Đường sắt thép UIC54

Đường sắt thép UIC54 được sử dụng rộng rãi cho tuyến đường sắt nhà nước của các nước Anh, Chúng ta có thể sản xuất nó theo đơn đặt hàng, MOQ nên nhiều hơn 500 Tấn, độ cứng có thể là R260 / 350HT, chiều dài 12 đến 30 Mét, có thể chấp nhận bất kỳ kiểm tra nào của bên thứ ba.

Bản vẽ ray thép UIC54

Chiều dài: 12 đến 30 Mét;

Đơn vị trọng lượng: 54.77 kg/m;

Tiêu chuẩn sản xuất: UIC860;

Tiêu chuẩn kiểm tra giao hàng: EN13674 cho các bài kiểm tra đủ điều kiện và các bài kiểm tra chấp nhận;

Vật liệu: R900A / R1100.

– Tiêu chuẩn của UIC 860 V: 1996 – quy định bốn loại đường ray thép pearlite trong phạm vi độ bền kéo từ 700 đến 1300 Mpa.

– Tiêu chuẩn EN 13674 – 2003, cung cấp bảy loại độ cứng bằng thép ngọc trai trong phạm vi 200 đến 390 HBV ·, các loại thép phù hợp với EN 13674, dựa trên các giá trị của độ cứng (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT ·).

UIC54 là một hồ sơ đường sắt cụ thể được chỉ định bởi Liên minh Đường sắt Quốc tế (UIC). Các “54” trong UIC54 đề cập đến khối lượng của đường ray, xấp xỉ 54 kilôgam mỗi mét. Hồ sơ đường sắt này được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống đường sắt, đặc biệt là ở châu Âu và các khu vực khác theo tiêu chuẩn đường sắt châu Âu.

Các tính năng chính của đường sắt thép UIC54 bao gồm:

1. Khối lượng: Đường ray UIC54 có khối lượng xấp xỉ 54 kilôgam mỗi mét, làm cho nó phù hợp với các ứng dụng đường sắt khác nhau, bao gồm cả tuyến vận tải hàng nặng và hành khách tốc độ cao.

2. Hình học: Hồ sơ đường ray được thiết kế với các đặc điểm hình học cụ thể để đảm bảo sự ổn định, Độ bền, và khả năng tương thích với các thành phần đường sắt khác như tà vẹt và hệ thống buộc chặt.

3. Ứng dụng: Đường ray UIC54 thường được sử dụng trong một loạt các cơ sở hạ tầng đường sắt, bao gồm các bản nhạc chính, Đường dây cao tốc, và hệ thống giao thông đô thị.

4. Tiêu chuẩn hóa: Là một phần của tiêu chuẩn UIC, Đường ray UIC54 tuân thủ các hướng dẫn đã được thiết lập về chất lượng, Sản xuất, và hiệu suất, thúc đẩy khả năng tương tác và an toàn trên các mạng lưới đường sắt khác nhau.

Những tính năng này làm cho đường sắt thép UIC54 trở thành một thành phần quan trọng của cơ sở hạ tầng đường sắt, góp phần vào hiệu quả và độ tin cậy của hệ thống giao thông đường sắt.

Nếu bạn có thêm câu hỏi về đường sắt thép UIC54 hoặc nếu có bất cứ điều gì cụ thể bạn muốn biết, Hãy hỏi!

Phần hồ sơ của 54E1 (UIC54) đường sắt thép

Bu lông cá: 22x135, 24x135, 24x145
Bu lông cá cường độ cao: 22×135, 24×135, 24×145
Bu lông cách điện: 22×160, 24×160, 24×170
Bu lông loại T: M24x110
Máy giặt phẳng: 6×25×50
Máy giặt mùa xuân: 20×8, 24×8, 26×8
Máy giặt mùa xuân đôi: 26×8
Gai vít: M22x185, M24x195
Gai vít đầu vuông: 22x145, 22x155, 22x165
Gai vít lục giác: 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195
Gai chó: 16x16×165mm, 8x8x80mm, 10x10x100mm
Tạp dề đo: 10#, 13#, 14#, 20#
Tạp dề đo sát khuẩn: 10#
Tấm nền thép / tấm cơ sở: Đối với bất kỳ loại đường sắt nào
Neo đường sắt: Đối với bất kỳ loại đường sắt nào
Tấm buộc cao su: Đối với bất kỳ loại đường sắt nào
Kẹp đường sắt đàn hồi: Một, Loại B
Kẹp đường sắt đàn hồi: Skl loại nghiêm trọng
Kẹp đường ray đàn hồi sát trùng: Loại G, Loại W, Loại B
Khối tạp dề nylon: Loại V, 0-4#, 2-6#
Thanh khổ đường sắt cách điện: ¢32, ¢36
Thanh khổ đường sắt: ¢32, ¢36
Cá lóc: 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg, BS60, BS75R, BS80A, BS90A và như vậy.
Đĩa cá cách nhiệt: 43, 50, 60, 75, UIC60, UIC54, v.v..