90RA/100RE/115RE/132RE/136RE bar comun feroviar
$20.00 $18.00
Standard: ASTM
Clasă: 50
Heigth feroviar: 142.9-185.7milimetru
Lățimea de jos: 130.2-152.4milimetru
Grosime web: 14.3-17.4milimetru
Lățimea capului: 65.1-74.6milimetru
Lungime: 620milimetru
Locul de origine: Henan, China (Continent)
Nume de marcă: Yueqi
Numărul modelului: AREMA 90 RA/100 RE/115 RE/132 RE/136 RE placă de pescuit feroviar
Tip: Calea ferată grea
Aplicație: Calea ferată feroviară
Greutate: 10-20 kg/buc
Diametrul găurii boltului: 30milimetru
Denumirea produsului 1: AREMA 90 Ra placă de pescuit feroviar
Denumirea produsului 2: AREMA 100 Placa de pescuit re șină
Denumirea produsului 3: AREMA 115 Placa de pescuit re șină
Denumirea produsului 4: AREMA 132 Placa de pescuit re șină
Denumirea produsului 5: AREMA 136 Bara de îmbinare a șinei RE
Articulații de compromis: 132 RE la 136 R
Obicei: Șină comună din oțel
Certificat: 3.1 MTC
Garanție: 12 Luni
Applicaiton: Îmbinare feroviară identică sau diferită
Capacitatea de aprovizionare: 10000 Set/Seturi pe săptămână
Detalii ambalaj: Cravata de centură din oțel poate fi încărcată cu furculiță
Port: Portul Tianjin
- Descriere
- Șină exportabilă cu fund plat
- Anchetă
Bara de îmbinare pe șină AREMA 90RA/100RE/115RE/132RE/136RE este utilizată pentru îmbinarea aceleiași șine sau a unor șine diferite, îl putem produce conform desenului și proprietății mecanice, MOQ este 30 Tone.
Bare de îmbinare a șinelor, Numite și bare de îmbinare sau plăci de pește, sunt componente esențiale utilizate în sistemele de cale ferată pentru a uni șinele adiacente. Bara de îmbinare a șinei 90RA/100RE/115RE/132RE/136RE este un tip de placă de pește proiectată pentru profile de șină specifice.
Bara de îmbinare pe șină 90RA/100RE/115RE/132RE/136RE este fabricată din oțel de înaltă calitate și este supusă unor teste riguroase pentru a se asigura că îndeplinește standardele necesare de rezistență, Durabilitate, și performanță. Aceste plăci de pește sunt proiectate pentru a se potrivi profilurilor tipurilor de șine respective și sunt proiectate cu atenție pentru a asigura o potrivire adecvată și o conexiune sigură între șine.
În timpul instalării, bara de îmbinare a șinei 90RA/100RE/115RE/132RE/136RE este poziționată la capetele șinelor și fixată în siguranță folosind șuruburi și piulițe. Se aplică valori adecvate ale cuplului pentru a se asigura că plăcile de pește sunt strânse corespunzător, crearea unei îmbinări puternice și stabile între șine. Este esențial să se respecte valorile recomandate ale cuplului pentru a preveni strângerea excesivă sau substrângerea, care ar putea compromite integritatea îmbinării șinei.
Inspecția și întreținerea periodică sunt necesare pentru a detecta orice semne de uzură, daune, sau slăbire în bara de îmbinare a șinei 90RA/100RE/115RE/132RE/136RE. Ar trebui efectuate inspecții vizuale pentru a verifica dacă există fisuri vizibile, Deformări, sau semne de coroziune. Tehnicile de testare nedistructivă, cum ar fi testarea cu ultrasunete sau inspecția particulelor magnetice, pot fi, de asemenea, utilizate pentru a identifica orice defecte ascunse care ar putea afecta performanța plăcilor de pește.
Dacă sunt identificate probleme în timpul inspecției, Ar trebui luate măsuri prompte pentru a le aborda. Acest lucru poate implica înlocuirea plăcilor de pește deteriorate sau reglarea cuplului pe șuruburi pentru a asigura o etanșeitate adecvată. Se recomandă, de asemenea, ungerea regulată a îmbinării și a conexiunilor adiacente cu șuruburi pentru a reduce frecarea și a preveni coroziunea.
Este important să se consulte standardele relevante de inginerie feroviară, Producătorii’ Orientări, sau publicații industriale pentru specificații tehnice detaliate și informații privind bara de îmbinare a șinei 90RA/100RE/115RE/132RE/136RE. Aceste resurse vor oferi orientări specifice privind dimensiunile plăcilor de pește, Cerințe privind materialele, valorile cuplului, Intervale de inspecție recomandate, și proceduri de întreținere.
General, bara de îmbinare a șinei 90RA/100RE/115RE/132RE/136RE joacă un rol vital în îmbinarea șinelor adiacente în sistemele de cale ferată. Prin utilizarea plăcilor de pește proiectate special pentru aceste profile de șină și urmând cele mai bune practici din industrie pentru instalare și întreținere, integritatea și siguranța îmbinării șinei pot fi asigurate, sprijinirea operațiunilor feroviare fiabile și sigure.
Putem furniza toate elementele de fixare potrivite de mai jos, va rugam sa lasati mesajul sa ne spuneti detaliile.
Descriere | Specificaţie |
Bolț de pește | 22×135, 24×135, 24×145 |
Bolț de pește de înaltă rezistență | 22×135, 24×135, 24×145 |
Bolt izolat | 22×160, 24×160, 24×170 |
Șurub de tip T | M24x110 |
Spălător plat | 6×25×50 |
Masina de spalat primavara | 20×8, 24×8, 26×8 |
Masina de spalat dubla de primavara | 26×8 |
Șurub Spike | M22x185, M24x195 |
Șurub cu cap pătrat spike | 22×145, 22×155, 22×165 |
Hexagon șurub spike | 22×145, 22×155, 22×165, 22×185, 22×195 |
Câine Spike | 16×165 |
Ecartament șorț | 10#, 13#, 14#, 20# |
Șorț cu ecartament antiseptic | 10# |
Placă de bază din oțel/ placă de bază | Pentru orice tip de șină |
Ancoră feroviară | Pentru orice tip de șină |
Placă de cravată din cauciuc | Pentru orice tip de șină |
Clema elastică a șinei | Un, Tip B |
Clema elastică a șinei | SKL grave de tip |
Cletă elastică antiseptică a șinei | Tipul G |
Tip W | |
Tip B | |
Nylon șorț bloc | Tipul V, 0-4#, 2-6# |
Izolat ecartament feroviar Tija | ¢32, ¢36 |
Rail Gauge Rod | ¢32, ¢36 |
Placă de pește | 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg |
BS60, BS75R, BS80A, BS90A | |
Placă de pește izolată (43, 50, 60, 75) | |
UIC60, UIC54 |