Kereta api kren КР-100 GOST Р 53866-2010 adalah jenis rel tertentu yang direka untuk menahan beban berat dan tekanan yang berkaitan dengan operasi kren. Ia mempunyai panjang standard 12 meter dan berat 88.96 kilogram per meter, dan dihasilkan mengikut piawaian GOST Rusia 53866-2010. Profil rel dibentuk dengan asas rata dan kepala bersudut yang menyediakan permukaan larian berterusan untuk roda kren. Kereta api kren КР-100 GOST Р 53866-2010 biasanya digunakan dalam pelbagai aplikasi perindustrian, seperti pelabuhan, Gudang, dan kilang-kilang, di mana beban berat perlu diangkut dalam jarak yang agak singkat.
Menurut GOST Р 53866-2010, spesifikasi untuk rel Kren КР-100 adalah seperti berikut:
– Panjang standard: 12 Meter
– Berat badan: 88.96 kilogram per meter
– Bahan: U71Mn
– Komposisi kimia:
– Karbon (C): 0.65-0.77%
– Silikon (Si): 0.15-0.35%
– Mangan (Mn): 1.10-1.50%
– Fosforus (P): .max. 0.04%
– Sulfur (S): .max. 0.04%
– Sifat mekanikal:
– Kekuatan tegangan: Min. 880 Mpa
– Pemanjangan: Min. 9%
– Kekerasan (HBS): 260-300 di kepala
Spesifikasi ini penting untuk memastikan bahawa rel kren КР-100 dapat menahan beban berat dan tekanan yang berkaitan dengan operasi kren, dan menyediakan sistem pengangkutan yang selamat dan boleh dipercayai.
GOST KP100 crane rail is primarily used in the crane running industry, terutamanya di negara-negara yang mengikuti GOST (ГОСТ) Sistem piawaian, yang merangkumi negara-negara di bekas Kesatuan Soviet seperti Rusia, Ukraine, Belarus, Kazakhstan, Uzbekistan, dan lain-lain. Walau bagaimanapun, Ada kemungkinan bahawa negara atau industri lain juga boleh menggunakan kereta api jenis ini.
Pemasangan rel Kren КР-100 GOST Р 53866 melibatkan langkah-langkah berikut:
1. Sediakan asas: Asas harus menjadi tahap, rata dan mampu menyokong berat rel kren.
2. Susun atur rel kren: Bahagian rel kren perlu dibentangkan dengan teliti mengikut reka bentuk.
3. Letakkan bahagian pertama: Bahagian pertama hendaklah diletakkan dengan tepat dan selamat ke asas.
4. Menyambung seksyen: Bahagian rel yang tinggal harus dihubungkan dengan plat ikan dan bolt.
5. Semak penjajaran rel: Rel perlu diperiksa untuk penjajaran di setiap sendi.
6. Lengkapkan pemasangan: Setelah semua bahagian disambungkan dengan selamat dan diselaraskan, Rel perlu diperiksa dan diuji untuk memastikan ia memenuhi keperluan untuk operasi yang selamat.
Adalah penting untuk mengikuti arahan dan garis panduan pengeluar semasa memasang rel kren КР-100 GOST Р 53866 untuk memastikan pemasangan yang selamat dan boleh dipercayai. Ia juga penting untuk memastikan pemasangan dilakukan oleh profesional yang berpengalaman dan berkelayakan untuk mengelakkan kemalangan dan memastikan fungsi rel kren yang betul.
Kami boleh membekalkan rel bawah rata standard antarabangsa seperti di bawah, jika anda memerlukannya, sila berasa bebas untuk bertanya kepada kami:
