Использование железнодорожного стального рельса AREMA стандарта TR57

Применение железнодорожного стального рельса стандарта AREMA TR57 широко распространено в железнодорожных проектах большой грузоподъемности из-за его исключительной долговечности и несущей способности. Специально разработан для использования на магистральных путях, где часто проходят тяжелые грузовые поезда, Рельс TR57 обеспечивает надежную работу и долгосрочную экономию средств. Тем “ТР57” Обозначение относится к весу рельса на ярд, что примерно равно 115 Фунтов.

Одним из существенных преимуществ рельсов TR57 является их превосходная износостойкость. Эта характеристика обеспечивает увеличенный срок службы рельса, снижение потребности в частой замене и, как следствие, снижение затрат на техническое обслуживание с течением времени. Дополнительно, Рельс TR57 обладает отличными несущими способностями, что позволяет ему обрабатывать более тяжелые грузы по сравнению с некоторыми другими типами рельсов. Эта особенность оказывается полезной в различных железнодорожных приложениях, требующих транспортировки значительных грузов.

Процесс производства рельсов TR57 обычно включает в себя методы горячей прокатки и термообработки. Меры контроля качества неукоснительно соблюдаются на протяжении всего производства, чтобы гарантировать, что рельс соответствует определенным стандартам производительности и безопасности. Рельсы TR57 в целом соответствуют международно признанным требованиям безопасности и производительности, в том числе установленные AREMA и ASTM.

Требования к техническому обслуживанию рельсов TR57 могут варьироваться в зависимости от таких факторов, как конкретное применение железной дороги и условия окружающей среды. Регулярный осмотр и техническое обслуживание рельсов необходимы для обеспечения его постоянного хорошего состояния. Типичные проблемы, связанные с обслуживанием рельсов TR57, включают усталостное растрескивание, Износ рельсов, и отказ суставов. Своевременное обнаружение и соответствующее вмешательство могут смягчить эти проблемы и сохранить производительность рельсов.

Успешное применение рельсов TR57 можно наблюдать в различных железнодорожных условиях, включая магистральные пути, Тяжеловесные линии, и транзитных систем. Эти реализации демонстрируют эффективную работу, Низкие эксплуатационные расходы, и надежная работа в течение длительного периода времени. Универсальность рельсов TR57 делает их выгодным выбором для широкого спектра железнодорожных проектов.

В заключение, железнодорожный стальной рельс TR57 стандарта AREMA отличается исключительной прочностью, Несущая способность, и устойчивость к износу. Его применение хорошо подходит для тяжелых железнодорожных проектов, обеспечение долговечности, Экономия средств, и надежная работа. Благодаря тщательным производственным процессам и соблюдению международных стандартов, Рельс TR57 обеспечивает безопасность и точность. Регулярное техническое обслуживание имеет решающее значение для сохранения его состояния, оперативное решение общих вопросов. Полный, Рельсы TR57 являются надежным и эффективным решением для многочисленных железнодорожных применений.

Мы можем поставить рельсы с плоским дном международного стандарта, как показано ниже:

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЛЬСОВ

ТИП РЕЛЬСОВ

СТАНДАРТ

Рельс для железной дороги 43 кг/м рельс, 50 кг/м рельс,

60 кг/м рельс, 75кг/м рельс, 60N рельс, 75N рельс

ТБ/T2344-2012, ТБ/T3276-2011
Рельс P50/Рельс R50, Рельс P65/Рельс R65, РП60Е1 ГОСТ-Р51685, ГОСТ Р51054-2014
Рельс S49, Рельс МСЖД54, Железнодорожный МСЖД60 МСЖД860
Рельс JIS50N, Рельс JIS60 JIS E1101
Рельс AS50, Рельс AS60, Рельс AS68 АС1085, БХП РТ СТД
90Железная дорога РА, 100Железная дорога RE, 115Железная дорога RE, 132Железная дорога RE, 136Железная дорога RE АРЕМА
Рельс TR45, Рельс TR50, Рельс TR57, Рельс TR68 АСТМ А759
Рельс BS75A, Рельс BS90A, Рельс BS100A СТАНДАРТ BS11
ИСКОР 48 рельс, ИСКОР 57 рельс Стандарт производства UIC860
45Е1, 49Железнодорожный транспорт E1, 50Рельс E2, 54Железнодорожный транспорт E1,

60Железнодорожный транспорт E1, 60Рельс E2

ЭН 13674-1, ЭН13674-4
Стрелочный перевод 50Рельс AT1, 60Рельс AT1,

60Рельс AT2, 60Рельс TY1

ТБ/T3109-2013
Крановая рейка А45, А55, А65, А75, А100, А120, А150 ДИН536
Рельс QU70/Рельс KP70, Рельс QU80/Рельс KP80, Рельс QU100/Рельс KP100,

Рельс QU120/Рельс KP100, Рельс CR175

YB/T5055-2014/ГОСТ53866-2010
АСТМ А759-2000
Рифленая рейка 59Рельс R2, 60Рельс R2 ЭН 14811:2006

Если вам кто-нибудь нужен, Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.


Онлайн-сервис
Чат