La aplicación del carril de acero S30 en diversas áreas del mundo

El riel de acero S30 se usa a menudo en líneas ferroviarias ligeras y medianas., tales como revestimientos industriales, Pistas mineras, y tranvías. Está diseñado para proporcionar estabilidad, durabilidad, y capacidad eficiente de carga de peso para las operaciones ferroviarias.

Las especificaciones del carril de acero S30 suelen incluir los siguientes parámetros:

  1. Peso: El riel de acero S30 pesa aproximadamente 30 kilogramos por metro.
  2. Dimensiones: El perfil del carril generalmente consiste en una cabeza, telaraña, y base. El ancho de la cabeza es 60.33 milímetro, la altura es 108 milímetro, y el ancho de la base es 108 milímetro.
  3. Largura: La longitud del riel de acero S30 es de 6 m, 8m y 10m, Si la cantidad es suficiente, podemos producir una longitud especial.
  4. Material: El riel de acero S30 generalmente está hecho de acero de alta calidad, como el acero al carbono o el acero aleado, el material normal es Q235 y 55Q.

El riel de acero S30 se usa comúnmente para diversas aplicaciones de vías férreas. Estos son algunos de sus usos típicos:

  1. Líneas ferroviarias ligeras y medias: El riel de acero S30 se emplea a menudo en líneas ferroviarias ligeras y medianas, tales como revestimientos industriales, Pistas mineras, y tranvías.
  2. Sistemas de transporte urbano: El riel de acero S30 se puede utilizar en sistemas de transporte urbano como trenes ligeros o redes de metro.
  3. Aplicaciones industriales: El riel de acero S30 encuentra aplicación en entornos industriales, como fábricas o almacenes, cuando exista la necesidad de sistemas ferroviarios internos para el transporte de materiales o productos.
  4. Instalaciones ferroviarias temporales: En instalaciones ferroviarias temporales o de construcción, El riel de acero S30 se puede utilizar para crear vías temporales para requisitos específicos del proyecto.
  5. Ferrocarriles patrimoniales o turísticos: El riel de acero S30 también se puede emplear en ferrocarriles patrimoniales o turísticos, proporcionando una vía confiable y estable para viajes en tren panorámicos o históricos.

El riel de acero S30 se puede utilizar en varias regiones dependiendo de los proyectos y aplicaciones ferroviarias específicas. Algunas regiones específicas en las que se puede utilizar el riel de acero S30 incluyen:

  1. América Central: América Central tiene una extensa red ferroviaria, incluidas las líneas de servicio ligero y mediano, donde se puede encontrar el riel de acero S30.
  2. Europa: Varios países europeos utilizan el carril de acero S30 para sistemas ferroviarios ligeros o redes ferroviarias industriales.
  3. América del Norte: En partes de América del Norte, El riel de acero S30 se puede utilizar para aplicaciones ferroviarias industriales o instalaciones ferroviarias temporales.
  4. Asia-Pacífico: Varios países de la región de Asia-Pacífico pueden utilizar el riel de acero S30, especialmente en áreas de rápido desarrollo con crecientes necesidades de transporte.
  5. África: Algunos países africanos pueden emplear carriles de acero S30 para su infraestructura ferroviaria, especialmente en aplicaciones industriales o de trenes ligeros.

Si necesita este riel y sujetadores, Por favor, no dude en preguntarnos.

Podemos suministrar los rieles de fondo plano estándar internacional como se muestra a continuación:

USO DE RIELES

TIPO DE RIELES

ESTÁNDAR

Ferrocarril para ferrocarril 43 carril kg/m, 50 carril kg/m,

60 carril kg/m, 75carril kg/m, 60Carril N, 75Carril N

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Carril P50/Carril R50, Carril P65/Carril R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Carril S49, Carril UIC54, Carril UIC60 UIC860
Carril JIS50N, Carril JIS60 JIS E1101
Carril AS50, Carril AS60, Carril AS68 AS1085, BHP RT ETS
90Carril RA, 100Carril RE, 115Carril RE, 132Carril RE, 136Carril RE AREMA
Carril TR45, Carril TR50, Carril TR57, Carril TR68 ASTM A759
Carril BS75A, Carril BS90A, Carril BS100A ESTÁNDAR BS11
ISCOR 48 carril, ISCOR 57 carril UIC860 produce estándar
45E1, 49Carril E1, 50Carril E2, 54Carril E1,

60Carril E1, 60Carril E2

EN 13674-1, EN13674-4
Carril de conmutación 50Carril AT1, 60Carril AT1,

60Carril AT2, 60Carril TY1

TB/T3109-2013
Carril de grúa A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Carril QU70/Carril KP70, Carril QU80/Carril KP80, Carril QU100/Carril KP100,

Carril QU120/Carril KP100, Carril CR175

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Carril ranurado 59Carril R2, 60Carril R2 EN 14811:2006

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