Starea de utilizare și perspectivele șinei de oțel AREMA 115RE în Peru

Ca inginer tehnic familiarizat cu industria feroviară peruviană, Aș dori să introduc o șină de oțel de înaltă calitate – Șină de oțel AREMA 115RE, și așteaptă cu nerăbdare starea sa de utilizare și perspectivele în Peru.
Șina de oțel AREMA 115RE este o șină de oțel de înaltă rezistență care îndeplinește standardele Asociației Mondiale a Inginerilor Feroviari (AREMA) și este fabricat din oțel inoxidabil durabil (SS) material. Greutatea contorului său este 56.9 kg/m, iar lungimea sa poate fi personalizată între 12 și 25 Metri. The design and manufacturing of this heavy-duty rail have been carefully studied to ensure its excellent strength and durability.
Against the backdrop of railway construction in Peru, AREMA 115RE steel rails have enormous potential and prospects. As a developing country, Peru’s railway transportation plays a crucial role in its economic and social development. The Peruvian government has started to promote the modernization and expansion of railway infrastructure to meet the growing transportation demand. In this context, Șină de oțel AREMA 115RE, as an ideal choice for railway construction in Peru, has the following advantages:
Mai întâi, the high strength and durability of AREMA 115RE rail enable it to cope with Peru’s diverse geographical and climatic conditions. Peru has a complex terrain, inclusiv munți, Deserturi, and jungles, and steel rails need to be able to adapt to these challenges. The AREMA 115RE rail performs well in various environments, maintaining stability and safety for a long time.
Al doilea rand, the excellent elastic characteristics and geometric design of the AREMA 115RE steel rail make the train travel smoother, reducing vibration and noise from vehicles and passengers. This not only improves passenger comfort, but also reduces equipment wear and maintenance costs.
În plus, the excellent quality and reliability of AREMA 115RE rail ensure the safety of transportation. Peru’s railway transportation is constantly growing, making safety a top priority. The AREMA 115RE steel rail has undergone strict quality control and testing, meeting international standards and specifications, providing a reliable foundation for railway engineering in Peru.
As a Chinese supplier of AREMA 115RE steel rails, we are well aware of the importance of product quality and customer satisfaction. We promise to provide high-quality steel rail products to Peruvian users with the highest quality materials and advanced production processes. Our team has rich experience and professional knowledge, and can provide customers with comprehensive technical support and after-sales service.
Against the backdrop of Peruvian railway construction, AREMA 115RE steel rail will undoubtedly become the preferred choice for Peruvian railway engineering. We sincerely recommend our products to local users and believe that our high-quality steel rails will contribute to the development of railway transportation in Peru.
Thank you for reading. If you are interested or have any questions about our products, Vă rugăm să nu ezitați să ne contactați în orice moment. We look forward to working with you to jointly promote the development of Peru’s railway engineering!

Putem furniza șinele standard internaționale cu fund plat ca mai jos:

UTILIZAREA ȘINELOR

TIPUL DE ȘINE

STANDARD

Calea ferată pentru căile ferate 43 kg/m șină, 50 kg/m șină,

60 kg/m șină, 75kg/m șină, 60N șină, 75N șină

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Șină P50/Șină R50, Șină P65/Șină R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Șină S49, Șină UIC54, Șină UIC60 UIC860
Șină JIS50N, Jis60 feroviar JIS E1101
As50 feroviar, As60 feroviar, AS68 feroviar AS1085, BHP RT STD
90Ra feroviar, 100Re feroviar, 115Re feroviar, 132Re feroviar, 136Re feroviar AREMA
Tr45 feroviar, Tr50 feroviar, TR57 feroviar, TR68 feroviar ASTM A759
Șină BS75A, Șină BS90A, Șină BS100A STANDARDUL BS11
ISCOR 48 șină, ISCOR 57 șină UIC860 produce standard
45E1, 49Șină E1, 50Șină E2, 54Șină E1,

60Șină E1, 60Șină E2

EN 13674-1, EN13674-4
Șină de comutare 50Șină AT1, 60Șină AT1,

60At2 feroviar, 60Șină TY1

TB/T3109-2013
Macara feroviară A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Șină QU70/Calea ferată KP70, QU80 feroviar/Șină KP80, Șină QU100/Calea ferată KP100,

Șină QU120/Calea ferată KP100, CR175 feroviar

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Șină canelată 59Șină R2, 60Șină R2 EN 14811:2006
Instrumente de construcție feroviară Mașină mobilă de sudură cu bliț, Mașină de sudură cap la cap cu șină

Dacă ai nevoie de cineva, Vă rugăm să nu ezitați să ne contactați.


Serviciu online
Live Chat