GOST 8161-75 Đường sắt thép P65
$880.00 $800.00
Chuẩn: GOST, GB
Lớp: R260/R350HT
Chiều cao đường sắt: 180Mm
Chiều rộng dưới cùng: 150Mm
Độ dày web: 18Mm
Chiều rộng đầu: 75Mm
Chiều dài: 12-20m
Số mô hình: GOST R51685 đường sắt R65 tiêu chuẩn
Ứng dụng: Đường sắt
Trọng lượng: 64.72 kg/m
Tên: 65kg đường sắt tiêu chuẩn Nga
Sử dụng: Tuyến đường sắt nhà nước Nga
Từ khóa: Đường sắt R65, Đường sắt P65
Bảo đảm: 12 Tháng
Chứng chỉ: 3.1 MTC/3.2 CE
MOQ: 3000 Tấn
Thời hạn thanh toán: L/C
Dung nạp: Trong -2% đến 2%
Từ khóa sản phẩm: Đường sắt GOST P65
Khả năng cung cấp: 2500 Tấn/tấn mỗi ngày
Chi tiết đóng gói: Vận chuyển bằng xe lửa đến biên giới Manzhouli hoặc Suifenhe, trong gói; Vận chuyển bằng đường biển đến cảng Thiên Tân.
Chiều dài: 12m, 12.5m, 18m, 24m, 25m, 30m.
Thời hạn giao hàng: 30 Ngày.
- Sự miêu tả
- Đường ray đáy phẳng có thể xuất khẩu
- Yêu cầu
GOST 8161-75 Đường sắt thép P65 cũng được đặt tên là đường sắt R65, nó có nghĩa là đường sắt thép GOST tiêu chuẩn Nga, thường được sử dụng cho tuyến đường sắt quốc gia Liên bang Nga, Chúng ta có thể sản xuất nó theo đơn đặt hàng, MOQ là 500 Tấn.
Chúng tôi có thể cung cấp chiều dài dài nhất là 30 Mét. Nếu bạn muốn vận chuyển nó bằng đường sắt, Chúng tôi có thể vận chuyển chiều dài dài nhất là 25 Mét, Bởi chiều dài toa tàu là 25m, và bây giờ chúng tôi chỉ có thể vận chuyển đến biên giới Mãn Châu hoặc thành phố Tùy Phương Hà của Trung Quốc, vì Tàu Trung Quốc-Châu Âu chỉ có thể tải container bây giờ.
GOST 8161-75 Đường sắt thép P65 là một loại thành phần đường sắt được sử dụng rộng rãi ở Liên bang Nga và các quốc gia khác tuân theo tiêu chuẩn GOST. Hồ sơ đường ray này có kích thước hình học cụ thể, khối lượng, và các tính chất cơ học làm cho nó phù hợp với các ứng dụng khác nhau trong vận tải đường sắt.
Một trong những đặc điểm xác định của GOST 8161-75 Đường sắt thép P65 là khối lượng của nó, xấp xỉ 65 kilôgam mỗi mét. Khối lượng này xác định khả năng chịu tải của đường ray và khả năng chống biến dạng của nó dưới tải nặng. Cấu hình đường ray cũng có hình dạng cụ thể của đầu đường ray, cung cấp hỗ trợ ổn định cho bánh xe lửa và phân phối tải trọng đồng đều trên bề mặt đường ray.
Hình học của GOST 8161-75 Đường sắt thép P65 được thiết kế để đảm bảo khả năng tương thích với các thành phần đường sắt khác, chẳng hạn như tà vẹt, Hệ thống buộc chặt, và khớp nối đường sắt. Điều này thúc đẩy khả năng tương tác và an toàn trên các mạng lưới đường sắt khác nhau ở Liên bang Nga và các khu vực khác sử dụng các thành phần tuân thủ GOST.
GOST 8161-75 Đường sắt thép P65 thường được sử dụng trong cả đường sắt chính và thứ cấp để hỗ trợ các chuyến tàu chở hàng và chở khách hạng nặng. Cấu hình đường ray phù hợp với các tốc độ vận hành và tải trọng trục khác nhau, làm cho nó linh hoạt cho các loại tuyến đường sắt khác nhau. Hơn nữa, Cấu hình đường ray có thể chịu được lực động và tải trọng tác động, cung cấp hỗ trợ đáng tin cậy cho các chuyến tàu đi ở tốc độ cao.
Ngoài tính chất cơ học của nó, GOST 8161-75 Đường sắt thép P65 tuân thủ các tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật đã được thiết lập, Đảm bảo chất lượng và quy trình sản xuất nhất quán. Điều này thúc đẩy độ tin cậy và an toàn trong vận tải đường sắt, giảm nguy cơ tai nạn và gián đoạn hoạt động đường sắt.
Chung, GOST 8161-75 Đường sắt thép P65 là một thành phần quan trọng của cơ sở hạ tầng đường sắt ở Liên bang Nga và các khu vực khác tuân theo các tiêu chuẩn GOST. Đặc điểm và hiệu suất độc đáo của nó làm cho nó phù hợp với các ứng dụng đường sắt khác nhau, thúc đẩy vận chuyển hành khách và hàng hóa an toàn, hiệu quả.