Cómo usar el riel de grúa DIN536 A55 en lugar del riel de grúa A45?

El riel de grúa DIN536 A45 es un tipo específico de riel que está diseñado para aplicaciones de servicio pesado en pistas de grúas. Se utiliza comúnmente en entornos industriales como puertos, Almacenes, y obras de construcción.

Para comenzar a usar el riel de grúa DIN536 A45, El primer paso es asegurarse de que el riel esté instalado correctamente. Esto implica asegurar el riel a la estructura de soporte., Normalmente usando pernos o soldaduras. It is crucial to follow the manufacturer’s instructions and guidelines for installation to ensure a secure and stable track.

Once the rail is installed, the next step is to inspect and maintain it regularly. Las inspecciones periódicas son esenciales para identificar cualquier signo de desgaste, daño, o desalineación. This can include checking for any loose bolts, cracks, or excessive wear on the rail surface.

When operating cranes on the DIN536 A45 crane rail, it is important to adhere to the specified load capacity. The load capacity of the rail depends on factors such as the distance between supports and the rail span. Exceeding the recommended load capacity can lead to rail deformation or failure, posing a safety risk.

Lastly, it is important to note that proper training and certification are necessary for individuals operating cranes on DIN536 A45 crane rail. Operators should be familiar with the specific characteristics and limitations of the rail system. They should also be trained in safe operating procedures and practices to prevent accidents and ensure the efficient movement of loads.

As the supplier of DIN536 A series crane rail, we only can supply A55 instead of A45 crane rail. Because A45 is too small, more than it will be better. The loading ability of A55 is more than A45 crane rail, only need keep same inside track gauge, others all be same installation situation. If you want to know how to use it, Por favor, no dude en preguntarnos.

Please compare the dimesion:

Podemos suministrar los rieles de fondo plano estándar internacional como se muestra a continuación:

USO DE RIELES

TIPO DE RIELES

ESTÁNDAR

Ferrocarril para ferrocarril 43 carril kg/m, 50 carril kg/m,

60 carril kg/m, 75carril kg/m, 60Carril N, 75Carril N

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Carril P50/Carril R50, Carril P65/Carril R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Carril S49, Carril UIC54, Carril UIC60 UIC860
Carril JIS50N, Carril JIS60 JIS E1101
Carril AS50, Carril AS60, Carril AS68 AS1085, BHP RT ETS
90Carril RA, 100Carril RE, 115Carril RE, 132Carril RE, 136Carril RE AREMA
Carril TR45, Carril TR50, Carril TR57, Carril TR68 ASTM A759
Carril BS75A, Carril BS90A, Carril BS100A ESTÁNDAR BS11
ISCOR 48 carril, ISCOR 57 carril UIC860 produce estándar
45E1, 49Carril E1, 50Carril E2, 54Carril E1,

60Carril E1, 60Carril E2

EN 13674-1, EN13674-4
Carril de conmutación 50Carril AT1, 60Carril AT1,

60Carril AT2, 60Carril TY1

TB/T3109-2013
Carril de grúa A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Carril QU70/Carril KP70, Carril QU80/Carril KP80, Carril QU100/Carril KP100,

Carril QU120/Carril KP100, Carril CR175

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Carril ranurado 59Carril R2, 60Carril R2 EN 14811:2006

Si necesitas a alguien, Por favor, no dude en ponerse en contacto con nosotros.


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