12kg barra de junta de riel
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- Material: Pregunta 235, Pregunta 235
- Dimensiones (L x W x H) (milímetro): 409×26.5x9 mm
- Lugar de origen: Henan, China (Continente)
- Marca: Yueqi
- Nombre 1: 12 kg de placa de pescado
- Nombre 2: 12 kg barra de articulación
- Nombre 3: 12 kg empalme de carril
- Aplicación: Para 12 conexión ferroviaria kg/m
- Certificado: 3.1 MTC
- CÓDIGO HS: 73024000.00
- Estándar: GB11265-89
- MOQ: 100 Establece
- Garantía: 12 Meses
- Capacidad de suministro: 1000 Set/Sets por día
- Detalles del embalaje: Paquete en bolsa tejida
- Puerto: Tianjin
- Descripción
- Indagación
12La barra de unión del riel kg se utiliza para unir ambos extremos de 12 carril kg/m, se utiliza abrazadera a ambos lados del riel, A continuación, utilice pernos para fijarlos juntos.
12Barra de unión de riel KG, también conocida como barra de empalme o placa de pescado, es un componente utilizado para unir dos secciones de carril de 12 kg/m en la construcción de vías férreas. La designación de 12 kg se refiere al peso del riel por metro.
12La barra de unión de riel KG generalmente está hecha de acero de alta calidad y está diseñada para proporcionar una conexión segura entre los rieles. Se instalan en los extremos de las secciones de carril adyacentes y se fijan con pernos, chiflado, y arandelas. La barra de unión se extiende a través de los extremos del riel en ambos lados, unirlos de manera efectiva y mantener la alineación.
El propósito de la barra de unión de riel de 12 kg es garantizar la continuidad y estabilidad en la estructura de la vía. Ayuda a distribuir las fuerzas y cargas ejercidas por el paso de los trenes a través de la articulación, Evitar la desalineación o separación de las secciones de carril. Manteniendo una transición suave y sin fisuras entre los raíles, Las barras articulares contribuyen a un viaje en tren seguro y cómodo.
La instalación y el mantenimiento adecuados de las barras de unión de los rieles son esenciales para la integridad general de la vía férrea. Se realizan inspecciones periódicas para comprobar si hay desgaste, daño, o aflojamiento de la barra de unión y sus sujetadores asociados. Si es necesario, Las reparaciones o reemplazos se llevan a cabo para mantener la resistencia y estabilidad de la junta del riel.
En resumen, 12La barra de unión de riel kg es un componente crucial que se utiliza para conectar dos secciones de riel de 12 kg / m en la construcción de vías férreas. Asegura la continuidad, alineación, y estabilidad de la pista, lo que permite operaciones ferroviarias seguras y eficientes. El mantenimiento y las inspecciones periódicas son vitales para garantizar el correcto funcionamiento de la barra de unión del carril y para abordar cualquier problema que pueda surgir.
Descripción | Especificación |
Perno de pescado | 22×135, 24×135, 24×145 |
Perno de pescado de alta resistencia | 22×135, 24×135, 24×145 |
Perno aislado | 22×160, 24×160, 24×170 |
Perno tipo T | M24x110 |
Lavadora plana | 6×25×50 |
Lavadora de primavera | 20×8, 24×8, 26×8 |
Lavadora de doble resorte | 26×8 |
Espiga de tornillo | M22x185, M24x195 |
Púa de tornillo de cabeza cuadrada | 22×145, 22×155, 22×165 |
Espiga de tornillo hexagonal | 22×145, 22×155, 22×165, 22×185, 22×195 |
Pico de perro | 16×165 |
Delantal de calibre | 10#, 13#, 14#, 20# |
Delantal de calibre antiséptico | 10# |
Placa base de acero / placa base | |
Anclaje ferroviario | |
Placa de amarre de goma | P43, P50, P60 |
Clip de riel elástico | Un, Tipo B |
Tipo grave SKL | |
Tipo G | |
Tipo W | |
Clip de riel elástico antiséptico | Tipo B |
Bloque de delantal de nylon | Tipo V, 0-4#, 2-6# |
Varilla de ancho de vía aislada | ¢32, ¢36 |
Varilla de ancho de vía | ¢32, ¢36 |
Plato de pescado | 43kg, 50kg, 60kg, 75kg |
BS60, BS75R, BS80A, BS90A | |
Placa de pescado aislada (43, 50, 60, 75) | |
UIC60, UIC54 |