Carril de conmutación AT60
$1,200.00 $800.00
- Estándar: ESTRUENDO, GB
- Grado: U75V
- Peso del riel: 152milímetro
- Ancho inferior: 152milímetro
- Grosor de la banda: 44milímetro
- Ancho de la cabeza: 70.86milímetro
- Largura: 12m
- Lugar de origen: China (Continente)
- Aplicación: Interruptor de participación, Carril curvo
- Peso: 82.23 kg/m
- Secundario o no: No secundario
- Nombre: AT60/60AT1 carril de conmutación
- Otro nombre: AT60/60AT1 carril de desvío
- Palabras clave: 60Carril de conmutación AT1
- Certificado: DESPUÉS DE CRISTO 3.1/3.2
- Garantía: 12 Meses
- Descripción
- Carril de fondo plano estándar internacional exportable
- Indagación
El riel del interruptor de desvío AT60 / 60AT1 se utiliza para el ferrocarril curvo para evitar la alta presión para que el riel se rompa, también se utilizará para hacer el cambio de participación. Este carril es especialmente utilizado para el ferrocarril nacional, la cantidad es muy buena.
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Los materiales como se muestra a continuación:
- Ferrocarril para ferrocarril
- Estándar: TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
43 carril kg/m, 50 carril kg/m, 60 carril kg/m, 75carril kg/m
Material: U71Mn, U75V, U76CrRE, Sub-20Mn
- Estándar: GOST-R51685
Carril P50/carril R50, Carril P65/carril R65
Material: K76, M76T
- Estándar: UIC860
Carril S49, Carril UIC54, Carril UIC60
Material: 900Un, 350HT
- Estándar: JIS E1101
Carril JIS50N, Carril JIS60
Material: R260, R350HT
- Estándar: AS1085, BHP RT ETS
Carril AS50, Carril AS60, Carril AS68
Material: R260, R350HT
- Estándar: AREMA
90 Carril RA, 100 Carril RE, 115 Carril RE, 132 Carril RE, 136 Carril RE
Material: SS, HH
- Estándar: ASTM
Carril TR45, Carril TR50, Carril TR57, Carril TR68
Material: R260, R350HT
- Estándar: BS11
Carril BS75A, Carril BS90A, Carril BS100A
Material: 900Un
- Estándar: EN 13674-1
49Carril E1, 50Carril E2, 54Carril E1, 60Carril E1, 60Carril E2
Material: R260, R260Mn, R350HT
- Carril de conmutación
Estándar: TB/T3109-2013
50Carril AT1, 60Carril AT1, 60Carril AT2, 60Carril TY1
Material: U71Mn, U75V, U76CrRE
III. Carril de grúa
Estándar: YB/T5055-2014, ASTM A759-2000
Carril QU70/carril KP70, Carril QU80/carril KP80, Carril QU100/carril KP100, Carril QU120/carril KP100, Carril CR175
Material: U71Mn
- Carril ranurado
Estándar: EN 14811:2006
59Carril R2, 60Carril R2
Material: U75V
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- Peso del riel: 152milímetro
- Ancho inferior: 132milímetro
- Grosor de la banda: 15.5milímetro
- Ancho de la cabeza: 70milímetro
- Largura: 12-36m
- Lugar de origen: China (Continente)
- Número de modelo: P50/R50
- Tipo: Ferrocarril pesado
- Aplicación: Ferrocarril Ferroviario
- Peso: 51.51kg/m
- Secundario o no: No secundario
- Diámetro del orificio del perno: 31milímetro
- Uso: Línea ferroviaria de vagones de mina
- Certificado: MTC 3.1/3.2 DESPUÉS DE CRISTO
- Altura de la cabeza: 42milímetro
- Altura de la brida en el borde: 10.5milímetro
- Altura de la brida en el centro: 27milímetro
- Distancia del primer hoyo: 150milímetro
- Distancia del segundo hoyo: 140milímetro
- Área de la sección: 65.8 cm2
- De centro a abajo: 71milímetro
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- Estándar: GB
- Grado: Pregunta 235B
- Peso del riel: 65milímetro
- Ancho inferior: 54milímetro
- Grosor de la banda: 7milímetro
- Ancho de la cabeza: 25milímetro
- Largura: 6m
- Número de modelo: 8kg/m
- Tipo: Tren ligero
- Aplicación: Pequeña minería Línea ferroviaria
- Peso: 8.42kg/m
- Secundario o no: No secundario
- Diámetro del orificio del perno: 16milímetro
- Nombre del producto: 8kg/m carril de acero lignt
- Palabras clave: Hierro Carril
- Material: Pregunta 235B
- Clases: Metalurgia mineral
- Certificado: ISO9001:2008
- Garantía: 12 Meses
- CÓDIGO HS: 73021000
- Uso 1: Pequeña línea de tren del parque
- Uso 2: Línea de coches mineros
- Ventaja: Buena calidad
- Capacidad de suministro: 3000 Toneladas diarias
- Detalles del embalaje: Paquete en contenedor
- Puerto: Puerto de Tianjin
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