Широке застосування сталевої рейки P50 в Ірані

В Ірані, як країна, повна історичної та культурної спадщини, Розвиток її залізничних перевезень також став глобальним фокусом уваги. Особливо в останні роки, Іран продемонстрував світові свою рішучість і силу в залізничному будівництві, і широке використання сталевих рейок P50 є важливою ланкою в цьому процесі.

Сталева рейка P50, Також відома як сталева рейка 50 кг/м, - це надміцна сталева рейка, яка стала незамінною частиною сучасного залізничного будівництва завдяки своїй стабільній роботі та відмінній несучій здатності. При будівництві залізниць в Ірані, сферу застосування та вплив сталевих рейок P50 не можна недооцінювати.

Іран має різноманітні географічні умови та складний рельєф, що висуває високі вимоги до залізничного будівництва. Сталева рейка P50 стала кращим вибором для залізничного будівництва в Ірані завдяки своїй сильній стабільності та довговічності, які можуть пристосовуватися до різних суворих природних середовищ. Крім того, процес виготовлення сталевих рейок P50 також дуже екологічний, що відповідає концепції зеленого розвитку, яку відстоює уряд Ірану.

Сталеві рейки P50 можна побачити всюди у великих залізничних проектах Ірану. Наприклад, Найбільший залізничний проект Ірану, Тегеранська Мешхедська залізниця, інтенсивно використовує сталеві рейки Р50. Вся протяжність цієї залізниці сягає 925 Кілометрів, перетин кількох провінцій Ірану, з'єднує політичний та економічний центр Тегеран і важливе місто Мешхед на сході. Широке застосування сталевих рейок Р50 зробило експлуатацію цієї залізниці більш безпечною і стабільною.

Крім цього, Сталеві рейки P50 також широко використовуються в галузі залізничних вантажних перевезень в Ірані. Завдяки великій вазі і сильній несучій здатності, Сталева рейка P50 особливо підходить для використання на вантажних залізницях. Як велика нафтова країна, Іран має величезний попит на транспортування нафти і нафтохімічних продуктів, а застосування сталевих рейок P50 значно підвищило ефективність транспортування цих товарів, а також зменшило транспортні витрати.

Загальний, Сталеві рейки P50 зіграли вирішальну роль в залізничному будівництві Ірану. Він завоював високе визнання іранського уряду та народу за свою стабільну роботу, відмінна несуча здатність,, та екологічно чистий виробничий процес, і став важливою опорою залізничного будівництва в Ірані. У майбутньому, з подальшим розвитком залізничного будівництва в Ірані, сфера застосування та вплив сталевих рейок P50 також буде розширено.

Ми можемо поставити міжнародний стандарт плоских нижніх рейок, як показано нижче:

ВИКОРИСТАННЯ РЕЙОК

ТИП РЕЙОК

СТАНДАРТ

Залізниця для залізниці 43 кг/м рейки, 50 кг/м рейки,

60 кг/м рейки, 75кг/м рейки, 60N рейка, 75N рейка

ТБ/Т2344-2012, ТБ/Т3276-2011
Залізниця P50/Залізниця R50, Залізничний P65/Залізничний R65, RP60E1 ГОСТ-Р51685, ГОСТ Р51054-2014
Залізниця S49, Залізниця UIC54, Залізниця UIC60 UIC860
Залізниця JIS50N, Залізниця JIS60 JIS E1101
Залізниця AS50, AS60 залізничний, AS68 залізничний AS1085, BHP RT STD
90RA залізничних, 100Re залізничних, 115Re залізничних, 132Re залізничних, 136Re залізничних АРЕМА
Залізничний TR45, Залізниця TR50, Залізниця TR57, Залізниця TR68 ASTM А759
Залізниця BS75A, Залізниця BS90A, Залізниця BS100A СТАНДАРТ BS11
ІСКОР 48 Залізничних, ІСКОР 57 Залізничних UIC860 виробляє стандарт
45E1, 49Залізниця E1, 50Залізниця E2, 54Залізниця E1,

60Залізниця E1, 60Залізниця E2

EN 13674-1, EN13674-4
Переключити рейку 50ЗАЛІЗНИЦЯ AT1, 60ЗАЛІЗНИЦЯ AT1,

60Залізниця AT2, 60Залізниця TY1

ТБ/Т3109-2013
Кранова рейка A45, A55, A65, A75, A100, A120, А150 DIN536
Залізниця QU70/Залізниця KP70, Залізничний QU80/Залізниця KP80, QU100 залізничних/Залізниця KP100,

Залізниця QU120/Залізниця KP100, Залізниця CR175

YB/T5055-2014/ГОСТ53866-2010
ASTM A759-2000
Рифлена рейка 59Рейка R2, 60Рейка R2 EN 14811:2006
Інструменти для будівництва залізниць Зварювальний апарат з рухомою рейкою, Апарат для стикового зварювання на рейку

Якщо вам хтось потрібен, Будь ласка, зв'яжіться з нами.


Онлайн-сервіс
Чат