GOST R51685 R65 ferrocarril es un tipo de vía férrea utilizada en ferrocarriles que cumple con el estándar ruso GOST. La designación R65 se refiere al peso por metro del riel., que es aproximadamente 64.72 Kilogramos. Estos rieles se utilizan comúnmente en líneas ferroviarias de servicio pesado para el transporte de mercancías pesadas y materiales..
Las especificaciones detalladas del carril ferroviario GOST R51685 R65 como se muestra a continuación:
– Estándar: GOST ruso R51685
– Tipo de carril: R65
– Peso del riel: 64.72 kg/m o 131.54 lbs/yd
– Altura del carril: 195.7 mm o 7.71 Pulgadas
– Ancho del carril en la parte superior: 125 mm o 4.92 Pulgadas
– Ancho del carril en la parte inferior: 132 mm o 5.2 Pulgadas
– Ancho de la cabeza: 62 mm o 2.44 Pulgadas
– Altura del pie: 65 mm o 2.56 Pulgadas
– Grosor de la banda: 16.67 mm o 0.656 Pulgadas
– Largura: La longitud estándar es 25 Metros (82 pies) pero también se puede personalizar a otras longitudes.
Hay varias ventajas del carril ferroviario GOST R51685 R65:
1. Alta resistencia: El carril está diseñado para ser muy fuerte y capaz de soportar cargas pesadas y tráfico..
2. Duradero: El riel ferroviario GOST R51685 R65 es altamente resistente al desgaste, lo que significa que tiene una vida útil más larga que otros tipos de rieles..
3. Bajo mantenimiento: Por su resistencia y durabilidad, Este carril requiere un mantenimiento menos frecuente, lo que puede ahorrar tiempo y dinero.
4. Compatibilidad: Este tipo de carril es ampliamente utilizado en Rusia y otros países que utilizan los estándares ferroviarios rusos., por lo que es una opción popular para las empresas que operan en estos mercados.
5. Rentable: GOST R51685 R65 ferrocarril ferroviario es relativamente asequible y puede proporcionar una solución rentable para proyectos de infraestructura ferroviaria.
En general, el carril ferroviario GOST R51685 R65 proporciona un, duradero, y solución rentable para muchas necesidades de infraestructura ferroviaria.
El riel R65 se utiliza en muchos países de la antigua Unión Soviética para diversas aplicaciones ferroviarias, como la línea principal., metro, y líneas de tranvía.
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