33kg șină de oțel
$800.00 $780.00
33kg șină de oțel este produsă de rola șinei P38, înseamnă că înălțimea este aceeași cu cea 38 kg/m șină, dar lățimea este mai mică decât ea. Greutatea reală este de 29,6 kg/m, 30.3kg/m, 33.2kg/m, 35kg/m și 37 kg/m, lungime 12.5m sau 12m, materialul are 50Mn și U71Mn.
- Descriere
- Elemente de fixare șine conexe
- Șine cu fund plat exportabile
- Anchetă
33kg șină de oțel este produsă de rola șinei P38, înseamnă că înălțimea este aceeași cu cea 38 kg/m șină, dar lățimea este mai mică decât ea. Greutatea reală este de 29,6 kg/m, 30.3kg/m, 33.2kg/m, 35kg/m și 37 kg/m, lungime 12.5m sau 12m, materialul are 50Mn și U71Mn.
33kg steel rail refers to a type of railway rail that has a weight of 33 kilograme pe metru. This type of rail is typically used in lighter-duty applications such as tramways, Sisteme feroviare ușoare, Căi ferate industriale, and some regional or secondary mainline tracks where lower axle loads and lighter traffic volumes are expected.
The specifications of 33kg steel rail can vary depending on the manufacturer and the specific application, but generally, it has a smaller profile compared to heavier rails used in mainline railways. Înălțimea șinei (De asemenea, cunoscut sub numele de cap de șină) este de obicei în jur 110-120 Milimetri, lățimea bazei este de aproximativ 85-95 Milimetri, și grosimea pânzei este în jur 6-8 Milimetri.
33kg steel rail is typically made from high-quality carbon steel, care este tratată termic pentru a asigura rezistența și durabilitatea necesare pentru operațiunile feroviare. De asemenea, poate fi acoperit sau tratat cu materiale anticorozive pentru a-și prelungi durata de viață și pentru a reduce cerințele de întreținere.
Instalarea corectă, întreținere, and inspection of the 33kg steel rail are essential to ensure its continued safe and efficient operation. While it may not be suitable for heavy-duty mainline railway operations, it can provide a cost-effective and reliable solution for lighter-duty railway applications with lower traffic volumes and axle loads.
Putem proiecta linia de cale ferată ca cerința dvs., și poate construi linie de cale ferată minieră și linie de mișcare macarale, de asemenea, poate furniza toate elementele de fixare funcționale. Putem furniza toate tipurile de șine de oțel standard chinezești în stoc, poate furniza alte tipuri speciale de șine standard internațional, de asemenea, poate face mucegai pentru a produce un tip special de șine de oțel în cantitate mai mare.
Materialele normale de mai jos:
Putem furniza toate tipurile de șine de oțel standard chinezesc, după cum urmează::
CALEA FERATĂ UȘOARĂ: 4kg / 6kg / 8kg / 9kg / 10kg / 12kg / 15kg / 18kg / 20kg / 22kg / 24kg / 28kg / 30kg șină de oțel pentru mine folosind.
CALEA FERATĂ GREA: 33kg/38kg/40kg/43kg/46kg/50kg/60kg/75kg pentru linia feroviară de marfă.
MACARALE FEROVIAR: QU70/QU80/QU100/QU120 pentru macara feroviar de funcționare.
Descriere | Specificaţie |
Bolț de pește | 22x135, 24x135, 24x145 |
Bolț de pește de înaltă rezistență | 22×135, 24×135, 24×145 |
Bolt izolat | 22×160, 24×160, 24×170 |
Șurub de tip T | M24x110 |
Spălător plat | 6×25×50 |
Masina de spalat primavara | 20×8, 24×8, 26×8 |
Masina de spalat dubla de primavara | 26×8 |
Șurub Spike | M22x185, M24x195 |
Șurub cu cap pătrat spike | 22x145, 22x155, 22x165 |
Hexagon șurub spike | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 |
Câine Spike | 16×165 |
Ecartament șorț | 10#, 13#, 14#, 20# |
Șorț cu ecartament antiseptic | 10# |
Placă de bază din oțel/ placă de bază | |
Ancoră feroviară | |
Placă de cravată din cauciuc | P43, P50, P60 |
Clema elastică a șinei | Un, Tip B |
SKL grave de tip | |
Tipul G | |
Tip W | |
Cletă elastică antiseptică a șinei | Tip B |
Nylon șorț bloc | Tipul V, 0-4#, 2-6# |
Izolat ecartament feroviar Tija | ¢32, ¢36 |
Rail Gauge Rod | ¢32, ¢36 |
Placă de pește | 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg |
BS60, BS75R, BS80A, BS90A | |
Placă de pește izolată (43, 50, 60, 75) | |
UIC60, UIC54 |