Trilho de aço TR50
$850.00 $800.00
Padrão: AISI, ASTM
Grau: 900Um
Heigth Ferroviário: 152.4milímetro
Largura inferior: 136.5milímetro
Espessura da Web: 14.3milímetro
Largura da cabeça: 68.2milímetro
Comprimento: 12-30m
Número do modelo: TR50 (100 RE)
Tipo: Trilho Pesado
Aplicação: Ferrovia Ferroviária
Peso:50.35 kg/m
Nome: TR50 (100 RE) Trilho de aço AREMA
Uso: Linha ferroviária de fábrica
Certificado: 3.1 MTC/EN 10204 3.2 pela inspeção regiester lloyd
Mercado: América do Sul
Tipos: TR50
Propriedade: 100 Re ferroviário
MOQ: 400 Toneladas
Garantia: 12 Meses
CÓDIGO HS: 73021000
Capacidade de fornecimento: 4500 Toneladas/Toneladas por Dia
Detalhes da embalagem: Pacote por carga a granel
Porta: Porto de Tianjin
- Descrição
- Padrão de produção e inspeção
- Inquérito
Trilho de aço TR50 apenas ser ASTM A759 100 Re ferroviário, é usado para o mercado da América do Norte e América do Sul, podemos produzi-lo por ordem, o MOQ é 500 Toneladas, comprimento 39 Para 80 pé, material SS e HH.
Trilho de aço TR50 é um tipo de trilho de aço amplamente utilizado em trilhos ferroviários. Ele é projetado para atender a requisitos e especificações específicas estabelecidos pela norma industrial ASTM A759.
A designação “TR50” refere-se ao perfil e peso específicos do trilho. O “TR” significa “Trilho Tee,” indicando sua seção transversal em forma de T, enquanto o número “50” representa o peso do trilho em quilograma por metro, que é aproximadamente 50 Kg.
O trilho TR50 é fabricado com aço de alta qualidade e passa por rigorosos processos de fabricação para garantir sua resistência, durabilidade, e desempenho. Ele é projetado para suportar o peso dos trens e suportar as forças dinâmicas exercidas durante a operação.
ASTM A759 é a especificação padrão para trilhos de guindaste de aço carbono, Trilhos de bonde, e trilhos de comutação. Esta norma descreve a composição química, propriedades mecânicas, e tolerâncias dimensionais para trilho TR50.
A instalação adequada do trilho TR50 é crucial para operações ferroviárias seguras e eficientes. Sistemas de fixação de trilhos, como clipes, Almofadas, e parafusos, são usados para prender o trilho ao leito da via, garantindo alinhamento e estabilidade adequados.
Inspeções regulares são realizadas para detectar quaisquer sinais de desgaste, deformação, ou desalinhamento. A manutenção e a reparação atempadas são essenciais para garantir o desempenho a longo prazo e a segurança do sistema ferroviário.
O trilho TR50 oferece excelente precisão dimensional, Linearidade, e uniformidade. Essas características contribuem para o bom movimento do trem, redução de ruído e vibração.
A construção robusta e o design preciso do trilho proporcionam durabilidade e resistência ao desgaste, garantindo um desempenho confiável mesmo sob condições operacionais exigentes. Isso promove um transporte seguro e eficiente ao longo da linha férrea.
Trilho TR50 encontra aplicações em vários sistemas ferroviários, incluindo guindastes industriais, Trilhos de eléctrico, e trechos de pista especializados. Sua resistência e estabilidade o tornam adequado para suportar cargas pesadas e facilitar operações de trem suaves.
Em resumo, O trilho de aço TR50 adere à norma ASTM A759 e é amplamente utilizado em trilhos ferroviários. Ele é projetado para atender a requisitos específicos de resistência, durabilidade, e desempenho. Instalação adequada, inspeções regulares, e a manutenção são cruciais para garantir o desempenho e a segurança a longo prazo da ferrovia nas operações ferroviárias. O trilho TR50 oferece excelente precisão dimensional, durabilidade, e resistência ao desgaste, tornando-o adequado para uma variedade de aplicações ferroviárias.
Nós podemos fornecer os trilhos de fundo plano padrão internacional como abaixo:
Se você precisa de alguém, por favor, não hesite em contactar-nos.
En padrão 13674 - 1:2003 consiste em duas partes principais:
− testes de teste de qualificação e aceitação
Testes de qualificação são alguns outros testes que foram realizados anteriormente, como, por exemplo,, dureza fratura. Os testes de aceitação caracterizam as propriedades dos testes prescritos, que garantem a produção de trilhos de alta qualidade, e requisitos de teste da administração ferroviária.
A qualidade dos trilhos baseia-se em valores medidos de dureza, pelo qual eles introduziram novos rótulos para trilhos de aço.
Testes de qualificação
Os testes de qualificação devem ser realizados pelo menos um em cinco anos e o major
mudanças na tecnologia, trilhos de produção. São realizadas tensões residuais de testes adicionais
em todos os tipos de trilhos de aço a cada dois anos máximo, desde que o longitudinal
taxa de tensão nos trilhos pode equivaler a até 250 Mpa.
O exame de qualificação prescrito é o seguinte:
− dureza da fratura
− taxa de crescimento da rachadura de fadiga
− teste de fadiga
− estresse residual no pé ferroviário
− variação da linha central
− resistência à tração e alongamento
− segregação
− outros requisitos de qualificação
Testes de aceitação
Dentro dos testes de aceitação é realizada uma série de testes laboratoriais, como:
− composição química (o conteúdo máximo dos seguintes elementos: H, O, Al, V, Elementos N e oligo)
− microestrutura (aumentando x 500)
− grau de camada carbonizada descarburando (permitido até 0.25 milímetro)
− pureza de aço (especialmente a presença de óxido)
− macroestrutura (Teste de Baumann)
− dureza
− resistência à tração
Outros trilhos de teste de aceitação são:
− tolerâncias de dimensão
− critérios (modelo de controle)
− requisitos de inspeção / tolerâncias para a qualidade interna e qualidade da superfície
Estado interno é examinado ultrassom em controle contínuo de processos, e inclui, pelo menos, 70% da cabeça e, pelo menos, 60% teia.
- Padrão de UIC 860 V: 1996 - prescrito quatro tipos de trilhos de aço pearlite na faixa de resistência à tração de 700 Para 1300 Mpa.
- En padrão 13674 - 2003, fornece sete tipos de dureza de aço pearlite na gama 200 Para 390 HBV, tipos de aço de acordo com EN 13674, com base nos valores da dureza (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).