El carril de acero EN13674-4 45E1 es un tipo de carril estándar europeo hecho de acero de grado 900A con una resistencia mínima a la tracción de 900 N/mm2. El riel tiene un ancho de cabeza de 66.67 milímetro, una altura de 142.88 mm y una anchura inferior de 127 milímetro. La designación 45E1 se refiere al peso del riel en kilogramos por metro. Se usa comúnmente para líneas ferroviarias.
El riel de acero EN13674-4 45E1 se puede utilizar en áreas con condiciones climáticas adversas, como el frío o el calor extremos, y en zonas con altos niveles de corrosión y desgaste.
El proceso de producción del riel de acero EN13674-4 45E1 generalmente incluye los siguientes pasos:
1. Materias primas: Comience con palanquillas de acero de alta calidad que cumplan con los requisitos de la norma EN13674-4.
2. Calefacción: Calentar las palanquillas de acero en un horno de recalentamiento a una temperatura adecuada para laminar y dar forma.
3. Rodante: Enrolle en caliente las palanquillas en la forma deseada, Uso de un tren de laminación. Este proceso consiste en pasar las palanquillas calentadas a través de una serie de rodillos para formar la forma del riel.
4. Enfriamiento: Deje que el riel se enfríe lentamente a temperatura ambiente en un lecho de enfriamiento para que pueda desarrollar su resistencia y dureza.
5. Cortante: Corte el riel a la longitud requerida con una sierra o guillotina.
6. Acabado final: Termine los extremos del riel cortándolos en un ángulo específico para permitir que encajen perfectamente con otros rieles.
7. Control de calidad: Inspeccione los rieles para garantizar el cumplimiento de las normas EN13674-4, incluida la precisión dimensional, rectitud, Calidad de la superficie, y propiedades mecánicas.
8. Embalaje y envío: Empaquetar los rieles de acuerdo con los requisitos del cliente y enviarlos al cliente.
El proceso de producción puede variar ligeramente según el proceso de fabricación específico y los requisitos del cliente.
El riel 45E1 es un tipo de riel de acero comúnmente utilizado para aplicaciones industriales de servicio pesado, como las vías del tren, Tranvías, y líneas de metro. Se utiliza en muchos países del mundo, incluidos, entre otros, China, los Estados Unidos, Europa, y América del Sur. El uso de este tipo de carril depende de las necesidades y requerimientos específicos del sistema ferroviario o proyecto donde se vaya a aplicar.
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