EN13674-4 45E1 steel rail
$850.00 $800.00
- Standard: BS
- Gred: 900A/1100
- Rail Heigth: 142.88Mm
- Lebar bawah: 127Mm
- Ketebalan Web: 13.89Mm
- Lebar Kepala: 66.67Mm
- Panjang: 12-36m
- Nombor Model: BS90A
- Jenis: 45Kereta api E1
- Permohonan: Rel Kereta Api
- Berat badan: 45.1 kg/m
- Jenis baru: EN13674-4 45E1 900A rel keluli
- Jenis BS: Rel keluli BS11-1985 Standard BS90A
- Bahan: UIC860V 900A/1100
- Sijil: Sijil 3.1 & 3.2 oleh Lloyd's regiester
- Nama lain: 45Rel keluli E1
- Menghasilkan standard: UIC860V
- Gred keluli: R260/R320/350HT
- Nombor keluli EN10027-2: 1.0521
- Nombor keluli EN10027-2: 1.0524
Tempoh penghantaran: 30 Hari
Pelabuhan penghantaran: Pelabuhan Tianjin
Tempoh pembayaran: T/T, L/C
- Keterangan
- Rel bawah rata standard antarabangsa yang boleh dieksport
- Proses pemeriksaan ketat oleh Lloyd's
- Siasatan
EN13674-4 45E1 steel rail is used for factory railroad line or subway railway line, ia digunakan secara liar di negara-negara Komanwel British, kita boleh menghasilkannya mengikut pesanan, MOQ hendaklah 500 Tan. Material can be 900A, panjang boleh 12 Untuk 25 Meter.
Spesifikasi: 45Rel keluli E1 | |||||||
Standard: BS11-1985 | |||||||
Bahan: 700/900A | |||||||
Panjang: 8-12m |
The EN13674-4 45E1 steel rail is a standard rail profile that is commonly used in railway infrastructure projects across Europe and other regions that follow the European Norm (EN) system of standards. It is designed to meet the requirements of heavy-duty railway operations, termasuk kereta api pengangkutan dan penumpang.
The EN13674-4 45E1 steel rail has a weight of 45 kilograms per meter and features a standard profile with a height of 176 milimeter, lebar asas 132 milimeter, dan lebar kepala 76 milimeter. Rel ini juga mempunyai ketebalan web 20 milimeter dan ketebalan bebibir 25 milimeter.
The 45E1 rail is made from high-quality carbon-manganese steel that undergoes rigorous manufacturing processes to ensure optimal mechanical properties and longevity. The rail is heat-treated to increase its hardness and wear resistance, menjadikannya sesuai untuk digunakan dalam persekitaran operasi yang keras.
The EN13674-4 45E1 steel rail is designed with safety in mind, menampilkan struktur dikimpal berterusan yang meminimumkan risiko kerosakan rel atau tergelincir. Ia juga dilengkapi dengan kelengkapan khas seperti fishplates, bolt, dan klip yang memastikan sambungan yang selamat antara rel dan mencegah pergerakan atau anjakan.
To ensure the quality and reliability of the EN13674-4 45E1 steel rail, Ia menjalani proses ujian dan pensijilan yang ketat sebelum diluluskan untuk digunakan. Ujian ini termasuk ujian kekuatan tegangan, ujian kesan, dan ujian keletihan, Antara lain, untuk mengesahkan sifat mekanikal dan prestasi rel di bawah keadaan operasi yang berbeza.
The installation of the EN13674-4 45E1 steel rail requires specialized equipment and expertise, serta perancangan dan reka bentuk yang teliti. Rel mesti dipasang pada asas yang kukuh yang dapat menyokong berat kereta api dan peralatan lain, dan ia mesti diselaraskan dan dikekalkan dengan betul untuk memastikan prestasi dan keselamatan yang optimum.
Keseluruhan, the EN13674-4 45E1 steel rail is a reliable and durable rail product that is widely used in railway infrastructure projects around the world. Kekuatan tingginya, Ketahanan, dan ciri-ciri keselamatan menjadikannya pilihan yang ideal untuk pelbagai aplikasi, including mainline railways, Trek Industri, dan operasi perlombongan. Sebagai pembekal produk landasan kereta api, we offer a range of high-quality EN13674-4 45E1 steel rails and related components to meet the needs of our customers in the railway and industrial sectors. Jika anda memerlukan maklumat lanjut atau ingin meminta sebut harga, Sila jangan teragak-agak untuk menghubungi kami.
– Standard of UIC 860 V: 1996 – ditetapkan empat jenis rel keluli pearlite dalam julat kekuatan tegangan dari 700 Untuk 1300 Mpa.
– Standard EN 13674 – 2003, menyediakan tujuh jenis kekerasan keluli pearlite dalam julat 200 Untuk 390 HBV, jenis keluli mengikut EN 13674, berdasarkan nilai-nilai kekerasan (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).