Rel ASTM A759 TR68

Rel ASTM A759 TR68 digunakan untuk wilayah Amerika dan Amerika Selatan, Ini digunakan di jalur kereta api berat, Kita dapat memproduksinya berdasarkan pesanan, MoQ adalah 500 Ton, panjang dan kekerasan sebagai kebutuhan Anda.

ASTM A759 TR68 rail adalah jenis jalur kereta api tugas berat yang menganut American Society for Testing and Materials (ASTM) Spesifikasi. Ini umumnya digunakan di Amerika Utara dan daerah lain di mana standar ASTM diikuti untuk proyek infrastruktur kereta api.
Salah satu keunggulan utama rel ASTM A759 TR68 adalah daya dukungnya yang tinggi. Ini dirancang untuk menahan beban yang sangat berat dan sering digunakan, membuatnya ideal untuk digunakan di port, Galangan kapal, pabrik baja, dan pengaturan industri lainnya di mana beban berat perlu diangkat dan dipindahkan secara teratur. Rel terbuat dari baja berkualitas tinggi yang mengalami proses manufaktur yang ketat untuk memastikan sifat mekanik dan daya tahan yang optimal.
Selain kekuatan tinggi dan daya dukung beban, rel ASTM A759 TR68 juga dirancang dengan mempertimbangkan keselamatan. Ini fitur struktur dilas terus menerus yang meminimalkan risiko patah rel atau tergelincir, Dan dilengkapi dengan alat kelengkapan khusus seperti fishplates, Baut, dan klip yang memastikan koneksi yang aman antara rel dan mencegah gerakan atau perpindahan.
Rel ASTM A759 TR68 mudah dipasang dan dirawat, berkat dimensi dan alat kelengkapannya yang standar. Itu dapat diinstal menggunakan berbagai metode, termasuk perbaikan langsung, Penjepit, atau pengelasan, tergantung pada persyaratan spesifik aplikasi.
Untuk memastikan kualitas dan keandalan rel ASTM A759 TR68, Ini menjalani proses pengujian dan sertifikasi yang ketat sebelum disetujui untuk digunakan. Tes ini termasuk uji kekuatan tarik, Tes dampak, dan tes kelelahan, antara lain, untuk memverifikasi sifat mekanik dan kinerja rel dalam kondisi operasi yang berbeda.
Rel ASTM A759 TR68 banyak digunakan di Amerika Utara dan wilayah lain di mana standar ASTM diikuti untuk proyek infrastruktur kereta api. Namun, Ini juga dapat digunakan di negara lain di mana profil rel serupa digunakan, asalkan adaptasi yang diperlukan dilakukan pada infrastruktur kereta api.
Pada akhirnya, rel ASTM A759 TR68 adalah jalur kereta api berkinerja tinggi yang dirancang khusus untuk digunakan dalam kereta api jalur utama, Kereta Api Industri, dan aplikasi transportasi barang tugas berat. Daya dukungnya yang tinggi, kekuatan, Daya tahan, dan fitur keselamatan menjadikannya pilihan ideal untuk pengaturan industri di mana beban berat perlu diangkat dan dipindahkan secara teratur. Sebagai pemasok produk jalur kereta api, kami menawarkan berbagai rel ASTM A759 TR68 berkualitas tinggi dan komponen terkait untuk memenuhi kebutuhan pelanggan kami. Jika Anda memerlukan informasi lebih lanjut atau ingin meminta penawaran, Jangan ragu untuk menghubungi kami.

Kami dapat menyediakan rel bawah datar standar internasional seperti di bawah ini:

PENGGUNAAN REL	JENIS REL	STANDAR
Rel untuk Kereta Api	43 rel kg/m, 50 rel kg/m, 60 rel kg/m, 75rel kg/m, 60N rel, 75N rel	TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
	Kereta api P50/Rel R50, Rel P65/Rel R65, RP60E1	GOST-R51685, GOST R51054-2014
	Rel S49, Rel UIC54, Rel UIC60	UIC860
	Rel JIS50N, Rel JIS60	JIS E1101
	Rel AS50, Rel AS60, Rel AS68	AS1085, BHP RT STD
	90Rel RA, 100Rel RE, 115Rel RE, 132Rel RE, 136Rel RE	AREMA
	Rel TR45, Rel TR50, Rel TR57, Rel TR68	ASTM A759
	Rel BS75A, Rel BS90A, Rel BS100A	STANDAR BS11
	ISCOR 48 Kereta api, ISCOR 57 Kereta api	UIC860 menghasilkan standar
	45E1, 49Rel E1, 50Rel E2, 54Rel E1, 60Rel E1, 60Rel E2	EN 13674-1, EN13674-4
Rel Sakelar	50Rel AT1, 60Rel AT1, 60Rel AT2, 60Rel TY1	TB/T3109-2013
Rel Derek	A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150	DIN536
	Rel QU70/Kereta api KP70, Rel QU80/Kereta api KP80, Rel QU100/Kp100 kereta api, Kereta api QU120/Kp100 kereta api, Rel CR175	YB/T5055-2014/GOST53866-2010 ASTM A759-2000
Rel Beralur	59Rel R2, 60Rel R2	EN 14811:2006
Alat konstruksi kereta api	Mesin las flash rel bergerak, Mesin las pantat flash rel

Jika Anda membutuhkan seseorang, Jangan ragu untuk menghubungi kami.

EN Standar 13674 - 1:2003 terdiri dari dua bagian utama:

− tes kualifikasi dan tes penerimaan

Tes kualifikasi adalah beberapa tes lain yang sebelumnya dilakukan, seperti misalnya, ketangguhan fraktur. Tes penerimaan mencirikan sifat-sifat dari tes yang ditentukan, yang memastikan produksi rel berkualitas tinggi, dan persyaratan pengujian administrasi perkeretaapian.

Kualitas rel didasarkan pada nilai kekerasan yang diukur, di mana mereka memperkenalkan label baru untuk rel baja.

Tes kualifikasi

Pengujian kualifikasi harus dilakukan setidaknya satu dalam lima tahun dan mayor

perubahan teknologi, rel produksi. Tekanan residu pengujian tambahan dilakukan

keluar pada semua jenis rel baja setiap dua tahun maksimum, asalkan longitudinal

laju regangan di rel dapat berjumlah hingga 250 Mpa.

Ujian kualifikasi yang ditentukan adalah sebagai berikut:

- ketangguhan patah tulang

- tingkat pertumbuhan retak kelelahan

− pengujian kelelahan

- Tegangan sisa pada kaki rel

- variasi garis tengah

− kekuatan tarik dan perpanjangan

− segregasi

− persyaratan kualifikasi lainnya

Tes penerimaan

Dalam pengujian penerimaan dilakukan serangkaian tes laboratorium seperti:

- komposisi kimia (konten maksimum dari elemen-elemen berikut: H, O, Al, V, Elemen N dan oligo)

− struktur mikro (meningkatkan x 500)

− derajat dekarburasi lapisan hangus (diizinkan hingga 0.25 Mm)

− kemurnian baja (terutama keberadaan oksida)

- struktur makro (Tes Baumann)

− kekerasan

− kekuatan tarik

Rel pengujian penerimaan lainnya adalah:

− toleransi dimensi

− kriteria (templat kontrol)

− persyaratan inspeksi / toleransi terhadap kualitas internal dan kualitas permukaan

Keadaan internal diperiksa USG dalam kontrol proses berkelanjutan, dan termasuk setidaknya 70% dari kepala dan setidaknya 60% Web.

- Standar UIC 860 V: 1996 - ditentukan empat jenis rel baja perlit dalam kisaran kekuatan tarik dari 700 ke 1300 Mpa.

- EN Standar 13674 - 2003, menyediakan tujuh jenis kekerasan baja perlit dalam kisaran 200 ke 390 HBV, jenis baja sesuai dengan EN 13674, berdasarkan nilai-nilai kekerasan (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).