Vă prezentăm șina de oțel AREMA 115RE pe piața mexicană

Mexicul este una dintre cele mai importante economii din America Latină, iar infrastructura sa joacă un rol crucial în sprijinirea creșterii economice. Rețeaua de transport a țării este esențială pentru transportul eficient al mărfurilor și persoanelor în întreaga țară și dincolo de aceasta. Ca atare, este esențial ca Mexicul să aibă acces la materiale de înaltă calitate pentru construirea și întreținerea infrastructurii sale de transport.

Un astfel de material este șina de oțel AREMA 115RE. Acest tip de șină este utilizat pe scară largă în America de Nord și este cunoscut pentru durabilitatea și fiabilitatea sa. În acest articol, vom explora ceea ce face ca șina de oțel AREMA 115RE să fie atât de populară și cum poate beneficia piața mexicană.

Ce este șina de oțel AREMA 115RE?

Șina de oțel AREMA 115RE este un tip de șină grea proiectată pentru utilizarea în aplicații de cale ferată principală. It is made from high-carbon steel and features a continuous welded design, which means it is stronger and more durable than other types of rail.

AREMA 115RE steel rail is specifically designed to meet the requirements set by the American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA). These requirements include specifications for the rail’s dimensions, greutate, tărie, and chemical composition. By meeting these standards, AREMA 115RE steel rail ensures that it is safe and reliable for use on railway tracks.

Benefits of AREMA 115RE Steel Rail

There are several reasons why AREMA 115RE steel rail is popular among railway operators in North America and beyond. Some of the key benefits include:

  1. Durabilitate: AREMA 115RE steel rail is designed to withstand the rigors of heavy use over long periods of time. Its continuous welded design helps prevent fatigue and cracking, ensuring that the rail lasts longer and requires less maintenance.
  2. Siguranță: AREMA 115RE steel rail meets strict safety standards set by the AREMA, ceea ce înseamnă că este mai sigur atât pentru pasageri, cât și pentru membrii echipajului. Designul de înaltă rezistență al șinei reduce, de asemenea, riscul de deraieri sau accidente.
  3. Eficiență: Șina de oțel AREMA 115RE permite trenurilor să călătorească la viteze mai mari și cu sarcini mai grele, eficientizarea acestora pentru transportul de mărfuri și persoane. Această eficiență sporită poate contribui la reducerea costurilor și la îmbunătățirea performanței generale.

AREMA 115RE Steel Rail în Mexic

Șina de oțel AREMA 115RE este utilizată pe scară largă în America de Nord, este comună în Mexic. Mexican railway operators always like to choose this type of rail.

First and foremost, AREMA 115RE steel rail offers improved durability, siguranță, and efficiency compared to other types of rail. This can help reduce maintenance costs and improve the overall performance of Mexico’s transportation network.

În plus, using AREMA 115RE steel rail can help Mexican railway operators meet international standards for safety and quality.

General, introducing AREMA 115RE steel rail to the Mexican market could have many positive impacts, inclusiv siguranță îmbunătățită, costuri reduse, și eficiență sporită. Pe măsură ce Mexicul continuă să crească și să se dezvolte, investițiile în materiale de înaltă calitate, cum ar fi șina de oțel AREMA 115RE, vor fi esențiale pentru construirea unei infrastructuri de transport puternice și durabile.

Putem furniza șinele standard internaționale cu fund plat ca mai jos:

UTILIZAREA ȘINELOR

TIPUL DE ȘINE

STANDARD

Calea ferată pentru căile ferate 43 kg/m șină, 50 kg/m șină,

60 kg/m șină, 75kg/m șină, 60N șină, 75N șină

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Șină P50/Șină R50, Șină P65/Șină R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Șină S49, Șină UIC54, Șină UIC60 UIC860
Șină JIS50N, Jis60 feroviar JIS E1101
As50 feroviar, As60 feroviar, AS68 feroviar AS1085, BHP RT STD
90Ra feroviar, 100Re feroviar, 115Re feroviar, 132Re feroviar, 136Re feroviar AREMA
Tr45 feroviar, Tr50 feroviar, TR57 feroviar, TR68 feroviar ASTM A759
Șină BS75A, Șină BS90A, Șină BS100A STANDARDUL BS11
ISCOR 48 șină, ISCOR 57 șină UIC860 produce standard
45E1, 49Șină E1, 50Șină E2, 54Șină E1,

60Șină E1, 60Șină E2

EN 13674-1, EN13674-4
Șină de comutare 50Șină AT1, 60Șină AT1,

60At2 feroviar, 60Șină TY1

TB/T3109-2013
Macara feroviară A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Șină QU70/Calea ferată KP70, QU80 feroviar/Șină KP80, Șină QU100/Calea ferată KP100,

Șină QU120/Calea ferată KP100, CR175 feroviar

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Șină canelată 59Șină R2, 60Șină R2 EN 14811:2006
Instrumente de construcție feroviară Mașină mobilă de sudură cu bliț, Mașină de sudură cap la cap cu șină

Dacă ai nevoie de cineva, Vă rugăm să nu ezitați să ne contactați.


Serviciu online
Live Chat