AS1085 60kg SEBAGAI rel baja

AS1085 60kg SEBAGAI rel baja digunakan untuk jalur kereta api berat Australia, kita bisa membuat roller untuk memproduksinya, MOQ harus 500 Ton, kekerasan dan panjang sesuai permintaan Anda.

Gambar AS1085 60kg AS rel baja

AS1085 60kg AS steel rail adalah jenis jalur kereta api yang menganut Standar Australia (SEBAGAI) Spesifikasi. Ini umumnya digunakan di Australia dan daerah lain di mana standar AS diikuti untuk infrastruktur kereta api.
AS1085 60kg AS rel baja memiliki berat 60 kilogram per meter dan memiliki profil unik yang dioptimalkan untuk digunakan di jalur kereta api utama, Kereta Api Industri, dan aplikasi transportasi barang tugas berat.
Salah satu keunggulan utama rel baja AS AS1085 60kg adalah daya dukungnya yang tinggi. Ini dirancang untuk menahan beban yang sangat berat dan sering digunakan, membuatnya ideal untuk digunakan di kereta api jalur utama, Kereta Api Industri, dan kereta api pertambangan di mana barang berat diangkut secara teratur. Rel terbuat dari baja berkualitas tinggi yang mengalami proses manufaktur yang ketat untuk memastikan sifat mekanik dan daya tahan yang optimal.
Selain kekuatan tinggi dan daya dukung beban, rel baja AS AS1085 60kg juga dirancang dengan mempertimbangkan keselamatan. Ini fitur struktur dilas terus menerus yang meminimalkan risiko patah rel atau tergelincir, Dan dilengkapi dengan alat kelengkapan khusus seperti fishplates, Baut, dan klip yang memastikan koneksi yang aman antara rel dan mencegah gerakan atau perpindahan.
Rel baja AS AS1085 60kg mudah dipasang dan dirawat, berkat dimensi dan alat kelengkapannya yang standar. Itu dapat diinstal menggunakan berbagai metode, termasuk perbaikan langsung, Penjepit, atau pengelasan, tergantung pada persyaratan spesifik aplikasi.
Untuk memastikan kualitas dan keandalan rel baja AS AS1085 60kg AS, Ini menjalani proses pengujian dan sertifikasi yang ketat sebelum disetujui untuk digunakan. Tes ini termasuk uji kekuatan tarik, Tes dampak, dan tes kelelahan, antara lain, untuk memverifikasi sifat mekanik dan kinerja rel dalam kondisi operasi yang berbeda.
AS1085 60kg AS steel rail banyak digunakan di Australia dan daerah lain di mana standar AS diikuti untuk infrastruktur kereta api. Namun, Ini juga dapat digunakan di negara lain di mana profil rel serupa digunakan, asalkan adaptasi yang diperlukan dilakukan pada infrastruktur kereta api.
Pada akhirnya, AS1085 60kg AS steel rail adalah jalur kereta api berkinerja tinggi yang dirancang khusus untuk digunakan di kereta api jalur utama, Kereta Api Industri, dan aplikasi transportasi barang tugas berat. Daya dukungnya yang tinggi, kekuatan, Daya tahan, dan fitur keselamatan menjadikannya pilihan ideal untuk proyek infrastruktur kereta api yang membutuhkan rel kereta api yang andal dan efisien. Sebagai pemasok produk jalur kereta api, kami menawarkan berbagai rel baja AS 1085 60kg AS berkualitas tinggi dan komponen terkait untuk memenuhi kebutuhan pelanggan kami. Jika Anda memerlukan informasi lebih lanjut atau ingin meminta penawaran, Jangan ragu untuk menghubungi kami.

EN Standar 13674 - 1:2003 terdiri dari dua bagian utama:

− tes kualifikasi dan tes penerimaan

Tes kualifikasi adalah beberapa tes lain yang sebelumnya dilakukan, seperti misalnya, ketangguhan fraktur. Tes penerimaan mencirikan sifat-sifat dari tes yang ditentukan, yang memastikan produksi rel berkualitas tinggi, dan persyaratan pengujian administrasi perkeretaapian.

Kualitas rel didasarkan pada nilai kekerasan yang diukur, di mana mereka memperkenalkan label baru untuk rel baja.

Tes kualifikasi

Pengujian kualifikasi harus dilakukan setidaknya satu dalam lima tahun dan mayor

perubahan teknologi, rel produksi. Tekanan residu pengujian tambahan dilakukan

keluar pada semua jenis rel baja setiap dua tahun maksimum, asalkan longitudinal

laju regangan di rel dapat berjumlah hingga 250 Mpa.

Ujian kualifikasi yang ditentukan adalah sebagai berikut:

- ketangguhan patah tulang

- tingkat pertumbuhan retak kelelahan

− pengujian kelelahan

- Tegangan sisa pada kaki rel

- variasi garis tengah

− kekuatan tarik dan perpanjangan

− segregasi

− persyaratan kualifikasi lainnya

Tes penerimaan

Dalam pengujian penerimaan dilakukan serangkaian tes laboratorium seperti:

- komposisi kimia (konten maksimum dari elemen-elemen berikut: H, O, Al, V, Elemen N dan oligo)

− struktur mikro (meningkatkan x 500)

− derajat dekarburasi lapisan hangus (diizinkan hingga 0.25 Mm)

− kemurnian baja (terutama keberadaan oksida)

- struktur makro (Tes Baumann)

− kekerasan

− kekuatan tarik

Rel pengujian penerimaan lainnya adalah:

− toleransi dimensi

− kriteria (templat kontrol)

− persyaratan inspeksi / toleransi terhadap kualitas internal dan kualitas permukaan

Keadaan internal diperiksa USG dalam kontrol proses berkelanjutan, dan termasuk setidaknya 70% dari kepala dan setidaknya 60% Web.

- Standar UIC 860 V: 1996 - ditentukan empat jenis rel baja perlit dalam kisaran kekuatan tarik dari 700 ke 1300 Mpa.

- EN Standar 13674 - 2003, menyediakan tujuh jenis kekerasan baja perlit dalam kisaran 200 ke 390 HBV, jenis baja sesuai dengan EN 13674, berdasarkan nilai-nilai kekerasan (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).