Carril BS100A

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El riel BS100A se usa a menudo en aplicaciones de servicio pesado, como las vías de la línea principal, Ferrocarriles de alta velocidad, y líneas de carga. Está diseñado para soportar cargas pesadas y altas velocidades de tren, lo que lo hace adecuado para varios tipos de trenes, incluidos los trenes de pasajeros y de mercancías.

  • Descripción
  • Indagación

El riel BS100A es un tipo de riel que pertenece al estándar británico (BS11-1985) Sistema ferroviario. Se usa comúnmente en la construcción de vías férreas y se usa ampliamente en el Reino Unido y otros países que siguen los estándares ferroviarios británicos.

Dibujo del carril BS100A

Dibujo del carril BS100A

Dibujo de la placa de pescado de riel BS100A

Dibujo de la placa de pescado de riel BS100A

El riel BS100A es un riel de fondo plano, lo que significa que tiene una base plana que descansa sobre las traviesas o ataduras. Está hecho de acero y tiene una longitud estándar de 25 metros o 82 pies. El perfil del riel tiene un peso de 50 kilogramos por metro, lo que le da su nombre "BS100A".
Este tipo de carril está diseñado para proporcionar estabilidad y soporte a las vías férreas, Garantizar un funcionamiento fluido y seguro de los trenes. Es conocido por su durabilidad, fuerza, y resistencia al desgaste. El carril BS100A también proporciona una buena conductividad eléctrica, que es esencial para la señalización y la transmisión de energía en los sistemas ferroviarios.
El riel BS100A se usa a menudo en aplicaciones de servicio pesado, como las vías de la línea principal, Ferrocarriles de alta velocidad, y líneas de carga. Está diseñado para soportar cargas pesadas y altas velocidades de tren, lo que lo hace adecuado para varios tipos de trenes, incluidos los trenes de pasajeros y de mercancías.
Además de sus características funcionales, el carril BS100A también es compatible con varios sistemas de fijación de carril, lo que permite una fácil instalación y mantenimiento. Está fabricado para cumplir con los estándares ferroviarios británicos, Garantizar la calidad y el cumplimiento de las normas de seguridad.
En general, el carril BS100A es un componente vital de la infraestructura ferroviaria, Proporcionar un sistema de transporte fiable y eficiente para pasajeros y mercancías.

Podemos suministrar los rieles de fondo plano estándar internacional como se muestra a continuación:

USO DE RIELES TIPO DE RIELES ESTÁNDAR
Ferrocarril para ferrocarril 43 carril kg/m, 50 carril kg/m,

60 carril kg/m, 75carril kg/m, 60Carril N, 75Carril N

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Carril P50/Carril R50, Carril P65/Carril R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Carril S49, Carril UIC54, Carril UIC60 UIC860
Carril JIS50N, Carril JIS60 JIS E1101
Carril AS50, Carril AS60, Carril AS68 AS1085, BHP RT ETS
90Carril RA, 100Carril RE, 115Carril RE, 132Carril RE, 136Carril RE AREMA
Carril TR45, Carril TR50, Carril TR57, Carril TR68 ASTM A759
Carril BS75A, Carril BS90A, Carril BS100A ESTÁNDAR BS11
ISCOR 48 carril, ISCOR 57 carril UIC860 produce estándar
45E1, 49Carril E1, 50Carril E2, 54Carril E1,

60Carril E1, 60Carril E2

EN 13674-1, EN13674-4
Carril de conmutación 50Carril AT1, 60Carril AT1,

60Carril AT2, 60Carril TY1

TB/T3109-2013
Carril de grúa A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Carril QU70/Carril KP70, Carril QU80/Carril KP80, Carril QU100/Carril KP100,

Carril QU120/Carril KP100, Carril CR175

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Carril ranurado 59Carril R2, 60Carril R2 EN 14811:2006
Herramientas para la construcción de ferrocarriles Máquina de soldadura flash de riel móvil, Máquina de soldadura a tope flash de riel

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