Szyna stalowa TR50

Szyna stalowa TR50 to po prostu ASTM A759 100 Szyna RE, jest używany na rynku Ameryki Północnej i Ameryki Południowej, możemy go wyprodukować na zamówienie, MOQ wynosi 500 Ton, długość 39 do 80 M, materiał SS i HH.

Szyna stalowa TR50 to rodzaj szyny stalowej szeroko stosowanej na torach kolejowych. Został zaprojektowany tak, aby spełniał określone wymagania i specyfikacje określone w normie branżowej ASTM A759.

Oznaczenie “TR50” odnosi się do specyficznego profilu i ciężaru szyny. Ten “TR” oznacza “Szyna trójnikowa,” wskazując jego przekrój w kształcie litery T, podczas gdy liczba “50” oznacza wagę szyny w kilogramach na metr, która wynosi około 50 Kg.

Szyna TR50 jest produkowana przy użyciu wysokiej jakości stali i poddawana rygorystycznym procesom produkcyjnym, aby zapewnić jej wytrzymałość, czas życia, i wydajność. Został zaprojektowany tak, aby utrzymać ciężar pociągów i wytrzymać siły dynamiczne wywierane podczas pracy.

ASTM A759 to standardowa specyfikacja szyn dźwigowych ze stali węglowej, szyny tramwajowe, i przełączniki. Norma ta określa skład chemiczny, właściwości mechaniczne, i tolerancje wymiarowe dla szyny TR50.

Prawidłowy montaż szyny TR50 ma kluczowe znaczenie dla bezpiecznej i wydajnej eksploatacji kolei. Systemy mocowania szyn, takich jak klipy, Klocki, i, służą do mocowania szyny do torowiska, zapewnienie prawidłowego wyrównania i stabilności.

Przeprowadzane są regularne kontrole w celu wykrycia wszelkich oznak zużycia, deformacja, lub niewspółosiowość. Terminowa konserwacja i naprawy mają zasadnicze znaczenie dla zapewnienia długoterminowej wydajności i bezpieczeństwa systemu kolejowego.

Szyna TR50 oferuje doskonałą dokładność wymiarową, Prostoliniowości, i jednolitość. Te cechy przyczyniają się do płynnego ruchu pociągu, redukcja hałasu i wibracji.

Solidna konstrukcja szyny i precyzyjna konstrukcja zapewniają trwałość i odporność na zużycie, Zapewnienie niezawodnej pracy nawet w wymagających warunkach pracy. Sprzyja to bezpiecznemu i wydajnemu transportowi wzdłuż linii kolejowej.

Szyna TR50 znajduje zastosowanie w różnych systemach kolejowych, w tym dźwigi przemysłowe, tory tramwajowe, i specjalistyczne odcinki torów. Jego wytrzymałość i stabilność sprawiają, że nadaje się do przenoszenia ciężkich ładunków i ułatwiania płynnej pracy pociągów.

Podsumowanie, Szyna stalowa TR50 jest zgodna z normą ASTM A759 i jest szeroko stosowana na torach kolejowych. Został zaprojektowany tak, aby spełniał określone wymagania dotyczące wytrzymałości, czas życia, i wydajność. Prawidłowa instalacja, regularne przeglądy, i utrzymanie mają kluczowe znaczenie dla zapewnienia długoterminowej wydajności kolei i bezpieczeństwa w ruchu kolejowym. Szyna TR50 oferuje doskonałą dokładność wymiarową, czas życia, i odporność na zużycie, dzięki czemu nadaje się do wielu zastosowań kolejowych.

Możemy dostarczyć międzynarodowe standardowe płaskie szyny denne, jak poniżej:

ZASTOSOWANIE SZYN	RODZAJ SZYN	NORMA
Kolej dla kolei	43 kg/m szyna, 50 kg/m szyna, 60 kg/m szyna, 75kg/m szyna, 60Szyna N, 75Szyna N	TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
	Szyna P50/Szyna R50, Szyna P65/Szyna R65, RP60E1	GOST-R51685, GOST R51054-2014
	Szyna S49, Szyna UIC54, Szyna UIC60	UIC860
	Szyna JIS50N, Szyna JIS60	JIS E1101
	Szyna AS50, Szyna AS60, Szyna AS68	AS1085, BHP RT STD
	90Szyna RA, 100Szyna RE, 115Szyna RE, 132Szyna RE, 136Szyna RE	AREMA
	Szyna TR45, Szyna TR50, Szyna TR57, Szyna TR68	ASTM A759
	Szyna BS75A, Szyna BS90A, Szyna BS100A	BS11 STANDARD
	ISCOR 48 szyna, ISCOR 57 szyna	UIC860 produkuje standard
	45E1, 49Szyna E1, 50Szyna E2, 54Szyna E1, 60Szyna E1, 60Szyna E2	EN 13674-1, EN13674-4
Szyna przełącznika	50Szyna AT1, 60Szyna AT1, 60Szyna AT2, 60Szyna TY1	TB/T3109-2013
Szyna dźwigowa	Autostrada A45, Autostrada A55, Autostrada A65, Autostrada A75, Autostrada A100, Autostrada A120, Autostrada A150	DIN536
	Szyna QU70/Szyna KP70, Szyna QU80/Szyna KP80, Szyna QU100/Szyna KP100, Szyna QU120/Szyna KP100, Szyna CR175	YB/T5055-2014/GOST53866-2010 ASTM A759-2000
Szyna rowkowana	59Szyna R2, 60Szyna R2	EN 14811:2006
Narzędzia do budowy kolejnictwa	Ruchoma spawarka do szyny, Zgrzewarka doczołowa szynowa

Jeśli potrzebujesz kogoś, Skontaktuj się z nami.

Norma EN 13674 - 1:2003 składa się z dwóch głównych części:

− test kwalifikacyjny i testy odbiorcze

Testy kwalifikacyjne to kilka innych testów, które zostały wcześniej przeprowadzone, jak na przykład, odporność na pękanie. Testy akceptacyjne charakteryzują właściwości zalecanych testów, które zapewniają produkcję wysokiej jakości szyn, oraz wymagania testowe administracji kolejowej.

Jakość szyn opiera się na zmierzonych wartościach twardości, przez co wprowadzili nowe etykiety na szyny stalowe.

Testy kwalifikacyjne

Testy kwalifikacyjne muszą być przeprowadzane co najmniej raz na pięć lat, a egzaminy główne

zmiany w technologii, szyny produkcyjne. Przeprowadzane są dodatkowe badania naprężeń szczątkowych

na wszystkich rodzajach szyn stalowych maksymalnie co dwa lata, pod warunkiem że wartość wzdłużna

szybkość odkształcenia w szynach może wynosić do 250 Mpa.

Zalecany egzamin kwalifikacyjny jest następujący::

− odporność na pękanie

− szybkość wzrostu pęknięć zmęczeniowych

− badania zmęczeniowe

− naprężenia szczątkowe w stopie szyny

− zmienność linii środkowej

− wytrzymałość na rozciąganie i wydłużenie

− segregacja

− inne wymogi kwalifikacyjne

Testy akceptacyjne

W ramach badań akceptacyjnych przeprowadzana jest seria badań laboratoryjnych, takich jak::

− skład chemiczny (maksymalna zawartość następujących elementów: H, O, Al, V, N i elementy oligo)

− mikrostruktura (zwiększenie x 500)

− stopień odwęglenia zwęglonej warstwy (dozwolone do 0.25 Mm)

− czystość stali (zwłaszcza obecność tlenku)

− makrostruktura (Test Baumanna)

− twardość

− wytrzymałość na rozciąganie

Inne szyny do testowania akceptacyjnego to:

− tolerancje wymiarowe

− kryteria (szablon kontrolny)

− wymogi kontrolne / tolerancje na jakość wewnętrzną i jakość powierzchni

Stan wewnętrzny jest badany ultradźwiękami w ciągłej kontroli procesu, i obejmuje co najmniej 70% głowy i co najmniej 60% sieć.

- Standard of UIC 860 V: 1996 - zalecane cztery rodzaje szyn ze stali perlitowej w zakresie wytrzymałości na rozciąganie od 700 do 1300 Mpa.

- Norma EN 13674 - 2003, zapewnia siedem rodzajów twardości stali perlitowej w asortymencie 200 do 390 HBV, rodzaje stali zgodnie z EN 13674, w oparciu o wartości twardości (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).