EN 13674-1 adalah piawaian Eropah untuk rel kereta api. Ia menentukan keperluan untuk sifat geometri dan dimensi, serta sifat mekanikal rel bawah rata yang digunakan dalam landasan kereta api. Piawaian ini merangkumi pelbagai gred rel dan termasuk keperluan untuk toleransi, Lurus, kualiti permukaan, dan ciri-ciri lain. Selain itu, Ia menyediakan panduan mengenai kaedah ujian dan kriteria penerimaan bagi produk rel.
EN 13674-1 termasuk beberapa jenis rel bawah rata yang digunakan dalam landasan kereta api, Termasuk:
– Rel Vignoles (juga dikenali sebagai rel bawah rata)
– Rel beralur (dengan alur berterusan di bahagian bawah)
– Rel untuk suis dan lintasan (dengan geometri tertentu untuk digunakan pada kehadiran dan lintasan)
– Rel kren (Digunakan dalam aplikasi perindustrian)
Standard ini merangkumi gred rel yang berbeza, seperti R200, R220, R260, R260Mn, R320Cr, dan R350HT, masing-masing dengan sifat dan keperluan mekanikal sendiri.
EN 13674-1 menentukan keperluan untuk komposisi kimia dan sifat mekanikal rel keluli yang digunakan di landasan kereta api. Komposisi kimia keluli rel harus memenuhi had yang ditetapkan untuk karbon, Mangan, Silikon, Fosforus, Sulfur, dan unsur-unsur lain. Ciri-ciri mekanikal keluli rel ditentukan dari segi kekuatan hasil, Kekuatan tegangan, Pemanjangan, dan kesan keliatan.
The EN 13674-1 standard untuk rel kereta api digunakan di negara-negara Eropah dan kawasan lain di mana piawaian kereta api Eropah diterima pakai. Piawaian ini merangkumi keperluan untuk rel bawah rata, rel beralur, rel untuk suis dan lintasan, dan rel kren yang digunakan di landasan kereta api.
Pengendali kereta api, Kontraktor, dan pengeluar di Eropah dan kawasan lain yang mengikuti piawaian Eropah menggunakan EN 13674-1 untuk memastikan bahawa rel yang mereka hasilkan atau gunakan memenuhi geometri yang diperlukan, Dimensi, dan sifat mekanikal. Piawaian ini penting untuk memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan landasan kereta api, serta untuk memudahkan kebolehoperasian kereta api di seluruh negara dan wilayah yang berbeza.
EN 13674-1 adalah standard Eropah untuk rel kereta api, dan ia digunakan di banyak negara Eropah. Beberapa negara yang menggunakan piawaian ini termasuk:
– Perancis
– Jerman
– Itali
– Sepanyol
– United Kingdom
– Belgium
– Belanda
– Sweden
– Norway
– Switzerland
Negara-negara lain di luar Eropah juga boleh menggunakan piawaian ini jika mereka menggunakan piawaian kereta api Eropah atau mempunyai sistem kereta api yang serasi dengan kereta api Eropah.
Selamat datang untuk bertanya kepada kami standard antarabangsa rel bawah rata seperti di bawah:
