Venezuela 132RE șină de oțel

Venezuela 132RE șină de oțel se referă la un tip specific de șină de oțel care este utilizat în sistemele feroviare din Venezuela. La fel ca șina standard din oțel 132RE, Este cunoscut pentru durabilitatea sa, tărie, și capacitatea de a rezista încărcăturilor grele și condițiilor dure. Această șină este proiectată pentru a oferi o cale ferată stabilă și sigură pentru trenuri, asigurarea transportului fără probleme și în condiții de siguranță a mărfurilor și pasagerilor în cadrul rețelei feroviare venezuelene.

Venezuela 132RE șină de oțel

Venezuela 132RE șină de oțel

SS material of Venezuela 132RE steel rail

HH material for Venezuela 132RE steel rail

One of the primary factors that make Venezuela 132RE steel rail exceptional is its high tensile strength. The rail is manufactured using high-quality steel materials that are carefully selected to ensure optimal strength and resilience. This enables the rail to bear heavy loads without bending or deforming, ensuring the safety of trains and their passengers.
Mai mult, Venezuela 132RE steel rail is designed to have excellent wear resistance. The rail surface is treated and hardened to withstand the constant friction and impact from train wheels. This wear resistance helps to prolong the lifespan of the rail, reducing maintenance costs and ensuring a reliable and efficient railway system in Venezuela.
Suplimentar, Venezuela 132RE steel rail is corrosion resistant. It is treated with a protective coating that prevents rust and corrosion, even in Venezuela’s tropical and humid climate. This corrosion resistance is crucial for railways in Venezuela, where the risk of corrosion is higher due to the country’s geographical location.
Venezuela 132RE steel rail is available in various lengths and sizes to meet the specific requirements of the Venezuelan railway system. Poate fi instalat și întreținut cu ușurință, making it a preferred choice among railway operators in the country. The rail is also compatible with different types of rail fastening systems, allowing for easy integration into the existing railway infrastructure of Venezuela.
General, Venezuela 132RE steel rail is a reliable and high-quality option for the railway systems in Venezuela. Puterea sa, Durabilitate, rezistența la uzură, and corrosion resistance make it an ideal choice for heavy-duty applications in the country. With its ability to provide a stable and secure track, it ensures the smooth and safe operation of trains, contributing to an efficient and reliable transportation system within Venezuela.

Putem furniza șinele standard internaționale cu fund plat ca mai jos:

UTILIZAREA ȘINELOR TIPUL DE ȘINE STANDARD
Calea ferată pentru căile ferate 43 kg/m șină, 50 kg/m șină,

60 kg/m șină, 75kg/m șină, 60N șină, 75N șină

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Șină P50/Șină R50, Șină P65/Șină R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Șină S49, Șină UIC54, Șină UIC60 UIC860
Șină JIS50N, Jis60 feroviar JIS E1101
As50 feroviar, As60 feroviar, AS68 feroviar AS1085, BHP RT STD
90Ra feroviar, 100Re feroviar, 115Re feroviar, 132Re feroviar, 136Re feroviar AREMA
Tr45 feroviar, Tr50 feroviar, TR57 feroviar, TR68 feroviar ASTM A759
Șină BS75A, Șină BS90A, Șină BS100A STANDARDUL BS11
ISCOR 48 șină, ISCOR 57 șină UIC860 produce standard
45E1, 49Șină E1, 50Șină E2, 54Șină E1,

60Șină E1, 60Șină E2

EN 13674-1, EN13674-4
Șină de comutare 50Șină AT1, 60Șină AT1,

60At2 feroviar, 60Șină TY1

TB/T3109-2013
Macara feroviară A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Șină QU70/Calea ferată KP70, QU80 feroviar/Șină KP80, Șină QU100/Calea ferată KP100,

Șină QU120/Calea ferată KP100, CR175 feroviar

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Șină canelată 59Șină R2, 60Șină R2 EN 14811:2006
Instrumente de construcție feroviară Mașină mobilă de sudură cu bliț, Mașină de sudură cap la cap cu șină

Dacă ai nevoie de cineva, Vă rugăm să nu ezitați să ne contactați.


Serviciu online
Live Chat