75N kolej towarowa ciężka kolej

$1,000.00 $880.00

Norma: TB/T 2344-2003, GB2585-2007
Ocena: U71Mn/U75V/U76NbRE
Wysokość szyny: 190Mm
Szerokość dna: 150Mm
Grubość wstęgi: 20Mm
Szerokość głowicy: 75Mm
Długość: 12-36m
Numer modelu: P75N
Typ: Ciężka kolej
Aplikacja: Kolej kolejowa
Ciężar: 74.41kg/m
Średnica otworu na: 31Mm
Tolerancja: ±2%
Chiński Standard: GB2585-2007
Produkcja normy: TB/T 2344-2003
Obszar sekcji: 95.037 cm2
Zwyczaj: Towarowa linia kolejowa
Wysokość środka: 88.2Mm
Rynek: Rosja, Wietnam
Zdolność zasilania: 5000 Ton/Tony dziennie
Szczegóły opakowania: W pakiecie do ładunku masowego
Port: Port Tianjin

  • Opis
  • Poleć nasze międzynarodowe standardowe szyny z płaskim dnem
  • Zapytanie

75Kolej towarowa N kolej ciężka jest niezbędnym elementem nowoczesnych systemów kolejowego transportu towarowego, Zapewnienie siły, czas życia, i niezawodność potrzebna do przenoszenia dużych obciążeń oraz zapewnienia bezpiecznej i wydajnej pracy, długość: 12,5 m/25 m, materiał U71Mn/U75V/U76RbRE

Rysunek kolei towarowej 75N kolej ciężka

Materiał ciężkiej szyny towarowej 75N

75N jest oznaczeniem powszechnie używanym w odniesieniu do określonego typu szyny ciężkiej stosowanej na torach kolejowych towarów towarowych. "75" w 75N odnosi się do ciężaru szyny na metr, który jest często wyrażany w kilogramach. W takim przypadku, Oznacza to, że szyna waży 75 kilogramów na metr. Litera "N" w 75N wskazuje, że jest to szyna o normalnej wytrzymałości.

Ciężkie szyny, takie jak 75N, są zaprojektowane tak, aby wytrzymać duże obciążenia i ciągłe użytkowanie związane z pociągami towarowymi. Są one zazwyczaj wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości i mają określone wymiary i właściwości, aby zapewnić trwałość i stabilność. Dokładne specyfikacje dla 75N heavy rail mogą się różnić w zależności od kraju lub regionu, ponieważ istnieją różne normy i klasyfikacje.

Przy wyborze szyny ciężkiej do zastosowań w kolejnictwie towarowym, czynniki takie jak waga i rodzaj przewożonego ładunku, przewidywane natężenie ruchu, i szczególne wymagania infrastruktury kolejowej są brane pod uwagę. Wybór kolei ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpiecznego i wydajnego transportu towarowego.

Ciężka kolej, Znany również jako szyna główna lub szyna bullhead, jest zwykle stosowany w pociągach towarowych dużych prędkości i o dużym tonażu, które kursują na głównych liniach kolejowych. Został zaprojektowany tak, aby wytrzymać ekstremalne obciążenia i naprężenia związane z dużym ruchem towarowym i zapewnić długotrwałą wydajność.

Kolej towarowa 75N wykonana jest z wysokiej jakości stali węglowej, który jest poddawany obróbce cieplnej i walcowany w celu uzyskania pożądanych właściwości mechanicznych. Ma profil przekroju poprzecznego, który jest na ogół prostokątny, z lekko zaokrąglonymi krawędziami, aby zmniejszyć zużycie i poprawić stabilność.

Oprócz wagi na metr, kolej towarowa 75N może być również określona na podstawie innych cech, takich jak jej długość, twardość, i wykończenie powierzchni. Specyfikacje te mogą się różnić w zależności od konkretnych wymagań przewoźnika kolejowego i zamierzonego zastosowania.

Kombinezon, kolej towarowa 75N jest niezbędnym elementem nowoczesnych systemów kolejowego transportu towarowego, Zapewnienie siły, czas życia, i niezawodność potrzebna do przenoszenia dużych obciążeń oraz zapewnienia bezpiecznej i wydajnej pracy. Jego zastosowanie ma kluczowe znaczenie dla utrzymania integralności infrastruktury kolejowej i umożliwienia przemieszczania towarów koleją na duże odległości.

Kontakt Nam







Usługa online
Czat na żywo