GB11264 riel de acero de 30 kg
$700.00 $660.00
Estándar: ASTM, BS, GB, JIS
Grado: Q235B/55Q
Peso del riel: 108milímetro
Ancho inferior: 108milímetro
Grosor de la banda: 12.3milímetro
Ancho de la cabeza: 60.33milímetro
Largura: 6m/8m/10m
Lugar de origen: Hebei, China (Continente)
Marca: Hangang
Número de modelo: S30/ASCE60/JIS30A
Tipo: Tren ligero
Aplicación: Ferrocarril Ferroviario
Peso: 30.1kg/m
Secundario o no: No secundario
Diámetro del orificio del perno: 24milímetro
Nombre: S30/ASCE60/JIS30A Carril ligero estándar de América
Nombre del producto: 30kg/m carril de acero lignt
Otro nombre: Ferrocarril minero
Altura de la brida del centro: 19.45milímetro
Altura de la cabeza: 30.95milímetro
Mercado: Países en desarrollo
Uso: Carril de circulación de coches de mina
Certificado: ISO9001:2008
Propiedad: S30/ASCE60/JIS30A Carril ligero estándar de América
MOQ: 20 Toneladas/Toneladas
- Descripción
- Sujetadores de riel a juego
- Indagación
GB11264 riel de acero de 30 kg se utiliza para líneas de ferrocarril minero o vías de tren ligero, normalmente tenemos stock, puede entregarlo pronto. El material tiene Q235 y 55Q, longitud tiene 6m, 8m y 10m.
GB11264 es una designación estandarizada para varios tipos de rieles de acero utilizados en aplicaciones ferroviarias. Entre estos, El riel de acero GB11264 de 30 kg se destaca como una opción popular. El número 30 kg se refiere al peso del riel, lo que indica que pesa 30 kilogramos por metro. Esta clasificación de peso lo coloca en la categoría de rieles de servicio mediano, que se utilizan comúnmente en pistas industriales pesadas, Ferrocarriles de línea principal, y líneas de alta velocidad.
El riel de acero GB11264 de 30 kg se fabrica de acuerdo con el estándar nacional chino, asegurando su calidad y adherencia a parámetros y características específicas. El riel está hecho de materiales de acero de alta calidad, que garantizan su durabilidad, fuerza, y resistencia al desgaste. Durante el proceso de fabricación se llevan a cabo rigurosos controles de calidad para garantizar que el riel cumpla con los estándares requeridos de rendimiento y seguridad.
El riel tiene dimensiones específicas y características de perfil. Tiene un ancho estándar de 1435mm, que es la distancia entre las caras interiores de los dos carriles paralelos. La altura del riel es de aproximadamente 107 mm, mientras que el ancho de la base también es de alrededor de 107 mm. El riel también tiene un ancho de cabeza de aproximadamente 60 mm.
El carril de acero GB11264 de 30 kg proporciona una base de vía estable y fiable para trenes y otro material rodante. Su construcción de servicio mediano permite el transporte de cargas más pesadas y proporciona una mayor estabilidad en comparación con los tipos de rieles más livianos. Su diseño robusto garantiza que pueda soportar las tensiones y tensiones de las aplicaciones de servicio pesado.
El diseño y la construcción del carril garantizan un funcionamiento suave y seguro de los trenes, Minimizar el riesgo de accidentes o descarrilamientos. Su construcción robusta le permite soportar cargas pesadas y un uso constante sin comprometer su integridad estructural. Adicionalmente, El peso y el perfil del riel contribuyen a su capacidad para manejar velocidades más altas, lo que lo hace adecuado para ferrocarriles de línea principal y de alta velocidad.
El riel de acero GB11264 de 30 kg es un tipo de riel versátil y confiable que ofrece un excelente rendimiento en aplicaciones ferroviarias de servicio mediano. Su adhesión a las normas nacionales, durabilidad, y la resistencia lo convierten en una opción preferida para diversas industrias que requieren una solución ferroviaria robusta y robusta. Ya sea para vías industriales pesadas o ferrocarriles de línea principal, El carril de acero GB11264 de 30 kg sigue demostrando su valía en el ámbito de las infraestructuras ferroviarias.
Los rieles de acero ligero relacionados como se muestra a continuación, si lo necesitas, Por favor pregúntenos.
Tipo de carril | Altura (milímetro) | Anchura inferior (milímetro) | Ancho de la cabeza (milímetro) | Espesor medio (milímetro) | Largura (m) | Peso (kg/m) | Estándar |
8 | 65 | 54 | 25 | 7 | 6 | 8.42 | YB2222 |
18 | 90 | 80 | 40 | 10 | 6 & 8 | 18.06 | |
24 | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 6 & 8 | 24.46 | |
9 | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 6 | 8.94 | GB11264 |
12 | 70 | 70 | 38.1 | 7.54 | 6 | 12.2 | |
15 | 79 | 79 | 42.86 | 8.33 | 6 & 8 | 15.2 | |
22 | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 8 & 10 | 22.3 | |
30 | 108 | 108 | 60.33 | 12.3 | 8 & 10 | 30.1 |
Descripción | Especificación |
Perno de pescado | 22x135, 24x135, 24x145 |
Perno de pescado de alta resistencia | 22×135, 24×135, 24×145 |
Perno aislado | 22×160, 24×160, 24×170 |
Perno tipo T | M24x110 |
Lavadora plana | 6×25×50 |
Lavadora de primavera | 20×8, 24×8, 26×8 |
Lavadora de doble resorte | 26×8 |
Espiga de tornillo | M22x185, M24x195 |
Púa de tornillo de cabeza cuadrada | 22x145, 22x155, 22x165 |
Espiga de tornillo hexagonal | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 |
Pico de perro | 16×165 |
Delantal de calibre | 10#, 13#, 14#, 20# |
Delantal de calibre antiséptico | 10# |
Placa base de acero / placa base | |
Anclaje ferroviario | |
Placa de amarre de goma | P43, P50, P60 |
Clip de riel elástico | Un,Tipo B |
Tipo grave SKL | |
Tipo G | |
Tipo W | |
Clip de riel elástico antiséptico | Tipo B |
Bloque de delantal de nylon | Tipo V, 0-4#, 2-6# |
Varilla de ancho de vía aislada | ¢32, ¢36 |
Varilla de ancho de vía | ¢32, ¢36 |
Plato de pescado | 43kg, 50kg, 60kg, 75kg |
BS60, BS75R, BS80A, BS90A | |
Placa de pescado aislada (43, 50, 60, 75) | |
UIC60, UIC54 |