Kereta Api Р-24 GOST 6368-82 Arahan

Rail P-24 adalah sejenis rel keluli standard Rusia yang digunakan dalam trek kereta api. Ia dikelaskan di bawah GOST 6368-82 dan mempunyai berat 24 kg/meter. Profil kereta api dicirikan oleh ketinggian 107 Mm, lebar asas 92 Mm, dan lebar kepala 51 Mm. Kereta api P-24 biasanya digunakan dalam landasan kereta api berat yang lebih ringan di mana beban kereta api tidak terlalu berat.

Spesifikasi Kereta Api P-24 mengikut GOST 6368-82 adalah seperti berikut:

1. Kereta api mempunyai panjang keseluruhan 6/8/10 Meter.
2. Profil kereta api mempunyai ketinggian 107 Mm, lebar asas 92 Mm, dan lebar kepala 51 Mm.
3. Rel mempunyai berat 24 kg/meter.
4. Rel ini diperbuat daripada keluli karbon dengan kekuatan tegangan minimum 375-460 N/mm2 atau 685min N/mm2.
5. Rel ini direka untuk menahan beban bergolek sehingga 300 kN dan beban gandar statik sehingga 230 Kn.
6. Kereta api mempunyai kekuatan hasil minimum 235 N/mm2, pemanjangan minimum 24%, dan tenaga impak minimum 25 J.

Spesifikasi ini memastikan bahawa Rail P-24 memenuhi keperluan standard untuk ketahanan, Kekuatan, dan kestabilan yang diperlukan untuk digunakan di landasan kereta api.

Rail P-24 adalah sejenis kereta api yang biasa digunakan dalam trek kereta api tugas ringan di sesetengah negara, terutamanya di Rusia, Ukraine, and other former Soviet Republics.

It is often used in narrow gauge railways, such as industrial and agricultural railways, as well as in small-scale transportation systems like mining railways, trem, and funiculars.

Rail P-24 is not typically used in heavy-duty mainline railways because it may not have the necessary strength and durability to withstand the high loads and heavy traffic encountered in these types of railways.

Rail P-24 is commonly used in several countries, particularly in Russia and other former Soviet Republics, such as Ukraine, Belarus, and Kazakhstan.

It may also be used in a few other countries that use equipment and technologies developed by the former Soviet Union, or in countries that have imported rail equipment from these countries. Walau bagaimanapun, it is not commonly used in other parts of the world.

Kami boleh membekalkan rel bawah rata standard antarabangsa seperti di bawah, jika anda memerlukannya, sila berasa bebas untuk bertanya kepada kami:

PENGGUNAAN REL

JENIS REL

STANDARD

Rel untuk Keretapi 43 kereta api kg/m, 50 kereta api kg/m,

60 kereta api kg/m, 75kereta api kg/m, 60Kereta api N, 75Kereta api N

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Kereta api P50/Rel R50, Kereta api P65/Kereta api R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Kereta api S49, Kereta api UIC54, Kereta api UIC60 UIC860
Kereta api JIS50N, Kereta api JIS60 JIS E1101
Kereta api AS50, Kereta api AS60, Kereta api AS68 AS1085, BHP RT STD
90Rel RA, 100Rel RE, 115Rel RE, 132Rel RE, 136Rel RE AREMA
Kereta api TR45, Kereta api TR50, Kereta api TR57, Kereta api TR68 ASTM A759
Kereta api BS75A, Kereta api BS90A, Kereta api BS100A BS11 STANDARD
45E1, 49Kereta api E1, 50Kereta api E2, 54Kereta api E1,

60Kereta api E1, 60Kereta api E2

EN 13674-1, EN13674-4
Tukar Rel 50Kereta api AT1, 60Kereta api AT1,

60Kereta api AT2, 60Kereta api TY1

TB/T3109-2013
Rel Kren A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Kereta api QU70/Kereta api KP70, Kereta api QU80/Kereta api KP80, Rel QU100/Rel KP100,

Rel QU120/Rel KP100, Rel CR175

YB/T5055-2014/GOST
ASTM A759-2000
Rel Grooved 59Rel R2, 60Rel R2 EN 14811:2006

Perkhidmatan Atas Talian
Sembang Langsung