Железнодорожный рельс AREMA 136RE, используемый в Южной Америке

Железнодорожные пути являются важнейшим компонентом транспортной инфраструктуры, обеспечение надежного средства транспортировки грузов и людей на большие расстояния. Для обеспечения безопасности и долговечности гусениц, требуются высококачественные стальные рельсы. Одним из таких рельсов является железнодорожный стальной рельс AREMA 136RE, который широко используется в Южной Америке для тяжелых грузовых и пассажирских железнодорожных перевозок.

AREMA расшифровывается как Американская ассоциация железнодорожного машиностроения и технического обслуживания путей, которая является профессиональной организацией, ответственной за разработку и поддержание стандартов проектирования, строительство, и обслуживание железнодорожной инфраструктуры в Северной Америке. Обозначение 136RE относится к весу рельса на ярд, где RE означает «железнодорожное машиностроение».

Железнодорожный стальной рельс AREMA 136RE изготовлен из высококачественной стали, которая была специально разработана для удовлетворения требований тяжеловесного железнодорожного движения. Рельс производится с помощью сложного процесса, который включает в себя нагрев и прокатку стали до желаемой формы и размера. Затем рельсы подвергаются тщательным испытаниям и проверке, чтобы гарантировать их качество и долговечность.

Одной из ключевых особенностей железнодорожного стального рельса AREMA 136RE является его высокая прочность и ударная вязкость. Эти свойства позволяют рельсу выдерживать большие нагрузки и напряжения, создаваемые поездами, движущимися на высоких скоростях. Рельс также обладает высокой устойчивостью к износу и усталости, что помогает продлить срок его службы и снизить затраты на техническое обслуживание.

Железнодорожный стальной рельс AREMA 136RE доступен в различных размерах и длинах для удовлетворения конкретных потребностей различных железнодорожных проектов. Рельсы, как правило, укладываются на подушку из балласта, что помогает распределить нагрузку на поезда и обеспечивает устойчивость путей. Рельсы крепятся к шпалам с помощью специальных креплений, что позволяет легко заменять и обслуживать.

Использование высококачественных стальных рельсов, таких как рельсы AREMA 136RE, имеют важное значение для обеспечения безопасности и надежности железнодорожных перевозок. Эти рельсы спроектированы таким образом, чтобы выдерживать большие нагрузки и нагрузки, создаваемые поездами, гарантируя, что они останутся безопасными и работоспособными в течение многих лет. Дополнительно, Использование высококачественных стальных рельсов позволяет снизить затраты на техническое обслуживание и продлить срок службы железнодорожной инфраструктуры.

В заключение, Железнодорожный стальной рельс AREMA 136RE является важным компонентом железнодорожной инфраструктуры Южной Америки. Его высокая прочность, прочность, а также устойчивость к износу и усталости делают его надежным и долговечным вариантом для тяжеловесных грузовых и пассажирских железнодорожных перевозок. Поскольку спрос на железнодорожные перевозки продолжает расти, использование высококачественных стальных рельсов, таких как AREMA 136RE, будет иметь решающее значение для обеспечения безопасности и эффективности наших транспортных систем;.

Добро пожаловать, чтобы спросить нас о международном стандарте рельсов с плоским дном, как показано ниже:

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЛЬСОВ ТИП РЕЛЬСОВ СТАНДАРТ
Рельс для железной дороги 43 кг/м рельс, 50 кг/м рельс,

60 кг/м рельс, 75кг/м рельс, 60N рельс, 75N рельс

ТБ/T2344-2012, ТБ/T3276-2011
Рельс P50/Рельс R50, Рельс P65/Рельс R65, РП60Е1 ГОСТ-Р51685, ГОСТ Р51054-2014
Рельс S49, Рельс МСЖД54, Железнодорожный МСЖД60 МСЖД860
Рельс JIS50N, Рельс JIS60 JIS E1101
Рельс AS50, Рельс AS60, Рельс AS68 АС1085, БХП РТ СТД
90Железная дорога РА, 100Железная дорога RE, 115Железная дорога RE, 132Железная дорога RE, 136Железная дорога RE АРЕМА
Рельс TR45, Рельс TR50, Рельс TR57, Рельс TR68 АСТМ А759
Рельс BS75A, Рельс BS90A, Рельс BS100A СТАНДАРТ BS11
45Е1, 49Железнодорожный транспорт E1, 50Рельс E2, 54Железнодорожный транспорт E1,

60Железнодорожный транспорт E1, 60Рельс E2

ЭН 13674-1, ЭН13674-4
Стрелочный перевод 50Рельс AT1, 60Рельс AT1,

60Рельс AT2, 60Рельс TY1

ТБ/T3109-2013
Крановая рейка А45, А55, А65, А75, А100, А120, А150 ДИН536
Рельс QU70/Рельс KP70, Рельс QU80/Рельс KP80, Рельс QU100/Рельс KP100,

Рельс QU120/Рельс KP100, Рельс CR175

YB/T5055-2014/ГОСТ53866-2010
АСТМ А759-2000
Рифленая рейка 59Рельс R2, 60Рельс R2 ЭН 14811:2006

Онлайн-сервис
Чат