Đường sắt thép S49
$850.00 $800.00
- Chuẩn: BS, DIN, EN 13674-1
- Lớp: 900A/1100
- Đường sắt Heigth: 149Mm
- Chiều rộng dưới cùng: 125Mm
- Độ dày web: 14Mm
- Chiều rộng đầu: 67Mm
- Chiều dài: 12-30m
- Số mô hình: DIN S49/49E1
- Kiểu: Đường sắt nặng
- Ứng dụng: Đường sắt
- Trọng lượng: 49.39kg/m
- Đường kính lỗ bu lông: 30Mm
- Tên EN: 49E1
- Tên DIN: S49 ·
- Khối lượng trên mỗi mét: 49.39 kg/m
- Chiều cao mặt bích ở cạnh: 11Mm
- Chiều cao mặt bích ở trung tâm: 30.2Mm
- Chiều cao của đầu: 51.5Mm
- Khu vực mặt cắt ngang: 69.77 cm2
- Mô đun phần – Đầu: 278.7 cm3
- Mô đun phần – Căn cứ: 311.2 cm3
- Sự miêu tả
- Đường ray đáy phẳng có thể xuất khẩu
- Cung cấp ốc vít đường sắt liên quan
- Yêu cầu
Đường sắt thép S49 được sử dụng cho tuyến đường sắt, Chúng ta cần làm cho con lăn để sản xuất nó, MOQ là 3000 Tấn, Vui lòng liên hệ với chúng tôi để nói về chi tiết.
Chiều dài: 12 đến 30 Mét;
Đơn vị trọng lượng: 49.39 kg/m;
Tiêu chuẩn sản xuất: UIC860;
Tiêu chuẩn kiểm tra giao hàng: EN13674 cho các bài kiểm tra đủ điều kiện và các bài kiểm tra chấp nhận;
Vật liệu: R900A / R1100;
Độ cứng: R260, R320 ·.
Xin lưu ý rằng chúng tôi cần làm khuôn để sản xuất loại đường ray này, vì vậy MOQ nên nhiều hơn 3000 Tấn.
Tiêu chuẩn EN 13674 – 1:2003 bao gồm hai phần chính:
Đường sắt thép S49 là một cấu hình đường sắt cụ thể thường được sử dụng trong các hệ thống đường sắt, đặc biệt là ở châu Âu và các khu vực khác theo tiêu chuẩn đường sắt châu Âu. Các “S49 ·” Chỉ định đề cập đến hồ sơ và kích thước của đường ray. Dưới đây là một số đặc điểm chính của đường sắt thép S49:
1. Khối lượng: Đường ray S49 có khối lượng xấp xỉ 49 kilôgam mỗi mét, trong đó xác định khả năng chịu tải và sự phù hợp của nó cho các ứng dụng đường sắt khác nhau.
2. Hình học: Hồ sơ đường ray được thiết kế với kích thước hình học cụ thể, bao gồm cả chiều cao, chiều rộng, và chiều rộng cơ sở của đầu đường ray, cũng như hình dạng của chân đường ray. Các kích thước này đảm bảo khả năng tương thích với các thành phần đường sắt khác, chẳng hạn như tà vẹt và hệ thống buộc chặt.
3. Ứng dụng: Đường ray S49 thường được sử dụng trong cả đường ray chính và thứ cấp để hỗ trợ các chuyến tàu chở hàng và chở khách hạng nặng. Cấu hình đường ray phù hợp với các tốc độ vận hành và tải trọng trục khác nhau, làm cho nó linh hoạt cho các loại tuyến đường sắt khác nhau.
4. Tiêu chuẩn hóa: Đường sắt thép S49 tuân thủ các tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật đã thiết lập, Đảm bảo chất lượng đồng nhất, Quy trình sản xuất, và hiệu suất. Điều này thúc đẩy khả năng tương tác và an toàn trên các mạng lưới đường sắt khác nhau.
– Tiêu chuẩn của UIC 860 V: 1996 – quy định bốn loại đường ray thép pearlite trong phạm vi độ bền kéo từ 700 đến 1300 Mpa.
– Tiêu chuẩn EN 13674 – 2003, cung cấp bảy loại độ cứng bằng thép ngọc trai trong phạm vi 200 đến 390 HBV ·, các loại thép phù hợp với EN 13674, dựa trên các giá trị của độ cứng (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT ·).
Sự miêu tả | Quy cách |
Bu lông cá | 22x135, 24x135, 24x145 |
Bu lông cá cường độ cao | 22×135, 24×135, 24×145 |
Bu lông cách điện | 22×160, 24×160, 24×170 |
Bu lông loại T | M24x110 |
Máy giặt phẳng | 6×25×50 |
Máy giặt mùa xuân | 20×8, 24×8, 26×8 |
Máy giặt mùa xuân đôi | 26×8 |
Gai vít | M22x185, M24x195 |
Gai vít đầu vuông | 22x145, 22x155, 22x165 |
Gai vít lục giác | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 |
Gai chó | 16×165 |
Tạp dề đo | 10#, 13#, 14#, 20# |
Tạp dề đo sát khuẩn | 10# |
Tấm nền thép / tấm cơ sở | |
Neo đường sắt | |
Tấm buộc cao su | P43, P50, P60 |
Kẹp đường sắt đàn hồi | Một,Loại B |
Skl loại nghiêm trọng | |
Loại G | |
Loại W | |
Kẹp đường ray đàn hồi sát trùng | Loại B |
Khối tạp dề nylon | Loại V, 0-4#, 2-6# |
Thanh khổ đường sắt cách điện | ¢32, ¢36 |
Thanh khổ đường sắt | ¢32, ¢36 |
Đĩa cá | 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg |
BS60, BS75R, BS80A, BS90A | |
Đĩa cá cách nhiệt (43, 50, 60, 75) | |
UIC60, UIC54 |