41kg șină de oțel

$800.00 $780.00

41kg șină de oțel este produsă de rola șinei P43, înseamnă că înălțimea este aceeași cu cea 43 kg/m șină, dar lățimea este mai mică decât ea. Greutatea reală este de 35,7 kg/m, 36.2kg/m, 37.1kg/m, 40.4kg/m și 42,3 kg/m, lungime 12.5m sau 12m, materialul are 50Mn și U71Mn.

  • Descriere
  • Elemente de fixare șine conexe
  • Șine cu fund plat exportabile
  • Anchetă

41kg șină de oțel este produsă de rola șinei P43, înseamnă că înălțimea este aceeași cu cea 43 kg/m șină, dar lățimea este mai mică decât ea. Greutatea reală este de 35,7 kg/m, 36.2kg/m, 37.1kg/m, 40.4kg/m și 42,3 kg/m, lungime 12.5m sau 12m, materialul are 50Mn și U71Mn.

Materialele normale de mai jos:
Putem proiecta linia de cale ferată ca cerința dvs., și poate construi linie de cale ferată minieră și linie de mișcare macarale, de asemenea, poate furniza toate elementele de fixare funcționale.

41kg steel rail refers to a type of railway rail that has a weight of 41 kilograme pe metru, it is used for some special requirement, can instead of S41 rail.

It is commonly used in light rail, tramvai, and industrial railway systems where lower axle loads and lighter traffic volumes are expected compared to mainline heavy rail networks. The 41kg steel rail is generally smaller in size and profile than heavier rails used in mainline railways, making it more suitable for lighter-duty applications.

The specifications of 41kg steel rail can vary depending on the manufacturer and the specific application, but typically it has a height (De asemenea, cunoscut sub numele de cap de șină) of around 120-130 Milimetri, a base width of approximately 100-110 Milimetri, and a web thickness of around 8-10 Milimetri. 41kg steel rail is usually made from high-quality carbon steel, care este tratată termic pentru a asigura rezistența și durabilitatea necesare pentru operațiunile feroviare.

General, 41kg steel rail is a reliable and cost-effective solution for lighter-duty railway applications where lower axle loads and less frequent traffic are expected. Proper maintenance and inspection of the rail are essential to ensure its continued safe and efficient operation.

Putem furniza toate tipurile de șine de oțel standard chinezesc, după cum urmează::

CALEA FERATĂ UȘOARĂ: 4kg / 6kg / 8kg / 9kg / 10kg / 12kg / 15kg / 18kg / 20kg / 22kg / 24kg / 28kg / 30kg șină de oțel pentru mine folosind.

CALEA FERATĂ GREA: 33kg/38kg/40kg/43kg/46kg/50kg/60kg/75kg pentru linia feroviară de marfă.

MACARALE FEROVIAR: QU70/QU80/QU100/QU120 pentru macara feroviar de funcționare.

Descriere Specificaţie
Bolț de pește 22x135, 24x135, 24x145
Bolț de pește de înaltă rezistență 22×135, 24×135, 24×145
Bolt izolat 22×160, 24×160, 24×170
Șurub de tip T M24x110
Spălător plat 6×25×50
Masina de spalat primavara 20×8, 24×8, 26×8
Masina de spalat dubla de primavara 26×8
Șurub Spike M22x185, M24x195
Șurub cu cap pătrat spike 22x145, 22x155, 22x165
Hexagon șurub spike 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195
Câine Spike 16×165
Ecartament șorț 10#, 13#, 14#, 20#
Șorț cu ecartament antiseptic 10#
Placă de bază din oțel/ placă de bază
Ancoră feroviară
Placă de cravată din cauciuc P43, P50, P60
Clema elastică a șinei Un, Tip B
SKL grave de tip
Tipul G
Tip W
Cletă elastică antiseptică a șinei Tip B
Nylon șorț bloc Tipul V, 0-4#, 2-6#
Izolat ecartament feroviar Tija ¢32, ¢36
Rail Gauge Rod ¢32, ¢36
Placă de pește 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg
BS60, BS75R, BS80A, BS90A
Placă de pește izolată (43, 50, 60, 75)
UIC60, UIC54

Contact Ne







Serviciu online
Live Chat