4 Rail en fer kg/m

4 Le rail de fer kg/m est utilisé pour le train de parc d’attractions, le poids unitaire est 4.3 kg/m, Il est produit par le rouleau de 8 rail kg/m, signifie que la dimension de la hauteur doit être la même que 8 rail kg/m, mais la largeur sera réduite à 4.3 kg/m, La longueur est de 6m, le matériau est Q235.

4 kg/m rail de fer désigne un type de rail de chemin de fer dont le poids est de 4 kilogrammes par mètre. Il s’agit d’un rail extrêmement léger qui est généralement utilisé dans des applications très spécifiques, telles que l’installation temporaire de voies ferrées, Chemins de fer à voie étroite, ou des voies industrielles légères où l’on s’attend à des charges à l’essieu extrêmement faibles et à des volumes de trafic minimes.

Le terme “Rail en fer” suggère que le rail est principalement fait de fer plutôt que d’acier, qui est le matériau le plus couramment utilisé pour les rails de chemin de fer modernes. Toutefois, Il est possible que le terme “Rail en fer” est utilisé ici familièrement pour décrire un rail en acier avec une spécification de poids très faible.

Les spécifications de 4 Le rail en fer kg/m peut varier en fonction du fabricant et de l’application spécifique, Mais en général, il a un profil beaucoup plus petit que les rails ferroviaires standard. La hauteur du rail (Aussi connu sous le nom de champignon de rail) est généralement autour de 30-40 Millimètres, La largeur de la base est d’environ 20-30 Millimètres, et l’épaisseur de la bande est d’environ 0.5-2 Millimètres.

En raison de sa conception extrêmement légère, le 4 kg/m de rail en fer a une très faible capacité de charge et ne convient pas à la plupart des applications ferroviaires. Il peut également être plus sujet à la déformation et à l’usure au fil du temps en raison de sa résistance et de sa dureté inférieures à celles des rails plus lourds.

Installation correcte, entretien, et l’inspection de la 4 kg/m de rail en fer sont essentiels pour assurer son fonctionnement sûr et efficace dans l’application prévue. Toutefois, Il est important de noter que l’utilisation de rails aussi légers dans la plupart des systèmes ferroviaires n’est généralement pas recommandée en raison de leurs caractéristiques de performance limitées et des risques potentiels pour la sécurité. De plus, L’utilisation de rails en fer dans les systèmes ferroviaires modernes est relativement rare en raison des caractéristiques de performance supérieures des rails en acier.

Le type de rails en acier chinois normal comme ci-dessus, Nous avons de nombreux types de matériel pour votre choix, S’il vous plaît contactez-nous pour parler des détails. Nous pouvons fournir de nombreux types de rails en acier, le MOQ devrait plus que 10 Tonnes. Aussi, nous pouvons faire du moule pour produire des rails en acier selon vos besoins.

Le matériau normal du tramway comme ci-dessous:

RAIL EN ACIER: Fournir toutes sortes de rails en acier.

MÉTRO LÉGER: 8kg / 9kg / 12kg / 15kg / 18kg / 22kg / 24kg / 30kg rail léger en acier pour mine utilisant.

RAIL LOURD: 38kg/43kg/50kg/60kg/75kg pour la ligne ferroviaire de fret.

RAIL DE GRUE: QU70/QU80/QU100/QU120 pour roulement de rails de grue.