60รางเหล็ก E1

60รางเหล็ก E1 ใช้สําหรับเส้นทางรถไฟของรัฐหรือรถไฟใต้ดิน, ความแข็งมี R260 / R320Cr / R350HT, ความยาวสามารถ 12-50 เมตร, เราสามารถผลิตได้ตามคําสั่ง, ขั้นต่ําควรมากกว่า 500 ตัน.

60รางเหล็ก E1 เป็นมาตรฐานของ EN 13674-1: การใช้งานรถไฟ – ลู่ – ราง – ส่วน 1: รางรถไฟ Vignole.

EN 13674-1 เป็นมาตรฐานยุโรปที่ระบุข้อกําหนดทางเทคนิคสําหรับรางรถไฟ Vignole, ซึ่งเป็นรางรถไฟประเภทที่ใช้กันมากที่สุดในยุโรปและส่วนอื่น ๆ ของโลก. มาตรฐานครอบคลุมแง่มุมต่างๆ ของการออกแบบรางรถไฟ, ผลิต, การทดสอบ, และการตรวจสอบ, รวมถึงคุณสมบัติของวัสดุ, มิติ, ค่า เผื่อ, และพื้นผิวเสร็จสิ้น.

ตาม EN 13674-1, รางเหล็ก 60E1 จัดอยู่ในประเภท UIC 60 ประเภท: ราง, ซึ่งหมายความว่ามีน้ําหนักต่อเมตร 60 กิโลกรัมและเป็นไปตามข้อกําหนดที่กําหนดโดยสหภาพรถไฟระหว่างประเทศ (ยูไอซี). เดอะ “1” ในการกําหนดระบุว่ารางตรงตามข้อกําหนดเพิ่มเติมสําหรับเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและทนต่อการสึกหรอ.

กสทช. 13674-1 มาตรฐานยังระบุคุณสมบัติทางกลขั้นต่ําของรางเหล็ก 60E1, รวมถึงความแข็งแรงของผลผลิต, ความต้านทานแรงดึงสูงสุด, การยืดตัว, และความแข็ง. คุณสมบัติเหล่านี้มีความสําคัญอย่างยิ่งในการรับรองความสามารถของรางในการทนต่อภาระและความเค้นที่รุนแรงที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางรถไฟสําหรับงานหนัก.

ทั้งหมด, รางเหล็ก 60E1 เป็นรางรถไฟคุณภาพสูงที่ตรงตามมาตรฐานที่เข้มงวดที่กําหนดโดย EN 13674-1 และใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบขนส่งทางรถไฟสําหรับงานหนักทั่วโลก. การปฏิบัติตามมาตรฐานนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัย, ความน่าเชื่อถือ, และประสิทธิภาพ, ทําให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สําหรับผู้ประกอบการรถไฟและผู้จัดการโครงสร้างพื้นฐาน.

การแนะนําของผู้ผลิตของเรา:

เครื่องกลิ้ง:

ทําไมคุณภาพของรางเหล็กของเราจึงดีมาก?

1. เพราะเราควบคุมกระบวนการผลิตตั้งแต่เหล็กละลาย.

(1) รถไฟผลิตโดยกระบวนการพิเศษมาก.

(2) เหล็กเหลวจะถูกขจัดซัลฟูไรซ์ก่อนการทําเครื่องหมายเหล็ก.

(3) จุกตะกรันใช้ในการแตะเพื่อกําจัดหรือลดการบรรทุกตะกรันลงในทัพพีเหล็ก.

(4) ทัพพีเหล็กจะถูกกวนโดยอาร์กอนในด้านล่างสําหรับอุณหภูมิเหล็กเหลวเป็นเนื้อเดียวกัน, องค์ประกอบเหล็กที่สม่ําเสมอและการกําจัดของการรวมอโลหะ.

(5) ด้านบนของทัพพีเพิ่มตะกรันฉนวนเป็นข้อควรระวังหลังจากแตะ.

(6) อุณหภูมิเหล็ก, องค์ประกอบทางเคมีและการปฏิบัติ deoxidation สามารถควบคุมได้อย่างแม่นยํามากขึ้นโดยการกลั่นครั้งที่สอง. เครื่องดูดฝุ่น degassing ใช้สําหรับกําจัดก๊าซเช่นไฮโดรเจน, ออกซิเจนและไนโตรเจน. ปรับปรุงความบริสุทธิ์ของเหล็กผ่านการขจัดออกซิเจนและกําจัดการรวมอโลหะโดยการลอย.

(7) หลีกเลี่ยงการเกิดออกซิเดชันครั้งที่สองในการหล่ออย่างต่อเนื่องผ่านการคลอดตะกรันในทัพพี, หล่อป้องกัน, โลหะ tundish และระดับแม่พิมพ์ควบคุมอัตโนมัติ.

(8) ปรับปรุงคุณภาพพื้นผิวและการแยกผ่านการควบคุมความเร็วในการหล่อคงที่, ในแม่พิมพ์แม่เหล็กไฟฟ้ากวน, การควบคุมแบบไดนามิกของการระบายความร้อนทุติยภูมิและการลดอ่อนในขั้นตอนสุดท้าย.

(9) กลิ้งโดยโรงงานสากลและการออกแบบที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่ารายละเอียดที่ดีขึ้นและความอดทน.

(10) การขจัดตะกรันสองครั้งจะใช้เพื่อปรับปรุงคุณภาพพื้นผิวราง.

(11) อุปกรณ์ prebend ไดรฟ์อิสระใช้ในการ prebend รางที่เชื่อถือได้และถอดรางดัดได้อย่างปลอดภัยในระหว่างกระบวนการระบายความร้อนเพื่อลดความเครียดที่เหลือ.

(12) รางทั้งหมดจะต้องยืดและทดสอบ ultrasonically โดยกระบวนการอย่างต่อเนื่องเพื่อให้แน่ใจว่าทั้งความยาวของรางและพื้นที่หน้าตัดที่ระบุได้รับการตรวจสอบอย่างเต็มที่.

2. จัดแผนการควบคุมคุณภาพตามข้อกําหนดทางเทคนิคและสัญญาก่อนการผลิต.
3. แผนการตรวจสอบและทดสอบจะต้องจัดให้เป็นไปตามข้อกําหนดทางเทคนิคและสัญญาก่อนการผลิต.
4. ใบรับรองของโรงสี: ผลิตภัณฑ์ไม่สามารถขายและจัดส่งจากโรงงานได้หากไม่ผ่านการรับรอง.
5. จัด ส่ง: รถไฟจะถูกส่งโดยทางรถไฟหรือรถบรรทุกตามความยาวที่แตกต่างกัน.
6. การโหลดและการขนถ่ายต้องใช้ที่หนีบรางพิเศษ, เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของหัวของรถไฟ.
7. แผนการโหลดจะต้องจัดก่อนที่จะโหลดตามเรือที่แตกต่างกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพและความปลอดภัยของสินค้า.

Q: สิ่งที่รวมอยู่ในช่วงบริการและค่านิยมหลักของคุณคืออะไร?
A: บริการของเราส่วนใหญ่หมายถึงผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ, ราคาที่แข่งขันและบริการที่ดีสําหรับการขอความช่วยเหลือ, การตรวจจับ, การโหลดการจัดส่ง, และคําแนะนําในการติดตั้ง.

ค่านิยมหลักของเราคือ "ผลิตภัณฑ์ที่ดี, ราคาดี, บริการดี"
Q: ระยะเวลาการใช้งานข้อเสนอของคุณคืออะไร?
A: นี้จะตัดสินใจโดยราคาเหล็ก, อัตราแลกเปลี่ยนและค่าขนส่งทางทะเล, ปกติเราสามารถเก็บ 10 วันสําหรับคุณ, แต่บางครั้งจะมีการเปลี่ยนแปลงไม่กี่วัน. หากคุณต้องการสั่งซื้อ, โปรดยืนยันอีกครั้ง.

Q: เงื่อนไขการชําระเงินของคุณคืออะไร?
A: ที/ที 30% ล่วงหน้า, ยอดดุลกับสําเนาของใบตราส่ง, หรือ 100% เลตเตอร์ออฟเครดิตที่เพิกถอนไม่ได้เมื่อเห็น. เราจะแสดงภาพถ่ายของผลิตภัณฑ์และแพ็คเกจก่อนที่คุณจะจ่ายยอดคงเหลือ.

Q: เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร?
A: FOB, ซีเอฟอาร์, ซีเอ็นเอฟ, ซีไอเอฟ, ดีดีพี, EXW และอื่น ๆ.

Q: วิธีการเกี่ยวกับเวลาการจัดส่งของคุณ?
A: โดยทั่วไป, มันจะเป็น 10-15 วันหลังจากได้รับการชําระเงินล่วงหน้า. รถไฟบางประเภทควรผลิตตามคําสั่ง, เราจะบอกคุณเวลาการส่งมอบเมื่อเราทําใบเสนอราคาสําหรับคุณ. ถ้าเราใช้สินค้าจํานวนมาก, เวลาการจัดส่งจะได้อย่างอิสระมาก, แต่ค่าใช้จ่ายถูกกว่า, นี้เท่านั้นสําหรับสินค้าจํานวนมาก.
Q: คุณสามารถผลิตตามคําขอพิเศษของเรา?
A: ใช่, เราต้องการที่จะทํามัน, แต่ควรยืนยันปริมาณ, และยืนยันว่าเรามีลูกกลิ้งนี้หรือไม่, โปรดบอกคําขอของคุณก่อน, มายืนยันรายละเอียดกัน.

Q: การรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของคุณคืออะไร?
A: ปกติควรจะเป็น 12 เดือน, สําหรับรถไฟพิเศษ, เราสามารถส่งการรับประกันของห้าปีบวก.

ทั้งหมดของผลิตภัณฑ์ของเราสามารถยอมรับการตรวจสอบของบุคคลที่สามใดๆ.

Q: คุณจะทําให้ธุรกิจของเรามีความสัมพันธ์ระยะยาวและดีได้อย่างไร?
A: เรารักษาคุณภาพที่ดีและราคาที่แข่งขันเพื่อให้บรรลุความร่วมมือwin- win. เราจะจัดหาผลิตภัณฑ์ที่ถูกต้องและทําให้กระบวนการเป็นไปอย่างราบรื่นโดยประสบการณ์อันยาวนานของเรา, แม้เผชิญกับปัญหาใด ๆ ในกระบวนการ, เราจะสามารถแก้ปัญหาได้สําเร็จ.

การใช้ราง	ประเภทของราง	มาตรฐาน
รถไฟสําหรับรถไฟ	43 กก./ม. ราง, 50 กก./ม. ราง, 60 กก./ม. ราง, 75กก./ม. ราง, 60ราง N, 75ราง N	TB / T2344-2012, TB / T3276-2011
	ราง P50/ราง R50, ราง P65/ราง R65	กอสท์-R51685
	ราง S49, ราง UIC54, ราง UIC60	UIC860
	ราง JIS50N, ราง JIS60	จีไอเอส E1101
	ราง AS50, ราง AS60, ราง AS68	AS1085, บีเอชพี อาร์ที เอสทีดี
	90ราง RA, 100ราง RE, 115ราง RE, 132ราง RE, 136ราง RE	อารีมา
	ราง TR45, ราง TR50, ราง TR57, ราง TR68	เอเอสทีเอ็ม
	ราง BS75A, ราง BS90A, ราง BS100A	มาตรฐาน BS11
	49ราง E1, 50ราง E2, 54ราง E1, 60ราง E1, 60ราง E2	EN 13674-1
สวิทช์ราง	50ราง AT1, 60ราง AT1, 60ราง AT2, 60ราง TY1	TB/ T3109-2013
รางเครน	เอ 45, เอ 55, เอ 65, เอ 75, A100, A120, A150	DIN536
	ราง QU70/ราง KP70, ราง QU80/ราง KP80, ราง QU100/ราง KP100, ราง QU120/ราง KP100, ราง CR175	YB / T5055-2014 ASTM A759-2000
รางเซาะร่อง	59ราง R2, 60ราง R2	EN 14811:2006