ШУМ 536 Инструкция по крановым рельсам

Крановый рельс DIN536 - это тип стального рельса, используемый в путях мостовых кранов и козловых крановых путях. Изготавливается в соответствии с DIN 536 стандарт, в котором указываются размеры, Свойства материала, и допуски для данного типа рельсов. Крановые рельсы DIN536 имеют широкое основание и толстую головку, что обеспечивает хорошую устойчивость и поддержку при больших нагрузках. Обычно они изготавливаются из высокопрочной стали и доступны в различных длинах и размерах для различных применений. Крановые рельсы DIN536 широко используются в портах, Верфи, сталелитейные заводы, и другие отрасли тяжелой промышленности, где требуется подъем тяжестей и транспортировка.
ШУМ 536 Стандарт устанавливает требования к трем типам крановых рельсов: А45, А55, и A65.

– Крановый рельс A45 имеет ширину дна 45 мм, высота 55 мм, и весом 22,2 кг/м. Он обычно используется в кранах малой грузоподъемности и монорельсовых дорогах.

– Крановый рельс A55 имеет ширину дна 55 мм, высота 65 мм, и весом 31,8 кг/м. Подходит для кранов средней грузоподъемности и козловых кранов.

– Крановый рельс A65 имеет ширину дна 65 мм, высота 75 мм, и весом 43,1 кг/м. Он используется в кранах большой грузоподъемности и козловых кранах большой грузоподъемности.

Все три типа рельсов имеют стандартную длину 12 метров и изготавливаются из высокопрочной стали с минимальным пределом прочности 690 Мпа. Они имеют единый профиль и точные размеры для обеспечения плавного и стабильного движения крановых колес и тележек.

– Крановый рельс A75: ширина дна 75 мм, высота 85 мм, вес 56,2 кг/м
– Крановый рельс A100: ширина дна 100 мм, высота 95 мм, вес 74,3 кг/м
– Крановый рельс A120: ширина дна 120 мм, высота 105 мм, вес 100,2 кг/м
– Крановый рельс A150: ширина дна 150 мм, высота 150 мм, вес 150,3 кг/м
Эти крановые рельсы используются в кранах большой грузоподъемности и козловых кранах большой грузоподъемности, которым требуется большая грузоподъемность и устойчивость. Все они имеют стандартную длину 12 метров и изготавливаются из высокопрочной стали с минимальным пределом прочности 880 Мпа.

The DIN 536 стандарт для крановых рельсов широко используется в Европе, особенно в Германии, где был разработан стандарт. Однако, Он также признан и используется в других странах мира, в том числе и Китай, Индия, Южная Африка, и некоторые страны Ближнего Востока.

Крановые рельсы, изготовленные в соответствии с этим стандартом, имеют единый профиль и точные размеры, что обеспечивает совместимость и взаимозаменяемость между различными производителями и поставщиками. Это делает их популярным выбором для тяжелой промышленности, такой как порты, Верфи, сталелитейные заводы, и горные работы, требующие надежных и долговечных мостовых крановых путей.

Добро пожаловать, чтобы спросить нас о международном стандарте рельсов с плоским дном, как показано ниже:

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЛЬСОВ

ТИП РЕЛЬСОВ

СТАНДАРТ

Рельс для железной дороги 43 кг/м рельс, 50 кг/м рельс,

60 кг/м рельс, 75кг/м рельс, 60N рельс, 75N рельс

ТБ/T2344-2012, ТБ/T3276-2011
Рельс P50/Рельс R50, Рельс P65/Рельс R65, РП60Е1 ГОСТ-Р51685, ГОСТ Р51054-2014
Рельс S49, Рельс МСЖД54, Железнодорожный МСЖД60 МСЖД860
Рельс JIS50N, Рельс JIS60 JIS E1101
Рельс AS50, Рельс AS60, Рельс AS68 АС1085, БХП РТ СТД
90Железная дорога РА, 100Железная дорога RE, 115Железная дорога RE, 132Железная дорога RE, 136Железная дорога RE АРЕМА
Рельс TR45, Рельс TR50, Рельс TR57, Рельс TR68 АСТМ А759
Рельс BS75A, Рельс BS90A, Рельс BS100A СТАНДАРТ BS11
45Е1, 49Железнодорожный транспорт E1, 50Рельс E2, 54Железнодорожный транспорт E1,

60Железнодорожный транспорт E1, 60Рельс E2

ЭН 13674-1, ЭН13674-4
Стрелочный перевод 50Рельс AT1, 60Рельс AT1,

60Рельс AT2, 60Рельс TY1

ТБ/T3109-2013
Крановая рейка А45, А55, А65, А75, А100, А120, А150 ДИН536
Рельс QU70/Рельс KP70, Рельс QU80/Рельс KP80, Рельс QU100/Рельс KP100,

Рельс QU120/Рельс KP100, Рельс CR175

YB/T5055-2014/ГОСТ53866-2010
АСТМ А759-2000
Рифленая рейка 59Рельс R2, 60Рельс R2 ЭН 14811:2006

Онлайн-сервис
Чат