny Vignolesa (Znane również jako płaskie szyny dolne)
– Szyny rowkowane (z ciągłym rowkiem na spodzie)
– Szyny do rozjazdów i skrzyżowań (o określonej geometrii do stosowania na rozjazdach i skrzyżowaniach)
– Szyny dźwigowe (stosowany w zastosowaniach przemysłowych)
Norma obejmuje różne gatunki szyn, takich jak R200, R220, R260, R260Mn, R320Cr, i R350HT, każdy z własnymi właściwościami mechanicznymi i wymaganiami.
EN 13674-1 określa wymagania dotyczące składu chemicznego i właściwości mechanicznych szyn stalowych stosowanych w torach kolejowych. Skład chemiczny stali szynowej powinien spełniać określone limity dla węgla, mangan, krzem, fosfor, siarka, i inne elementy. Właściwości mechaniczne stali szynowej są określone pod względem jej granicy plastyczności, Rozciąganie, Wydłużenie, i udarność.
PL 13674-1 norma dla szyn kolejowych jest stosowana w krajach europejskich i innych regionach, w których przyjmowane są europejskie standardy kolejowe. Norma obejmuje wymagania dotyczące szyn płaskodennych, szyny rowkowane, szyny do rozjazdów i skrzyżowań, oraz szyny dźwigowe stosowane na torach kolejowych.
Przewoźnicy kolejowi, Wykonawców, a producenci w Europie i innych regionach, które przestrzegają norm europejskich, stosują EN 13674-1 aby zapewnić, że szyny, które produkują lub używają, spełniają wymagane geometryczne, wymiarowy, i właściwości mechaniczne. Norma ta jest ważna dla zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności torów kolejowych, a także w celu ułatwienia interoperacyjności kolei w różnych krajach i regionach.
EN 13674-1 to europejska norma dotycząca szyn kolejowych, i jest używany w wielu krajach europejskich. Niektóre z krajów, które stosują ten standard, obejmują::
– Francja
– Niemcy
– Włochy
– Hiszpania
– Wielka Brytania
– Belgia
– Holandia
– Szwecja
– Norwegia
– Szwajcaria
Inne kraje spoza Europy mogą również stosować tę normę, jeśli przyjmą europejskie normy kolejowe lub mają systemy kolejowe kompatybilne z kolejami europejskimi.

Zapraszamy do zadawania nam pytań o międzynarodowe standardowe szyny z płaskim dnem, jak poniżej:

ZASTOSOWANIE SZYN

RODZAJ SZYN

NORMA

Kolej dla kolei 43 kg/m szyna, 50 kg/m szyna,

60 kg/m szyna, 75kg/m szyna, 60Szyna N, 75Szyna N

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Szyna P50/Szyna R50, Szyna P65/Szyna R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Szyna S49, Szyna UIC54, Szyna UIC60 UIC860
Szyna JIS50N, Szyna JIS60 JIS E1101
Szyna AS50, Szyna AS60, Szyna AS68 AS1085, BHP RT STD
90Szyna RA, 100Szyna RE, 115Szyna RE, 132Szyna RE, 136Szyna RE AREMA
Szyna TR45, Szyna TR50, Szyna TR57, Szyna TR68 ASTM A759
Szyna BS75A, Szyna BS90A, Szyna BS100A BS11 STANDARD
45E1, 49Szyna E1, 50Szyna E2, 54Szyna E1,

60Szyna E1, 60Szyna E2

EN 13674-1, EN13674-4
Szyna przełącznika 50Szyna AT1, 60Szyna AT1,

60Szyna AT2, 60Szyna TY1

TB/T3109-2013
Szyna dźwigowa Autostrada A45, Autostrada A55, Autostrada A65, Autostrada A75, Autostrada A100, Autostrada A120, Autostrada A150 DIN536
Szyna QU70/Szyna KP70, Szyna QU80/Szyna KP80, Szyna QU100/Szyna KP100,

Szyna QU120/Szyna KP100, Szyna CR175

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Szyna rowkowana 59Szyna R2, 60Szyna R2 EN 14811:2006

Usługa online
Czat na żywo