TBT2344 șină de oțel de 60 kg

$800.00 $780.00

TBT2344 șină de oțel de 60 kg este utilizată pe scară largă pentru chinezi 350 km/h linie de cale ferată de stat expree, noul tip este 60N, lățimea capului a fost redusă cu 2,2 mm, conturul este mai aproape de roata trenului, astfel încât să se reducă uzura de rulare.

  • Descriere
  • Elemente de fixare șine conexe
  • Anchetă

TBT2344 60kg steel rail also be named 60N rail, it is used for Chinese 350 km/h linie de cale ferată de stat expree, lățimea capului a fost redusă cu 2,2 mm, conturul este mai aproape de roata trenului, astfel încât să se reducă uzura de rulare. Bine ați venit solicitarea dvs..

Drawing of TBT2344 60kg steel rail

Drawing of TBT2344 60kg steel rail

Materialele normale de mai jos:

Material of TBT2344 60kg steel rail

SS material for TBT2344 60kg steel rail

HH material for TBT2344 60kg steel rail

The TBT2344 60kg steel rail is a robust and reliable rail profile used extensively in heavy-haul and high-speed railway applications around the world. Weighing 60 kilograme pe metru, this type of rail is engineered to withstand the demands of modern rail transport, making it a preferred choice for mainline railways that bear high loads and provide high-speed travel.

With a designation of 60kg, the TBT2344 rail profile indicates its heavy-duty nature. This high weight per unit length translates into a high moment of inertia, which ensures superior stability and strength under the stress of passing trains. The TBT2344 60kg steel rail is designed to provide a broad head, a deep web, and a thick foot. This design results in better load distribution across the rail and the track structure, effectively reducing the impact on the rail and extending its service life.

The material composition of the TBT2344 60kg rail typically includes high-quality steel grades, such as U71Mn or similar, which are known for their high tensile strength and excellent wear resistance. The use of such materials is crucial for maintaining the integrity of the rail under heavy axle loads and high-frequency traffic.

One of the defining characteristics of the TBT2344 60kg steel rail is its compatibility with advanced fastening systems. These systems ensure secure attachment of the rail to the sleepers (ties) and maintain correct gauge and alignment, which is essential for the safety of high-speed operations. The rail can also be thermite welded or flash butt-welded to create long welded rails that reduce the number of joints, thereby providing a smoother ride and reducing maintenance needs.

The TBT2344 60kg rail is often manufactured to meet or exceed international standards, asigurarea unei calități și performanțe constante. Its design takes into account factors such as load conditions, environmental elements, and fatigue resistance, making it a suitable option for various climatic regions and operational requirements.

Pentru a rezuma, the TBT2344 60kg steel rail is a high-performance rail profile designed for heavy-duty and high-speed railway lines. Its heavy weight, strong material composition, and compatibility with modern fastening systems make it an ideal solution for rail networks that require durability, stabilitate, și siguranță. Its adoption in mainline railways is a testament to its reliability and effectiveness in supporting the growth and demands of the global rail industry.

Putem furniza șinele standard internaționale cu fund plat ca mai jos:

UTILIZAREA ȘINELOR TIPUL DE ȘINE STANDARD
Calea ferată pentru căile ferate 43 kg/m șină, 50 kg/m șină,

60 kg/m șină, 75kg/m șină, 60N șină, 75N șină

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Șină P50/Șină R50, Șină P65/Șină R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Șină S49, Șină UIC54, Șină UIC60 UIC860
Șină JIS50N, Jis60 feroviar JIS E1101
As50 feroviar, As60 feroviar, AS68 feroviar AS1085, BHP RT STD
90Ra feroviar, 100Re feroviar, 115Re feroviar, 132Re feroviar, 136Re feroviar AREMA
Tr45 feroviar, Tr50 feroviar, TR57 feroviar, TR68 feroviar ASTM A759
Șină BS75A, Șină BS90A, Șină BS100A STANDARDUL BS11
ISCOR 48 șină, ISCOR 57 șină UIC860 produce standard
45E1, 49Șină E1, 50Șină E2, 54Șină E1,

60Șină E1, 60Șină E2

EN 13674-1, EN13674-4
Șină de comutare 50Șină AT1, 60Șină AT1,

60At2 feroviar, 60Șină TY1

TB/T3109-2013
Macara feroviară A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Șină QU70/Calea ferată KP70, QU80 feroviar/Șină KP80, Șină QU100/Calea ferată KP100,

Șină QU120/Calea ferată KP100, CR175 feroviar

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Șină canelată 59Șină R2, 60Șină R2 EN 14811:2006
Instrumente de construcție feroviară Mașină mobilă de sudură cu bliț, Mașină de sudură cap la cap cu șină

Dacă ai nevoie de cineva, Vă rugăm să nu ezitați să ne contactați.

Descriere Specificaţie
Bolț de pește 22x135, 24x135, 24x145
Bolț de pește de înaltă rezistență 22×135, 24×135, 24×145
Bolt izolat 22×160, 24×160, 24×170
Șurub de tip T M24x110
Spălător plat 6×25×50
Masina de spalat primavara 20×8, 24×8, 26×8
Masina de spalat dubla de primavara 26×8
Șurub Spike M22x185, M24x195
Șurub cu cap pătrat spike 22x145, 22x155, 22x165
Hexagon șurub spike 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195
Câine Spike 16×165
Ecartament șorț 10#, 13#, 14#, 20#
Șorț cu ecartament antiseptic 10#
Placă de bază din oțel/ placă de bază
Ancoră feroviară
Placă de cravată din cauciuc P43, P50, P60
Clema elastică a șinei Un, Tip B
SKL grave de tip
Tipul G
Tip W
Cletă elastică antiseptică a șinei Tip B
Nylon șorț bloc Tipul V, 0-4#, 2-6#
Izolat ecartament feroviar Tija ¢32, ¢36
Rail Gauge Rod ¢32, ¢36
Placă de pește 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg
BS60, BS75R, BS80A, BS90A
Placă de pește izolată (43, 50, 60, 75)
UIC60, UIC54

Contact Ne







Serviciu online
Live Chat