Rusia 60R2 kereta trem beralur

Kereta trem beralur 60R2 Rusia adalah profil rel yang dirancang dan diproduksi di dalam negeri yang telah mendapatkan daya tarik signifikan dalam lanskap transit perkotaan Rusia, mewujudkan keahlian negara dalam teknik berat dan komitmen terhadap transportasi umum yang berkelanjutan. Jenis rel khusus ini dirancang khusus untuk kerasnya lingkungan kota Rusia, di mana trem harus beroperasi di bawah kondisi iklim yang beragam, dari musim dingin Siberia yang dingin hingga musim panas yang panas di wilayah selatan.

Rusia 60R2 kereta trem beralur

Rusia 60R2 kereta trem beralur

Bahan rel trem beralur 60R2 Rusia

Profil rel 60R2 ditandai dengan lebar kepalanya 60 Milimeter, yang mematuhi standar internasional untuk rel trem beralur. 'R2’ penunjukan menandakannya sebagai desain rel alur ganda, Sebuah inovasi yang meningkatkan stabilitas dan panduan roda trem, terutama selama operasi kecepatan tinggi dan tikungan tajam. Fitur ini mengurangi keausan pada roda dan rel itu sendiri, berkontribusi pada pengalaman berkendara yang lebih lancar bagi penumpang dan operasi yang lebih tenang bagi penduduk terdekat.

Rel trem beralur 60R2 Rusia dapat menahan beban substansial dan siklus tegangan yang sering khas dari penggunaan trem yang intens. Ini diperlakukan dengan lapisan anti-korosi canggih untuk memerangi karat dan kerusakan, memastikan umur panjang bahkan ketika terkena unsur-unsur keras yang melambangkan berbagai iklim Rusia.

Dari segi infrastruktur, rel 60R2 dapat disesuaikan dengan konfigurasi trem yang berbeda, apakah tertanam ke permukaan aspal atau beton atau dipasang pada bantalan, sehingga cocok untuk beragam tata letak jalan di kota-kota Rusia. Kompatibilitasnya dengan berbagai bogie trem dan profil roda mencerminkan fleksibilitas yang diperlukan untuk melayani kebutuhan armada trem Rusia yang beragam.

Pengembangan dan penyebaran rel trem beralur 60R2 Rusia menggarisbawahi upaya negara untuk memodernisasi sistem transportasi perkotaannya sambil melestarikan lingkungan. Ini tidak hanya mengurangi biaya siklus hidup karena ketahanan dan persyaratan perawatan yang rendah tetapi juga meningkatkan efisiensi energi melalui pengurangan rolling resistance. Dengan berinvestasi dalam teknologi canggih seperti itu, Kota-kota Rusia meningkatkan sistem transportasi umum mereka, Meningkatkan konektivitas, dan mendorong masa depan yang lebih berkelanjutan untuk mobilitas perkotaan.

Kami dapat menyediakan rel bawah datar standar internasional seperti di bawah ini:

PENGGUNAAN REL JENIS REL STANDAR
Rel untuk Kereta Api 43 rel kg/m, 50 rel kg/m,

60 rel kg/m, 75rel kg/m, 60N rel, 75N rel

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Kereta api P50/Rel R50, Rel P65/Rel R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Rel S49, Rel UIC54, Rel UIC60 UIC860
Rel JIS50N, Rel JIS60 JIS E1101
Rel AS50, Rel AS60, Rel AS68 AS1085, BHP RT STD
90Rel RA, 100Rel RE, 115Rel RE, 132Rel RE, 136Rel RE AREMA
Rel TR45, Rel TR50, Rel TR57, Rel TR68 ASTM A759
Rel BS75A, Rel BS90A, Rel BS100A STANDAR BS11
ISCOR 48 Kereta api, ISCOR 57 Kereta api UIC860 menghasilkan standar
45E1, 49Rel E1, 50Rel E2, 54Rel E1,

60Rel E1, 60Rel E2

EN 13674-1, EN13674-4
Rel Sakelar 50Rel AT1, 60Rel AT1,

60Rel AT2, 60Rel TY1

TB/T3109-2013
Rel Derek A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Rel QU70/Kereta api KP70, Rel QU80/Kereta api KP80, Rel QU100/Kp100 kereta api,

Kereta api QU120/Kp100 kereta api, Rel CR175

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Rel Beralur 59Rel R2, 60Rel R2 EN 14811:2006
Alat konstruksi kereta api Mesin las flash rel bergerak, Mesin las pantat flash rel

Jika Anda membutuhkan seseorang, Jangan ragu untuk menghubungi kami.


Layanan Online
Obrolan Langsung