Pengenalan rel kren DIN536 A65

DIN 536 Rel kren A65 adalah sejenis rel yang digunakan untuk trek kren. Ia mematuhi DIN standard Jerman 536 dan mempunyai ketinggian profil 175 Mm, lebar 65 Mm, dan berat kira-kira 43.1 kg/m. Rel diperbuat daripada keluli dan mempunyai rintangan haus yang baik, Kekuatan tinggi, dan keliatan yang baik. Ia biasanya digunakan dalam rel kren untuk pelabuhan, limbungan kapal, dan aplikasi perindustrian lain.

Terdapat beberapa kelebihan rel kren DIN536 A65 berbanding rel kren standard lain:

1. Kapasiti beban yang lebih tinggi: Rel kren DIN536 A65 mempunyai kawasan keratan rentas yang lebih besar berbanding beberapa rel kren standard lain, yang bermaksud ia dapat menyokong beban yang lebih berat.

2. Rintangan haus yang lebih baik: Keluli yang digunakan untuk membuat rel kren DIN536 A65 mempunyai tahap kekerasan yang tinggi dan rintangan haus, yang mengurangkan haus dan lusuh pada rel dari masa ke masa.

3. Kestabilan yang lebih baik: Reka bentuk rel kren DIN536 A65 menawarkan kestabilan yang lebih besar untuk kren melintasi rel, yang mengurangkan risiko tergelincir dan kemalangan.

4. Pemasangan mudah: Rel kren DIN536 A65 mempunyai proses pemasangan yang mudah dan standard, yang menjadikannya lebih cepat dan lebih mudah dipasang berbanding dengan beberapa jenis rel lain.

Keseluruhan, Rel kren DIN536 A65 adalah pilihan popular untuk aplikasi tugas berat yang memerlukan kapasiti beban tinggi, Pakai rintangan, dan kestabilan.

Berikut ialah langkah umum untuk memasang rel kren A65:

1. Sediakan subgred: Memastikan subgred adalah tahap, Lancar, dan bebas daripada sebarang serpihan atau halangan.

2. Letakkan kereta api: Sebaik sahaja subgred disediakan, letakkan rel kren mengikut spesifikasi reka bentuk.

3. Gerudi lubang: Gunakan mesin penggerudian untuk membuat lubang di subgred pada jarak yang sesuai. Pastikan anda mengikuti spesifikasi reka bentuk untuk jarak lubang dan kedalaman.

4. Pasang sauh: Letakkan sauh ke dalam lubang yang digerudi dan pastikan ia diikat dengan selamat ke subgred.

5. Pasang plat asas: Pasang plat asas ke sauh dan pastikan ia dipasang dengan selamat di tempatnya.

6. Pasang rel kren: Akhirnya, Letakkan rel kren ke plat asas dan pasangkannya dengan selamat di tempatnya.

Penting untuk diperhatikan bahawa proses pemasangan tertentu mungkin berbeza-beza bergantung pada lokasi, Reka bentuk, dan faktor lain. Adalah disyorkan untuk berunding dengan pakar dalam pemasangan rel kren untuk panduan dan bantuan.

Kami boleh membekalkan rel bawah rata standard antarabangsa seperti di bawah, jika anda memerlukan mana-mana satu, sila berasa bebas untuk bertanya kepada kami:

PENGGUNAAN REL

JENIS REL

STANDARD

Rel untuk Keretapi 43 kereta api kg/m, 50 kereta api kg/m,

60 kereta api kg/m, 75kereta api kg/m, 60Kereta api N, 75Kereta api N

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Kereta api P50/Rel R50, Kereta api P65/Kereta api R65 GOST-R51685
Kereta api S49, Kereta api UIC54, Kereta api UIC60 UIC860
Kereta api JIS50N, Kereta api JIS60 JIS E1101
Kereta api AS50, Kereta api AS60, Kereta api AS68 AS1085, BHP RT STD
90Rel RA, 100Rel RE, 115Rel RE, 132Rel RE, 136Rel RE AREMA
Kereta api TR45, Kereta api TR50,

Kereta api TR57, Kereta api TR68

ASTM
Kereta api BS75A, Kereta api BS90A, Kereta api BS100A BS11 STANDARD
49Kereta api E1, 50Kereta api E2, 54Kereta api E1,

60Kereta api E1, 60Kereta api E2

EN 13674-1
Tukar Rel 50Kereta api AT1, 60Kereta api AT1,

60Kereta api AT2, 60Kereta api TY1

TB/T3109-2013
Rel Kren A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Kereta api QU70/Kereta api KP70, Kereta api QU80/Kereta api KP80, Rel QU100/Rel KP100,

Rel QU120/Rel KP100, Rel CR175

YB/T5055-2014
ASTM A759-2000
Rel Grooved 59Rel R2, 60Rel R2 EN 14811:2006

Perkhidmatan Atas Talian
Sembang Langsung